מנוע VAZ 21114
תוכן
- מאפיינים טכניים של המנוע VAZ 21114 1.6 8kl
- תכונות עיצוב של המנוע Lada 21114 8 שסתומים
- לאדה פריורה עם מנוע 21114 צריכת דלק
- אילו מכוניות היו מצוידות במנוע VAZ 21114
- ביקורות על המנוע 21114 היתרונות והחסרונות שלו
- תקנות לתחזוקת מנועי בעירה פנימית VAZ 21114
- תקלות המנוע הנפוצות ביותר 21114
- המחיר של מנוע VAZ 21114 בשוק המשני
מנוע 1,6 ליטר 8 שסתומים VAZ 21114 יוצר על ידי הקונצרן משנת 2004 עד 2013 ולמעשה היה פיתוח נוסף של יחידת הכוח הידועה בנפח 1,5 ליטר VAZ 2111. מנוע בעיצוב דומה עבור מספר מדגמי AvtoVAZ אחרים היה מדד משלו 11183.
קו VAZ 8V כולל גם מנועי בעירה פנימית: 11182, 11183, 11186, 11189 ו-21116.
מאפיינים טכניים של המנוע VAZ 21114 1.6 8kl
| סוג | בשורה |
| מספר צילינדרים | 4 |
| של שסתומים | 8 |
| נפח מדויק | 1596 ס"מ |
| קוטר צילינדר | 82 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 75.6 מ"מ |
| מערכת אספקת החשמל | מזרק |
| כוח | 80 כ"ס |
| עֲנָק | 120 ננומטר |
| מידת דחיסה | 9.6 - 9.8 |
| סוג דלק | AI-92 |
| תקנים סביבתיים | יורו 2/3 |
| סוג | בשורה |
| מספר צילינדרים | 4 |
| של שסתומים | 8 |
| נפח מדויק | 1596 ס"מ |
| קוטר צילינדר | 82 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 75.6 מ"מ |
| מערכת אספקת החשמל | מזרק |
| כוח | 82 כ"ס |
| עֲנָק | 132 ננומטר |
| מידת דחיסה | 9.8 - 10 |
| סוג דלק | AI-92 |
| תקנים סביבתיים | אירו 4 |
משקל מנוע VAZ 21114 לפי הקטלוג הוא 112 ק"ג
תכונות עיצוב של המנוע Lada 21114 8 שסתומים
מנוע זה הוא בעצם פיתוח נוסף של יחידת VAZ 2111 הידועה. המעצבים, קודם כל, הגדילו מעט את גובה בלוק הצילינדר, כמו גם את מהלך הבוכנה, כתוצאה מהמודרניזציה, את נפח העבודה של יחידת הכוח הזו גדלה מ-1.5 ל-1.6 ליטר. כמו כן, הזרקת דלק מקבילה לזוג נזנחה כאן לטובת שלב שלבים. עבודה רבה נעשתה על ידי מהנדסי AvtoVAZ במונחים של הפחתת פליטות, והשינויים האחרונים של מנוע זה אפילו מתאימים לתקני EURO 4 המודרניים.
במסוע אחר של המפעל בטוליאטי יוצר מנוע דומה עם אינדקס VAZ 11183. ההבדלים בין המנועים היו בגלגל תנופה, ארכובה, מתנע וסל מצמד שונה. אחרת, שני המנועים היו זהים לחלוטין, אך נועדו לדגמים שונים.
לאדה פריורה עם מנוע 21114 צריכת דלק
על הדוגמה של לאדה פריורה סדאן 2010 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 9.8 ליטר |
| מַסלוּל | 5.8 ליטר |
| מעורב | 7.6 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
אילו מכוניות היו מצוידות במנוע VAZ 21114
| VAZ 2110 סדאן | 2004 - 2007 |
| VAZ 2111 סטיישן | 2004 - 2009 |
| VAZ 2112 האצ'בק | 2004 - 2008 |
| סמארה 2 קופה 2113 | 2007 - 2013 |
| סמארה 2 האצ'בק 2114 | 2005 - 2013 |
| סמארה 2 סדאן 2115 | 2007 - 2012 |
| פריורה סדאן 2170 | 2007 - 2011 |
| פריורה האצ'בק 2172 | 2008 - 2011 |
ביקורות על המנוע 21114 היתרונות והחסרונות שלו
הבעלים של דגמי לאדה עם מנוע זה מתלוננים לרוב על האמינות הנמוכה שלו, אפשר אפילו לומר קפריזיות. מנוע כזה דורש באופן קבוע סוג של תיקון. היתרון היחיד שלו יכול להיחשב לזמינות השירות ואפילו לזול של חלקי חילוף.
תקנות לתחזוקת מנועי בעירה פנימית VAZ 21114
היצרן ממליץ להחליף שמן כל 15, אבל כל 000 קילומטרים עדיף. לשם כך תזדקק לכשלושה ליטר של חומרים חצי סינתטיים טובים כגון 10W-000 או 5W-30.
על פי נתוני המפעל, המשאב של מנוע ה-21114 הוא רק 150 קילומטרים, אך בפועל, מנוע כזה יכול לנסוע בקלות כ-000 קילומטרים נוספים.
תקלות המנוע הנפוצות ביותר 21114
לא הביצוע הגבוה ביותר של חלקים מסוימים, במיוחד התרמוסטט והמשאבה, הוא האשם העיקרי להתחממות יתר של המנוע הרגיל.
קודם כל יש לחפש את הסיבה למהירויות סרק צפות בקרב חיישנים, כגון IAC, DMRV או TPS. אל תמהרו לקנות חדש, ניקוי לעיתים קרובות עוזר.
תקלות רבות בחשמל של יחידת הכוח קשורות לגחמות של ECU 21114-1411020. זהו כנראה הפריט הפופולרי ביותר להזמנה בחנויות מקוונות מיוחדות.
המנוע מתעוות או טרוט בעיקר בגלל כשל של סליל הצתה לא אמין במיוחד עם ארבעה פינים, הרבה פחות לעתים קרובות בגלל שחיקת שסתומים.
נדבר על כל הבעיות הקלות של יחידה זו בקצרה רבה ובקהל אחד. אין מפצים הידראוליים ובדרך כלל שסתומים לא מותאמים דופקים מתחת למכסה המנוע, נזילות שמן מאטמי שמן מתרחשות באופן קבוע, ומשאבת הדלק נכשלת לעתים קרובות.
המחיר של מנוע VAZ 21114 בשוק המשני
יחידת כוח זו די פופולרית אצלנו בשוק המשני, כך שאין בעיות עם הבחירה. אבל יש בעיה באיכות. אין טעם אפילו לשקול אפשרויות של עד 20 אלף רובל. משהו ראוי יותר או פחות ניתן לקנות רק עבור 30 אלף רובל או אפילו יותר.
| מצב: | хорошее |
| אפשרויות: | התאספו |
| נפח עבודה: | 1.6 ליטר |
| כּוֹחַ: | 80 כ"ס |
* אנחנו לא מוכרים מנועים, המחיר הוא לעיון
