גל זיזים עילי כפול: הסבר

הביטוי הזה שכולם שמעו בעבר הוא גל הזיזים העילי הכפול המפורסם. ביטוי שמכונה גם "16 שסתומים" אבל שרוב האנשים (וזה בסדר) לא ממש יודעים מה זה אומר... אז בואו נערוך סיור קטן במערכת הפיר הזה. עם היסטוריית מצלמות כדי להגשים את תרבות המכונית שלך.

גַל פִּקוֹת?

בסיבוב סינכרוני עם גל הארכובה (הסנכרון מתבצע על ידי הפצה), גל הזיזים פועל כשסתומי יניקה (שם נכנסים אוויר + דלק) ושסתומי פליטה (לאן הולכים גזים).

הנה המנוע עם

רק אחד

גַל פִּקוֹת

כאן אנו רואים קרוב למצלמות שדוחפות את השסתומים כלפי מטה, מה שגורם לחור בתא הבעירה (או לכניסה או לאגזוז).

לדוגמה, עבור מנוע 4 צילינדרים בשורה (בערך כל מה שעובד בצרפת), גל זיזים אחד מספיק כדי לשלוט בשני שסתומים לכל צילינדר.

בדרך כלל, מנועים "קלאסיים" משתמשים רק בגלגלת אחת (ירוק בהיר). כאן על מנוע מאזדה זה, אנו יכולים לראות שיש שניים מהם. זה מראה ששני גלי הזיזים מונפשים.

מהזווית האחרת הזו (תנועה שמאלה) נוכל לראות בקצרה אחד מה два גלי זיזים (בוורוד).

השני לא נראה

כי זה "חתוך" כך שאתה יכול לראות את החלק הפנימי של המנוע (עם זאת אתה יכול לראות את החור שהוא מתאים אליו, תראה). ירוק כהה הוא גל הארכובה, כחול הוא אחד השסתומים, ואדום הוא שרשרת התזמון. שימו לב שאנחנו רואים כאן רק את שסתומי הפליטה מכיוון שהשאר הוסרו מאותה סיבה כמו גל הזיזים השני.

לְהַכפִּיל? מה הם היתרונות?

תבינו שבגל זיזים כפול יש שניים במקום אחד. והנה היתרונות של הפתרון הטכני הזה:

• יש יותר שסתומים, מה שמאפשר למנוע לנשום טוב יותר.
• סוג זה של מכניקה מתאים יותר למהירויות גבוהות, שהוא אידיאלי עבור מנועים בעלי ביצועים גבוהים (בעיקר בנזין, מכיוון שדלק נוזלי לעולם אינו מגיע לסל"ד גבוה).
• סידור זה הופך את עיצוב המנוע לנוח יותר למהנדסים (תכנון הפצה, מקום למצתים גדולים וכו', כי במקום להיות בחלק העליון באמצע, אחד מכל צד)

באופן כללי, למנוע דו-ציר יהיו 4 שסתומים לכל צילינדר (בדרך כלל שניים, כלומר 8 שסתומים ל-4 צילינדרים, כי 4 X 2 = 8...), אבל זה לא הכרחי.

אבל תהיה זהיר! V6 או V8 עם שני גלי זיזים אינם נחשבים גל זיזים עילי כפול. לשם כך, חייבים להיות שני צילינדרים בכל שורת צילינדרים.

כל התגובות והתגובות

דרנייר תגובה שפורסמה:

חדיר (תאריך: 2021, 03:19:09)

זה ממש מתאים לי

Я. 2 תגובה לתגובה זו:

(הפוסט שלך יהיה גלוי מתחת לתגובה לאחר האימות)

כתוב תגובה

מה גורם לך לעבור את מכ"ם האש