מנוע פולקסווגן AZM
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-2.0 ליטר VW AZM בנזין, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-2.0 ליטר פולקסווגן 2.0 AZM הורכב במפעל החברה משנת 2000 עד 2008 והותקן רק בדור החמישי של הפאסאט וסקודה סופרב הפופולריות מאוד. יחידת כוח זו נבדלת ממקבילותיה בסדרה בסידור האורך שלה.
קו EA113-2.0 כולל גם מנועי בעירה פנימית: ALT, APK, AQY, AXA ו-AZJ.
מאפיינים טכניים של מנוע 2.0 ליטר פולקסווגן AZM
נפח מדויק | 1984 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 115 כ"ס |
עֲנָק | 172 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 8V |
קוטר צילינדר | 82.5 מ"מ |
שבץ בוכנה | 92.8 מ"מ |
מידת דחיסה | 10.3 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 3.5 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | אירו 4 |
משאב משוער | 400 000 ק"מ |
צריכת דלק פולקסווגן 2.0 AZM
על הדוגמה של פולקסווגן פאסאט 2002 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 11.8 ליטר |
מַסלוּל | 6.3 ליטר |
מעורב | 8.3 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע AZM 2.0 ליטר
מעולה 1 (3U) | 2001 - 2008 |
פאסאט B5 (3B) | 2000 - 2005 |
חסרונות, תקלות ובעיות של פולקסווגן AZM
המנוע נחשב לאמין מאוד ומדאיג את בעליו רק בגלל זוטות.
רוב הבעיות במנוע הזה קשורות איכשהו למערכת ההצתה.
כמו כן, תקלות חשמל מתרחשות לעתים קרובות, לעתים קרובות יותר מאחרים DPKV, DTOZH, IAC הם באגים
נקודת תורפה נוספת של יחידת הכוח היא מערכת האוורור של הארכובה.
בריצות ארוכות, בדרך כלל מתחילה שריפת שמן עקב בלאי של הטבעות והפקקים.