מנוע פולקסווגן AGG
Двигатели

מנוע פולקסווגן AGG

מאפיינים טכניים של מנוע ה-2.0 ליטר VW AGG בנזין, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.

מנוע ה-2.0 ליטר פולקסווגן 2.0 AGG 8v בנזין יוצר בין השנים 1995-1999 והותקן על הדגמים הפופולריים ביותר של הקונצרן, כמו הגולף השלישית ופאסאט B4. יחידת כוח נוספת כזו נמצאת לעתים קרובות מתחת למכסה המנוע של מכוניות המיוצרות תחת המותג סיאט.

קו EA827-2.0 כולל מנועים: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE ו-ADY.

מפרט של מנוע VW AGG 2.0 ליטר

נפח מדויק1984 ס"מ
מערכת אספקת החשמלמזרק
כוח מנוע בעירה פנימית115 כ"ס
עֲנָק166 ננומטר
בלוק צילינדרברזל יצוק R4
חסום ראשאלומיניום 8V
קוטר צילינדר82.5 מ"מ
שבץ בוכנה92.8 מ"מ
מידת דחיסה9.6
תכונות של מנוע הבעירה הפנימיתSOHC
מפצים הידראולייםכן
כונן תזמוןחֲגוֹרָה
ויסות שלבלא
טעינת טורבולא
איזה שמן לשפוך3.8 ליטר 5W-30
סוג דלקAI-92
מעמד סביבתייורו 2/3
משאב משוער430 000 ק"מ

צריכת דלק פולקסווגן 2.0 AGG

על הדוגמה של פולקסווגן פאסאט 1995 עם תיבת הילוכים ידנית:

עיר11.9 ליטר
מַסלוּל6.8 ליטר
מעורב8.7 ליטר

אילו מכוניות צוידו במנוע AGG 2.0 ל'

פולקסווגן
גולף 3 (1H)1995 - 1999
רוח 1 (שעה אחת)1995 - 1998
פאסאט B4 (3A)1995 - 1996
  
מושב
Cordoba 1 (6K)1996 - 1999
איביזה 2 (6K)1996 - 1999
טולדו 1 (1 ליטר)1996 - 1999
  

חסרונות, תקלות ובעיות של VW AGG

יורש ראוי למנוע 2E הוא גם אמין ולעתים רחוקות מדאיג את בעליו.

רוב הבעיות במנוע הבעירה הפנימית נגרמות על ידי רכיבים לא תקינים של מערכת ההצתה.

התקלות הנותרות קשורות בדרך כלל לחשמלאי, DPKV, DTOZH ו-IAC כרוכים כאן

רצועת הטיימינג משרתת כ-90 ק"מ, אך כשהיא נשברת, השסתום כמעט אף פעם לא מתכופף

קרוב יותר ל-250 ק"מ של ריצה, טבעות לרוב כבר שוכבות ומופיעה צריכת שמן


הוספת תגובה