מנוע פולקסווגן 1.6 BSE

מנוע ה- BSE של פולקסווגן 1.6 (1595 סמ"ק) יוצר בין השנים 3 ל -2002, הוא הותקן בפאסאט, גולף, סוס העבודה קאדי וטוראן, בכמה סיאט וסקודה.

характеристики Технические

עקירת מנוע, ס"מ מעוקב	1598
הספק מרבי, h.p.	102
מומנט מרבי, N * מ '(ק"ג * מ') בסל"ד.	148 (15)/3800
דלק משמש	בנזין AI-95
צריכת דלק, l / 100 ק"מ	6.8 - 8.2
סוג המנוע	מוטבע, 4 צילינדרים
לְהוֹסִיף. מידע על המנוע	הזרקת דלק מרובת נקודות
הספק מרבי, h.p. (קילוואט) בסל"ד	102 (75)/5600
מידת דחיסה	10.5
קוטר צילינדר, מ"מ	81
שבץ בוכנה, מ"מ	77.4
פליטת CO2 ב g / km	167 - 195
כונן שסתום	OHC
מספר שסתומים לכל גליל	2

• יחידת הכוח כוללת גוש אלומיניום של 4 צילינדרים בגרסה הבסיסית (קוטר 81 מ"מ, סידור בשורה) עם שרוולי ברזל יצוק "רטובים". יחס הדחיסה הוא 10,5: 1, ומכת הבוכנה היא 77 מ"מ.
• סוג הזרקה - MPI (מופץ מרובה נקודות).
• משאב העבודה המוכח הוא 600.000 ק"מ.
• כונן חגורת טיימינג.
• מיקום המנוע במכונית רוחבי מקדימה.
• דינמיקת נהיגה מתונה עם קילומטראז 'נמוך יחסית.

המרווח הרצוי בין בדיקות השירות הוא 15.000 ק"מ. הוא האמין כי המנוע מיועד לעומסים מוגברים ולהפעלה בתנאים קשים. לדוגמא, מזג אוויר קר, נסיעה ארוכה, עמידה ארוכה בפקק. בכל מקרה אל תעמיסו יותר מדי על המנוע.

איפה מספר המנוע

מספר המנוע ממוקם על פלטפורמה אופקית (מתחת למודול ההצתה), בצומת תיבת ההילוכים וגוש הצילינדר. זה מנוקד, אבל קל מספיק לקריאה.

פולקסווגן 1.6 BSE שינויים

1. Bfq (יורו 4) - שינוי בסיסי עם יחידת הבקרה של סימוס 3.3 / 102 כ"ס. (75 קילוואט) ב -5 סל"ד (על בנזין 600).
2. BGU (אירו 4) - גרסה שונה של הקודמת לפלטפורמה חדשה - PQ35. עובד על בנזין 95.
3. BSF (יורו 2) - הורדת תעריפי כלכלה, ללא טיהור זרז, בנזין - מקום 95. הספק - 102 כ"ס (75 קילוואט) ב-5 סל"ד, 600 ננומטר ב-155-3800 סל"ד​
4. CCSA (יורו 5) - פועל על תערובת של בנזין עם אתנול (דלק E85), 155 ננומטר ב 3800-4000 סל"ד.
5. CHGA (יורו 5) - מיועד לעבוד על דלק מופחת, 98 כ"ס. (72 קילוואט) ב -5 סל"ד, 600 ננומטר ב 144 סל"ד.

בעיות

• מנגנון חלוקת הגז נכשל לרוב, למרות העובדה שמערכת ההזרקה עמידה למדי.
• אם חגורת התזמון נשברת, כדאי למהר להחליפה, מכיוון שהשסתומים מכופפים.
• כמו כן, יש צורך לעקוב מקרוב אחר תרמוסטט ורכיבי ההצתה - אלה אינם נקודות החוזק הגדולות ביותר של המנוע.

כוונון פולקסווגן 1.6 BSE

• התקנה של הילוך מפוצל אפשרית;
• ניתן להגדיל את קטע הפליטה (עד 63 מ"מ), קושחת ה- ECU - יש צורך בגרסה חדשה של מחשב הלוח לצורך פעולה רגילה.
• גל זיזים (ספורט), רולר (ד. דינמי, למשל), צריכת אוויר קר - יגדילו את כוח המנוע ב 5-10 כוחות סוס.