מנוע מיצובישי 3B21
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע 1.0 ליטר בנזין 3B21 או Smart Fortwo 451 1.0 ליטר, אמינות, משאב, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע מיצובישי 1.0B3 בנפח 3 ליטר 21 צילינדרים הורכב ביפן משנת 2006 עד 2014 והותקן על הדור השני של דגם ה-W451 Smart Fortwo, הפופולרי באירופה. יחידת כוח כזו על פי המינוח של קונצרן דיימלר-קרייזלר ידועה בשם מרצדס M132.
В семейство 3B2 также входят двс: 3B20, 3B20T и 3B21T.
מאפיינים טכניים של מנוע מיצובישי 3B21 1.0 ליטר
נפח מדויק | 999 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 61 - 71 כ"ס |
עֲנָק | 89 - 92 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום R3 |
חסום ראש | אלומיניום 12V |
קוטר צילינדר | 72 מ"מ |
שבץ בוכנה | 81.8 מ"מ |
מידת דחיסה | 11.4 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
מפצים הידראוליים | לא |
כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
ויסות שלב | MIVEC |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 3.3 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-95 |
מעמד סביבתי | יורו 4/5 |
משאב משוער | 200 000 ק"מ |
משקלו של מנוע 3B21 הוא 67 ק"ג (ללא חיבור)
מנוע מספר 3B21 ממוקם על בלוק הצילינדר
צריכת דלק ICE Smart 3V21
באמצעות הדוגמה של Smart Fortwo 2008 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 6.1 ליטר |
מַסלוּל | 4.0 ליטר |
מעורב | 4.7 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע 3B21 1.0 ליטר
Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית 3B21
המנוע קיים בשתי גרסאות ושינוי פשוט לא גורם לצרות
MHD היברידי מתעוות ומתבלה במהירות את חגורת המתנע-אלטרנטור
רצועה שבורה גורמת לעצירת המשאבה והראש מוביל מיד עקב התחממות יתר
עד 100 ק"מ, טבעות הגומי על בארות הנרות שזופות והשמן מגיע לשם
אין מרים הידראוליים ויש להתאים את מרווחי השסתומים כל 100 ק"מ