מנוע מרצדס OM 603
תוכן
מנועי 6 צילינדרים של מרצדס OM603 של 3.0 ו-3.5 ליטר יוצרו בין השנים 1984 עד 1997 והותקנו במספר דגמים פופולריים של הקונצרן הגרמני, כמו W124, W126 ו-W140. הוצעו שלושה שינויים למנוע דיזל זה, אטמוספרי ושניים מוגדשי טורבו.
מגוון ה-R6 כולל גם דיזלים: OM606, OM613, OM648 ו-OM656.
מאפיינים טכניים של מנועים מסדרת מרצדס OM603
נפח מדויק | 2996 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מצלמה קדמית |
כוח מנוע בעירה פנימית | 109 - 113 כ"ס |
עֲנָק | 185 - 191 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R6 |
חסום ראש | אלומיניום 12V |
קוטר צילינדר | 87 מ"מ |
שבץ בוכנה | 84 מ"מ |
מידת דחיסה | 22 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 7.5 ליטר 5W-40 |
סוג דלק | דיזל |
מעמד סביבתי | אירו 1 |
משאב משוער | 450 000 ק"מ |
נפח מדויק | 2996 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מצלמה קדמית |
כוח מנוע בעירה פנימית | 143 - 150 כ"ס |
עֲנָק | 267 - 273 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R6 |
חסום ראש | אלומיניום 12V |
קוטר צילינדר | 87 מ"מ |
שבץ בוכנה | 84 מ"מ |
מידת דחיסה | 22 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | מעגל |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | LOL K24 |
איזה שמן לשפוך | 7.5 ליטר 5W-40 |
סוג דלק | דיזל |
מעמד סביבתי | אירו 1 |
משאב משוער | 400 000 ק"מ |
נפח מדויק | 3449 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מצלמה קדמית |
כוח מנוע בעירה פנימית | 136 - 150 כ"ס |
עֲנָק | 305 - 310 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R6 |
חסום ראש | אלומיניום 12V |
קוטר צילינדר | 92.4 מ"מ |
שבץ בוכנה | 89 מ"מ |
מידת דחיסה | 22 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | LOL K24 |
איזה שמן לשפוך | 7.5 ליטר 5W-40 |
סוג דלק | דיזל |
מעמד סביבתי | אירו 1 |
משאב משוער | 400 000 ק"מ |
משקל מנוע OM603 לפי הקטלוג הוא 235 ק"ג
מנוע מספר OM603 ממוקם מלפנים, בצומת עם הראש
צריכת דלק של מנוע בעירה פנימית מרצדס OM 603
בדוגמה של מרצדס E 300 TD משנת 1994 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 9.3 ליטר |
מַסלוּל | 6.2 ליטר |
מעורב | 7.9 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע OM603 3.0 - 3.5 ליטר
E-Class W124 | 1984 - 1995 |
G-Class W463 | 1990 - 1997 |
S-Class W126 | 1985 - 1991 |
S-Class W140 | 1992 - 1996 |
חסרונות, תקלות ובעיות של OM603
יחידת דיזל זו עמוסה מאוד, מה שמשפיע על משאב הכריות שלה
שרשרת התזמון עוברת לא יותר מ-250 ק"מ, ואם היא נשברת, תצטרך להחליף את ראש הבלוק
מחומר מונע קפיאה זול או ישן או מים בכלל, אטם ראש הצילינדר פורץ לעתים קרובות
מרימים הידראוליים חוששים משמן לא איכותי ויכולים לדפוק אפילו עד 80 ק"מ
שאר בעיות המנוע קשורות בדרך כלל למערכת בקרת משאבת הזרקת ואקום.