מנוע וולוו B5204T
תוכן
מנוע ה-2.0 ליטר וולוו B5204T טורבו הורכב במפעל החברה בשנים 1993-1996 והותקן רק בדגם תחת מדד 850 ורק בשווקים של איטליה, איסלנד וטייוואן. גרסה של מנוע זה מצוידת בממיר קטליטי הוצעה בתור B5204FT.
К линейке Modular engine относят двс: B5204T8, B5234T, B5244T и B5244T3.
מפרט של מנוע וולוו B5204T 2.0 טורבו
נפח מדויק | 1984 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 211 כ"ס |
עֲנָק | 300 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום R5 |
חסום ראש | אלומיניום 20V |
קוטר צילינדר | 81 מ"מ |
שבץ בוכנה | 77 מ"מ |
מידת דחיסה | 8.4 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | MHI TD04HL |
איזה שמן לשפוך | 5.3 ליטר 5W-40 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | אירו 2 |
משאב משוער | 250 000 ק"מ |
משקל קטלוג מנוע B5204T הוא 168 ק"ג
מספר מנוע B5204T ממוקם בצומת הבלוק עם הראש
צריכת דלק וולוו B5204T
בעזרת הדוגמה של וולוו 850 משנת 1995 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 16.2 ליטר |
מַסלוּל | 8.2 ליטר |
מעורב | 11.4 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע B5204T 2.0 ליטר
850 | 1993 - 1996 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית B5204T
למרות הכוח הגבוה, מנוע זה אמין מאוד ועם משאב טוב.
יותר מכל בפורום מתלוננים על מבער השמן בגלל אוורור ארכובה סתום
לאחר 200 ק"מ, הגורם העיקרי לצריכת שמן הוא בלאי גל הטורבינה.
רצועת הטיימינג לא תמיד משרתת את 120 הק"מ שנקבעו, וכשהשסתום נשבר הוא מתכופף
נקודות התורפה של המנוע כוללות גם את התמיכה העליונה של מנוע הבעירה הפנימית, המשאבה ומשאבת הדלק.