מנועי וולוו V40
תוכן
וולוו V40 הוא קו עתיק במגוון הדגמים של יצרנית הרכב השוודית, שממשיך להיות מיוצר עד היום. לראשונה, מכונית מסדרה זו הועלתה על המסוע בשנת 2000 במכונית סטיישן, וכיום וולוו V40 מיוצרת כבר ב-4 דורות של היצע הדגמים עם מרכב האצ'בק.
אמינות גבוהה תמיד נחשבה למאפיין של כלי רכב מסדרה זו, וכתוצאה מכך נעשה שימוש נרחב במכוניות לנסיעות ארוכות או לנסיעות. וולוו V40 נמכרת בציוד טכני עשיר המגלם את חידושי האלקטרוניקה וההנדסה העדכניים ביותר - פנים המכונית מצויד בצורה "נועזת", והמנועים מאופיינים במאפייני הכוח המאוזנים ביותר לצריכת דלק.
היצרנית דאגה לשונות של תחנות הכוח לדור האחרון של וולוו V40 - הבעלים העתידיים צפויים לבחור מבין 4 מנועי טורבו הפועלים על בנזין או דיזל. לכל אחד מהמנועים בוולוו V40 החדשה יש כמה תכונות שמשפיעות באופן משמעותי על התחושה של המכונית.
מנוע טורבו B 4154 T4 - פרמטרים טכניים של המנוע הפופולרי לוולוו V40
יחידת הכוח B 4154 T4 היא מנוע בנזין עם נפח תא עבודה של 1.5 ואוויר מאולץ לתוך תא הבעירה. המנוע מיוצג על ידי פריסת 4 צילינדרים בשורה עם ארכיטקטורת 4 שסתומים, כמו גם נוכחות של מערכת התחלה-עצירה. מאפייני ההספק של המנוע הם 152 כוחות סוס עם מומנט של 250 N * מ'.
| סוג המנוע | מוטבע, 4 צילינדרים |
|---|---|
| נפח מנוע, cu. ס"מ | 1498 |
| מספר שסתומים לכל גליל | 4 |
| פוטנציאל כוח, l s | 152 |
| פוטנציאל הספק, קילוואט בערך. /דקה | 112 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסיבובים. /דקה | 250 |
| מערכת הזרקת אוויר מאולצת | זמין |
| מערכת התחלה-עצירה | מתנה |
מנוע הטורבו B 4154 T4 פועל אך ורק על בנזין מסוג AI-95. צריכת הדלק הממוצעת בפעולה מעורבת תעמוד על 5.8 ליטר ל-100 קילומטרים.
בפועל, חיי הפעולה של המנוע הם 300-350 ק"מ, קיימת גם אפשרות של שיפוץ גדול של יחידת הכוח. המנוע אינו מתאים לכוונון או התאמה אישית - כל ניסיון לשיפור חומרה או אלקטרוני משפיע לרעה על המשאב לפיתוח רכיבי יחידת הכוח. מספר ה-VIN של המנוע ממוקם על המכסה הצדדי של בית הארכובה.
מנוע הטורבו D 4204 T8 הוא פיתוח בלעדי עבור וולוו V40
מנוע הטורבו D 4204 T8 הוא מנוע דיזל בנפח 2.0 ליטר עם ציוד הזרקת אוויר מאולצת. מאפייני ההספק של המנוע הם 120 כוחות סוס במומנט של 280 N * מ', וצריכת הדלק הממוצעת במחזור המשולב אינה עולה על 3.8 ליטר, מה שהפך את המנוע לפופולרי נרחב.
| סוג המנוע | מוטבע, 4 צילינדרים |
|---|---|
| נפח מנוע, cu. ס"מ | 1969 |
| מספר שסתומים לכל גליל | 4 |
| פוטנציאל כוח, l s | 120 |
| פוטנציאל הספק, קילוואט בערך. /דקה | 88 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסיבובים. /דקה | 280 |
| מערכת הזרקת אוויר מאולצת | זמין |
| מערכת התחלה-עצירה | מתנה |
מנוע סדרת הטורבו D 4204 T8 מאופיין באמינות גבוהה וביכולת תיקון - אורך החיים הממוצע של תחנת הכוח הוא 400-450 ק"מ, תכנון המנוע מספק גם אפשרות לשיפוץ. מנוע הטורבו D 000 T4204 יכול גם להרחיב את פוטנציאל ההספק על ידי החלפת מזרקים והבהוב אלקטרוני של הקוד, אולם בפועל, המודרניזציה אינה מוצדקת מבחינה כלכלית, מכיוון שהיא מצמצמת את משאב הייצור.
