מנוע וולוו D4204T23
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע דיזל 2.0 ליטר וולוו D4204T23, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע הדיזל וולוו D2.0T4204 בנפח 23 ליטר הורכב במפעל הקונצרן מאז 2016 ומותקן על ה-S90 סדאן, V90 סטיישן וקרוסאוברים XC60 ו-XC90 בשינויי D5. מנוע דיזל כזה מצויד בשתי טורבינות, אחת מהן היא VGT, כמו גם מערכת PowerPulse.
דיזל דרייב-E כולל מנועי בעירה פנימית: D4204T8 ו-D4204T14.
מאפיינים טכניים של מנוע וולוו D4204T23 2.0 ליטר
נפח מדויק | 1969 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
כוח מנוע בעירה פנימית | 235 כ"ס |
עֲנָק | 480 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 82 מ"מ |
שבץ בוכנה | 93.2 מ"מ |
מידת דחיסה | 15.8 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | PowerPulse |
מפצים הידראוליים | לא |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | מגדשי טורבו תאומים |
איזה שמן לשפוך | 5.6 ליטר 0W-20 |
סוג דלק | דיזל |
מעמד סביבתי | יורו 5/6 |
משאב משוער | 250 000 ק"מ |
מספר מנוע D4204T23 ממוקם על בלוק הצילינדר
צריכת דלק וולוו D4204T23
בעזרת הדוגמה של וולוו XC90 2017 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 6.7 ליטר |
מַסלוּל | 5.4 ליטר |
מעורב | 5.7 ליטר |
אילו מכוניות מצוידות במנוע D4204T23 2.0 ליטר
S90 II (234) | 2016 - היום |
V90 2 | 2016 - היום |
XC60 II (246) | 2017 - היום |
XC90 II (256) | 2016 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית D4204T23
הבעיה המפורסמת ביותר של מנועי דיזל כאלה היא החרירים המתפוצצים כל הזמן.
זה נכון במיוחד עבור צינורות הגומי של הטורבינה, האינטרקולר ומערכת PowerPulse.
כמו כן, לעיתים קרובות יש נזילות של שומן מהאטמים ומתחת לכיסוי השסתום.
יש להחליף את רצועת הטיימינג כל 120 ק"מ, או אם השסתום נשבר, הוא יתכופף
עברו חברות הניתנות לביטול על מסנן החלקיקים, סעפת היניקה, EGR