מנוע פולקסווגן AGG
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-2.0 ליטר VW AGG בנזין, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-2.0 ליטר פולקסווגן 2.0 AGG 8v בנזין יוצר בין השנים 1995-1999 והותקן על הדגמים הפופולריים ביותר של הקונצרן, כמו הגולף השלישית ופאסאט B4. יחידת כוח נוספת כזו נמצאת לעתים קרובות מתחת למכסה המנוע של מכוניות המיוצרות תחת המותג סיאט.
קו EA827-2.0 כולל מנועים: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE ו-ADY.
מפרט של מנוע VW AGG 2.0 ליטר
נפח מדויק | 1984 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 115 כ"ס |
עֲנָק | 166 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 8V |
קוטר צילינדר | 82.5 מ"מ |
שבץ בוכנה | 92.8 מ"מ |
מידת דחיסה | 9.6 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חֲגוֹרָה |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 3.8 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | יורו 2/3 |
משאב משוער | 430 000 ק"מ |
צריכת דלק פולקסווגן 2.0 AGG
על הדוגמה של פולקסווגן פאסאט 1995 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 11.9 ליטר |
מַסלוּל | 6.8 ליטר |
מעורב | 8.7 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע AGG 2.0 ל'
גולף 3 (1H) | 1995 - 1999 |
רוח 1 (שעה אחת) | 1995 - 1998 |
פאסאט B4 (3A) | 1995 - 1996 |
Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
איביזה 2 (6K) | 1996 - 1999 |
טולדו 1 (1 ליטר) | 1996 - 1999 |
חסרונות, תקלות ובעיות של VW AGG
יורש ראוי למנוע 2E הוא גם אמין ולעתים רחוקות מדאיג את בעליו.
רוב הבעיות במנוע הבעירה הפנימית נגרמות על ידי רכיבים לא תקינים של מערכת ההצתה.
התקלות הנותרות קשורות בדרך כלל לחשמלאי, DPKV, DTOZH ו-IAC כרוכים כאן
רצועת הטיימינג משרתת כ-90 ק"מ, אך כשהיא נשברת, השסתום כמעט אף פעם לא מתכופף
קרוב יותר ל-250 ק"מ של ריצה, טבעות לרוב כבר שוכבות ומופיעה צריכת שמן