מנוע ניסאן VK56DE
Двигатели

מנוע ניסאן VK56DE

מאפיינים טכניים של מנוע בנזין VK56DE או Infiniti QX56 5.6 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.

מנוע VK5.6DE בנפח 8 ליטר V56 של ניסאן יוצר במפעלים בארה"ב בין השנים 2003 ל-2015 והותקן בדגמים הגדולים והחזקים ביותר, כמו ארמדה, טיטאן ואינפיניטי QX56. בשנת 2007, יחידה זו שודרגה בצורה רצינית ולכן נבדלים שני דורות שלה.

В семейство VK также входят двс: VK45DE, VK45DD, VK50VE и VK56VD.

מפרט של מנוע ניסאן VK56DE 5.6 ליטר

סוגבצורת וי
מספר צילינדרים8
של שסתומים32
נפח מדויק5552 ס"מ
קוטר צילינדר98 מ"מ
שבץ בוכנה92 מ"מ
מערכת אספקת החשמלהפצה זריקה
כוח305 - 325 כ"ס
עֲנָק520 - 535 ננומטר
מידת דחיסה9.8
סוג דלקAI-95
אֵקוֹלוֹג. נוֹרמָהאירו 4

משקל מנוע VK56DE הוא 240 ק"ג (ללא קבצים מצורפים)

תיאור התקנים מנוע VK56DE 5.6 ליטר

בשנת 2003 יצאה לראשונה גרסה גדולה וחזקה יותר של מנוע ה-4.5 ליטר VK45DE. לפי העיצוב שלו, מדובר בשמונה בצורת V דומה עם זווית גליל גליל של 90 מעלות, בלוק אלומיניום עם ספינות ברזל יצוק, שני ראשי DOHC ללא מפצים הידראוליים, מערכת הזרקת דלק מרובת יציאות, מצערת אלקטרונית והנעת שרשרת תזמון. . עם העדכון של 2007, היחידה קיבלה מעבירי פאזה CVTCS על גלי הזיזים היניקה.

מספר מנוע VK56DE ממוקם בין ראשי הבלוק

צריכת דלק מנוע בעירה פנימית VK56DE

בדוגמה של Infiniti QX56 2008 עם תיבת הילוכים אוטומטית:

עיר21.9 ליטר
מַסלוּל11.5 ליטר
מעורב15.3 ליטר

Toyota 1UR‑FE Mercedes M273 Hyundai G8BE Mitsubishi 8A80 BMW M60

אילו מכוניות צוידו ביחידת הכוח של ניסאן VK56DE

אינפיניטי
QX56 1 (JA60)2004 - 2010
  
ניסן
Navy 1 (WA60)2003 - 2015
סיירת 6 (Y62)2010 - 2016
Pathfinder 3 (R51)2007 - 2012
Titan 1 (A60)2003 - 2015

ביקורות על מנוע VK56DE, היתרונות והחסרונות שלו

יתרונות:

  • קודם כל, זה מנוע חזק מאוד.
  • בעיקרון אמין, ללא חולשות
  • למד היטב בשירותי הרכב שלנו
  • בטיפול טוב מחזיק מעמד 400 ק"מ

חסרונות:

  • צריכת הדלק שלו לא תתאים לכולם
  • התקף עקב הרס של הזרז
  • לא המשאב הגדול ביותר עבור רשתות תזמון
  • מפצים הידראוליים אינם מסופקים


לוח זמנים לתחזוקת מנוע ניסאן VK56DE 5.6 ליטר

מסלוסרוויס
תקופתיותכל 10 ק"מ
נפח חומר הסיכה במנוע הבעירה הפנימית8.0 ליטר
דרוש להחלפה6.5 ליטר
איזה סוג שמן5W-30, 5W-40
מנגנון חלוקת גז
סוג כונן תזמוןשַׁרשֶׁרֶת
משאב מוצהרלא מוגבלת
על תרגול150 000 ק"מ
בהפסקה/קפיצהכיפופי שסתומים
שחרורים תרמיים של שסתומים
התאמהכל 100 ק"מ
עקרון ההתאמהמבחר דוחפים
כניסת שחרורים0.26 - 0.34 מ"מ
שחרור אישורים0.29 - 0.37 מ"מ
החלפת חומרים מתכלים
מסנן שמן10 אלף ק"מ
מסנן אויר30 אלף ק"מ
מסנן דלקn / a
מצת30 אלף ק"מ
עזר חֲגוֹרָה120 אלף ק"מ
הִתקָרְרוּת נוזל5 שנים או 90 ק"מ

חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע VK56DE

בריון ואוכל שמן

הבעיה המפורסמת ביותר של יחידה זו היא היווצרות של ניקוד בגלילים עקב חדירת פירורים מהזרז, אשר נהרס על ידי דלק רע. סימפטום הוא הופעת צליל דיזל בפעולת המנוע, כמו גם צריכת שמן.

מתיחה של שרשרת תזמון

שרשראות תזמון נבדלות במשאב נמוך במנוע זה, לעתים קרובות הן כבר מורחבות ל-100 - 150 אלף ק"מ, המתבטאת בפעולה לא יציבה ורועשת של מנוע הבעירה הפנימית. החלפת שרשראות היא די יקרה, שכן היא דורשת פירוק של כל החלק הקדמי של המכונה.

התחממות המנוע

אנו ממליצים לך לעקוב בקפידה אחר מצב מערכת הקירור של המנוע, מכיוון שהיא מתחממת במהירות ומיד שוברת את האטם או מובילה לראש הצילינדר. בעיה זו מחמירה על ידי נוכחות של צימוד צמיג לא אמין ביותר עבור המאוורר.

בעיות אחרות

בפורומים מיוחדים הם מתלוננים לעתים קרובות על התנעה קשה של המנוע בחורף, בדיקות למבדה הרגישות לאיכות הבנזין וגם משאבת דלק לא אמינה. כמו כן, אל תשכח להתאים את מרווח השסתומים, כי אין כאן מרים הידראוליים.

היצרן הכריז על המשאב של מנוע VK56DE על 200 ק"מ, אך הוא משרת עד 000 ק"מ.

מחיר מנוע ניסאן VK56DE חדש ומשומש

עלות מינימלית150 000 רובל
מחיר ממוצע במשני230 000 רובל
עלות מקסימלית300 000 רובל
מנוע חוזה בחו"ל2 500 אירו
קנה יחידה חדשה כזו-

ICE ניסאן VK56DE 5.6 ליטר
270 000 רובל
מצב:BOO
אפשרויות:הרכבת מנוע
נפח עבודה:5.6 ליטר
כּוֹחַ:305 כ"ס

* אנחנו לא מוכרים מנועים, המחיר הוא לעיון


הוספת תגובה