מנוע טורבו B 4204 T19 – עוצמה ואמינות!
מנוע ה-2.0 ליטר טורבו בנזין בשורה מסוגל להפיק עד 190 כוחות סוס ומומנט של 300 ננומטר. המנוע מסוגל לפעול בעומסים גבוהים ובשל תכונות העיצוב של מערכת הקירור, יש לו את הסיכוי הנמוך ביותר לרתיחה בעת התחממות יתר של כל מנועי וולוו V40.
| סוג המנוע | מוטבע, 4 צילינדרים |
|---|---|
| נפח מנוע, cu. ס"מ | 1996 |
| מספר שסתומים לכל גליל | 4 |
| פוטנציאל כוח, l s | 190 |
| פוטנציאל הספק, קילוואט בערך. /דקה | 140 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסיבובים. /דקה | 300 |
| מערכת הזרקת אוויר מאולצת | זמין |
| מערכת התחלה-עצירה | מתנה |
פעולה יציבה של יחידת הכוח נצפית רק בעת תדלוק דלק מסוג AI-95. בממוצע, בפועל, צריכת המנוע היא 5.8 ליטר במחזור הפעולה המשולב, אשר, עם מאפייני כוח גבוהים למדי, השפיע לטובה על הפופולריות של המנוע.
המשאב הסטטיסטי הממוצע להפקת תחנת כוח הוא 400-450 ק"מ של ריצה עם שירות בזמן בהתאם לתקנות המומלצות. פוטנציאל הכוח של המנוע מספק אפשרות למודרניזציה של חומרה וגם אלקטרונית, כמו גם תיקונים גדולים.
מנוע B 4204 T21 טורבו - רק לתצורה העליונה של וולוו V40
מנוע ה-2.0 ליטר טורבו בנזין הוא סידור 4 צילינדרים בשורה המסוגל להפיק עד 190 כוחות סוס ומומנט של 320 ננומטר. המנוע מאופיין בהספק גבוה, המאפשר למנוע אפשרות של הרתחת צילינדרים בעת עומס יתר, ובנוסף יש לו מערכת התחלה-עצירה המספקת שימוש רציונלי יותר בדלק.
| סוג המנוע | מוטבע, 4 צילינדרים |
|---|---|
| נפח מנוע, cu. ס"מ | 1969 |
| מספר שסתומים לכל גליל | 4 |
| פוטנציאל כוח, l s | 190 |
| פוטנציאל הספק, קילוואט בערך. /דקה | 140 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסיבובים. /דקה | 320 |
| מערכת הזרקת אוויר מאולצת | זמין |
| מערכת התחלה-עצירה | מתנה |
מנוע זה פועל באופן חופשי על דלק AI-95 ומעלה. מערכת קירור מחושבת היטב, כמו גם יחידת טורבו, מאפשרים להפיק את ההספק המוצהר על ידי היצרן ללא הפסקות חשמל. צריכת הדלק הממוצעת ל-100 קילומטרים במחזור המשולב של פעולת הרכב עבור מנוע זה היא 6.4 ליטר.
בפועל, חיי השירות של המנוע הם כ-350-400 ק"מ של ריצה עם אפשרות להארכת חיי השירות באמצעות החלפה גדולה של רכיבים. כמו כן, תחנת הכוח B 4204 T21 טורבו מציעה את האפשרות להגדיל את מאפייני הכוח על ידי מודרניזציה של החומרה של העיצוב, אולם בפועל, פעולה זו אינה מוצדקת כלכלית בשל העלות הגבוהה של רכיבים מתכלים.
מה התוצאה: בקצרה על העיקר!
קונצרט הרכב השוודי דאג לאמינות המכונית החדשה שלה, מה שאפשר לוולוו V40 לתפוס עמדה חזקה בתעשיית הרכב האירופית. מכונית זו מניחה אפשרות ליישום על בסיס סוגים שונים של תחנות כוח, שכל אחת מהן מאופיינת באמינות גבוהה, כמו גם ביחס אופטימלי בין הספק לצריכת הדלק.
