מנוע ניסאן VK56DE
תוכן
- מפרט של מנוע ניסאן VK56DE 5.6 ליטר
- תיאור התקנים מנוע VK56DE 5.6 ליטר
- צריכת דלק מנוע בעירה פנימית VK56DE
- אילו מכוניות צוידו ביחידת הכוח של ניסאן VK56DE
- ביקורות על מנוע VK56DE, היתרונות והחסרונות שלו
- לוח זמנים לתחזוקת מנוע ניסאן VK56DE 5.6 ליטר
- חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע VK56DE
- מחיר מנוע ניסאן VK56DE חדש ומשומש
מנוע VK5.6DE בנפח 8 ליטר V56 של ניסאן יוצר במפעלים בארה"ב בין השנים 2003 ל-2015 והותקן בדגמים הגדולים והחזקים ביותר, כמו ארמדה, טיטאן ואינפיניטי QX56. בשנת 2007, יחידה זו שודרגה בצורה רצינית ולכן נבדלים שני דורות שלה.
В семейство VK также входят двс: VK45DE, VK45DD, VK50VE и VK56VD.
מפרט של מנוע ניסאן VK56DE 5.6 ליטר
סוג | בצורת וי |
מספר צילינדרים | 8 |
של שסתומים | 32 |
נפח מדויק | 5552 ס"מ |
קוטר צילינדר | 98 מ"מ |
שבץ בוכנה | 92 מ"מ |
מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
כוח | 305 - 325 כ"ס |
עֲנָק | 520 - 535 ננומטר |
מידת דחיסה | 9.8 |
סוג דלק | AI-95 |
אֵקוֹלוֹג. נוֹרמָה | אירו 4 |
משקל מנוע VK56DE הוא 240 ק"ג (ללא קבצים מצורפים)
תיאור התקנים מנוע VK56DE 5.6 ליטר
בשנת 2003 יצאה לראשונה גרסה גדולה וחזקה יותר של מנוע ה-4.5 ליטר VK45DE. לפי העיצוב שלו, מדובר בשמונה בצורת V דומה עם זווית גליל גליל של 90 מעלות, בלוק אלומיניום עם ספינות ברזל יצוק, שני ראשי DOHC ללא מפצים הידראוליים, מערכת הזרקת דלק מרובת יציאות, מצערת אלקטרונית והנעת שרשרת תזמון. . עם העדכון של 2007, היחידה קיבלה מעבירי פאזה CVTCS על גלי הזיזים היניקה.
מספר מנוע VK56DE ממוקם בין ראשי הבלוק
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית VK56DE
בדוגמה של Infiniti QX56 2008 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 21.9 ליטר |
מַסלוּל | 11.5 ליטר |
מעורב | 15.3 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
אילו מכוניות צוידו ביחידת הכוח של ניסאן VK56DE
QX56 1 (JA60) | 2004 - 2010 |
Navy 1 (WA60) | 2003 - 2015 |
סיירת 6 (Y62) | 2010 - 2016 |
Pathfinder 3 (R51) | 2007 - 2012 |
Titan 1 (A60) | 2003 - 2015 |
ביקורות על מנוע VK56DE, היתרונות והחסרונות שלו
יתרונות:
- קודם כל, זה מנוע חזק מאוד.
- בעיקרון אמין, ללא חולשות
- למד היטב בשירותי הרכב שלנו
- בטיפול טוב מחזיק מעמד 400 ק"מ
חסרונות:
- צריכת הדלק שלו לא תתאים לכולם
- התקף עקב הרס של הזרז
- לא המשאב הגדול ביותר עבור רשתות תזמון
- מפצים הידראוליים אינם מסופקים
לוח זמנים לתחזוקת מנוע ניסאן VK56DE 5.6 ליטר
תקופתיות | כל 10 ק"מ |
נפח חומר הסיכה במנוע הבעירה הפנימית | 8.0 ליטר |
דרוש להחלפה | 6.5 ליטר |
איזה סוג שמן | 5W-30, 5W-40 |
סוג כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
משאב מוצהר | לא מוגבלת |
על תרגול | 150 000 ק"מ |
בהפסקה/קפיצה | כיפופי שסתומים |
התאמה | כל 100 ק"מ |
עקרון ההתאמה | מבחר דוחפים |
כניסת שחרורים | 0.26 - 0.34 מ"מ |
שחרור אישורים | 0.29 - 0.37 מ"מ |
מסנן שמן | 10 אלף ק"מ |
מסנן אויר | 30 אלף ק"מ |
מסנן דלק | n / a |
מצת | 30 אלף ק"מ |
עזר חֲגוֹרָה | 120 אלף ק"מ |
הִתקָרְרוּת נוזל | 5 שנים או 90 ק"מ |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע VK56DE
הבעיה המפורסמת ביותר של יחידה זו היא היווצרות של ניקוד בגלילים עקב חדירת פירורים מהזרז, אשר נהרס על ידי דלק רע. סימפטום הוא הופעת צליל דיזל בפעולת המנוע, כמו גם צריכת שמן.
שרשראות תזמון נבדלות במשאב נמוך במנוע זה, לעתים קרובות הן כבר מורחבות ל-100 - 150 אלף ק"מ, המתבטאת בפעולה לא יציבה ורועשת של מנוע הבעירה הפנימית. החלפת שרשראות היא די יקרה, שכן היא דורשת פירוק של כל החלק הקדמי של המכונה.
אנו ממליצים לך לעקוב בקפידה אחר מצב מערכת הקירור של המנוע, מכיוון שהיא מתחממת במהירות ומיד שוברת את האטם או מובילה לראש הצילינדר. בעיה זו מחמירה על ידי נוכחות של צימוד צמיג לא אמין ביותר עבור המאוורר.
בפורומים מיוחדים הם מתלוננים לעתים קרובות על התנעה קשה של המנוע בחורף, בדיקות למבדה הרגישות לאיכות הבנזין וגם משאבת דלק לא אמינה. כמו כן, אל תשכח להתאים את מרווח השסתומים, כי אין כאן מרים הידראוליים.
היצרן הכריז על המשאב של מנוע VK56DE על 200 ק"מ, אך הוא משרת עד 000 ק"מ.
מחיר מנוע ניסאן VK56DE חדש ומשומש
עלות מינימלית | 150 000 רובל |
מחיר ממוצע במשני | 230 000 רובל |
עלות מקסימלית | 300 000 רובל |
מנוע חוזה בחו"ל | 2 500 אירו |
קנה יחידה חדשה כזו | - |
מצב: | BOO |
אפשרויות: | הרכבת מנוע |
נפח עבודה: | 5.6 ליטר |
כּוֹחַ: | 305 כ"ס |
* אנחנו לא מוכרים מנועים, המחיר הוא לעיון