מנוע פולקסווגן 1.4 TSI CAXA
לא מסווג

מנוע פולקסווגן 1.4 TSI CAXA

26.05.2022 /

מנוע 1.4 TSI CAXA הטורבו הוא פרויקט משותף של המותגים הגרמניים פולקסווגן ואאודי, שיוצר משנת 2005 עד 2015. המנוע מבוסס על 4 צילינדרים העשויים מברזל יצוק רקיע, המותקנים במרחק של 82 מילימטרים זה מזה. מיקומו של הגליל הראשון הוא TBE, כלומר מתוך גלגלת גל הארכובה. על מנת לחסוך בדלק, ראש הצילינדר בעל 1 השסתומים עשוי מסגסוגת אלומיניום.

המאפיין העיקרי של מנועי הטורבו 1.4 TSI בהספק של 122 כ"ס. מסדרת CAXA הוא כונן שרשרת תזמון ללא תחזוקה. המזרק אחראי על אספקת דלק למנוע, מה שמשפיע גם על קילומטראז 'הגז. סוג יחידת הכוח הוא בשורה, יחס הדחיסה הוא 10.

характеристики Технические

עקירת מנוע, ס"מ מעוקב1390
הספק מרבי, h.p.122
מומנט מרבי, N * מ '(ק"ג * מ') בסל"ד.200 (20)/4000
דלק משמשבנזין AI-95
צריכת דלק, l / 100 ק"מ5.9 - 6.8
סוג המנועמוטבע, 4 צילינדרים
לְהוֹסִיף. מידע על המנועDOHC
הספק מרבי, h.p. (קילוואט) בסל"ד122 (90)/5000
122 (90)/6500
מידת דחיסה10.5
קוטר צילינדר, מ"מ76.5
שבץ בוכנה, מ"מ75.6
מַדחֵסטורבינה
טורבינה ומדחס
פליטת CO2 ב g / km125 - 158
כונן שסתוםDOHC
מספר שסתומים לכל גליל4
מערכת התחלה-עצירהאופציונלי

איפה מספר המנוע

במקרה של 1.4 TSI CAXA, הסימון מוחל על הקיר האופקי השמאלי של בלוק הגליל - מעל מחבר תיבת ההילוכים. למכוניות חדשות יותר יש מדבקה באותו מקום, אך על פלטפורמה נוטה אנכית. כמו כן, מספר היחידה מופיע על מדבקת המפעל.

מפרט מנוע פולקסווגן 1.4 TSI CAXA, בעיות, משאבים וכיוונון

צריכת דלק ושמן

  • בעיר 8.2 ליטר / 100 ק"מ;
  • על הכביש המהיר 5.1 ליטר / 100 ק"מ;
  • מחזור משולב 6.2 ליטר / 100 ק"מ.

מנוע 1.4 TSI CAXA מוציא עד 500 גרם. נפט ל -1000 ק"מ. ההחלפה מתבצעת לאחר 7500-15000 ק"מ של ריצה.

משאב מנוע

הנוהג של בעלי מכוניות מראה כי בעזרת תחזוקה בזמן (התקנה מחדש של המצמד, שמן, שימוש בבנזין AI-95 ו- AI-98), המנוע יכול לעמוד עד 200 אלף ק"מ.

בעיות ב- VW 1.4 TSI

למרות השינוי ב- CAXA, המנוע עדיין לא יציב עד שחימום מלא של מנוע הבעירה הפנימית. יש צליל פיצוח מהמנוע עקב שרשרת רפויה או מתוחה. אתה יכול לפתור את הבעיה באמצעות מתיחה או החלפה מלאה. לאחר ריצה של 150-200 אלף ק"מ הטורבינה עלולה להיכשל, וגם בעיות במזרקים ובהזרקת דלק מופיעות.

כוונון 1.4 TSI

בתחילה קיבלה סדרת CAXA כוונון תעשייתי זול, שהעניק למנועים מומנט גבוה של 200 ננומטר במהירות נמוכה ובינונית. עם זאת, נהגים נעזרים יותר ויותר בכוונון שבבים באמצעות קושחת שלב 1, ומגדילים את הכוח ל -150-160 "סוסים". אגב, זה לא משפיע על משאב המנוע בשום צורה שהיא.

על איזה מכוניות הותקנה

  • פולקסווגן טיגואן;
  • פולקסווגן פולו;
  • פולקסווגן פאסאט;
  • פולקסווגן גולף;
  • סקודה אוקטביה;
  • סקודה ראפיד;
  • אאודי A3.

הוספת תגובה