מנוע יבשה יבשה: פעולה ועיקרון הפעולה

תוכן

כיצד פועלת שימון בור יבש
יתרונות וחסרונות
באילו מכוניות יש בור יבש?

בעוד שלרוב המכריע של המכוניות יש מערכת בור רטובה, אופנועים רבים וכמה מכוניות עם ביצועים גבוהים משתמשים במכשיר אחר הנקרא בור יבש. בואו נבין ביחד מה זה אומר ומה הכוונה...

כיצד פועלת שימון בור יבש

כאן בגסות נתיב הנפט במערכת כזו:

השמן מאוחסן במיכל ליד המנוע.
משאבת השמן שואבת שמן כדי לשלוח אותו למסנן השמן.
שמן מסונן טרי מופנה לחלקים נעים שונים של המנוע לצורך שימון (גל ארכובה, בוכנות, שסתומים וכו').
התעלות גורמות לשמן לשקוע לבסוף בחזרה לתוך הבור
הם נשאבים פנימה ומוחזרים לרדיאטור.
השמן המקורר חוזר לנקודת ההתחלה שלו: המאגר.

יתרונות וחסרונות

יתרונות:

יעילות מוגברת של מערכת המספקת שימון קבוע למרות תנועות הרכב (בגלל זה מערכת זו משמשת למנועי מטוסים), מה שהיא אפילו יותר מעשית בתחרות. בבור מים רטוב, התזת שמן עלולה למנוע תדלוק שמן והמנוע לא יקבל שמן לפרק זמן קצר.
מכיוון שהטנק כבר לא שוכן במארז גדול המחובר לבסיס המנוע, האחרון (מנוע) אפוא נמוך יותר, מה שמאפשר אז למקם אותו נמוך יותר כדי להקטין את מרכז הכובד הכללי של הרכב.
מסייע במניעת התזת (להיכנס) שמן על גל הארכובה שכן זהו מקור ל"איבוד כוח". ואכן, המנוע מאבד אנרגיה עקב "נשיפות שמן" דרך גל הארכובה.

חסרונות:

המערכת יקרה יותר כי היא מורכבת יותר: יש צורך לקרר את השמן, כי האגירה הרטובה היא זו שמבצעת את המשימה הזו בסוגים אחרים של מנועים.
זה לא רק יקר יותר, אלא גם מגדיל את הסבירות לשבירה.

באילו מכוניות יש בור יבש?

יש מכוניות יוקרתיות כמו מכוניות-על רגילות: פורשה, פרארי וכו'. מערכת זו נמצאת גם בכמה מנועים יוצאי דופן שמגלמים כמה מכוניות סדאן גרמניות ברמה גבוהה מאוד ושנמכרות יותר בארה"ב (לדוגמה, יחידות FSI גדולות של אאודי). גם מנוע AMG V8 כפול טורבו יבש. מצד שני, זה לא המקרה של ה-M3, ללא קשר לדור.

מצד שני, ואני חוזר על עצמי, אופנועים מצוידים בו בעיקר, כמובן, מסיבות הקשורות בתנועות הגדולות של האחרונים במהלך השימוש בהם (סיבובים אלכסוניים), ובכך נמנעים כל ניתוק/הסרה של חומר הסיכה.