עשן ממכסה המנוע של מכונית?

אתה הולך לעבודה, לטיול או לפגישה ולפתע מבין שעשן מגיע מתחת למכסה המנוע של המכונית שלך? אל תילחץ. ראו מה כדאי לזכור במצב כזה ואיך יוצאים ממנו בריאים ושלמים.

הפנים המעושן של המכונית יכול לגרום אפילו לנהג המנוסה ביותר להתקף לב. זה מנחם את זה עשן עולה לא אומר בהכרח שריפה. אתה רק צריך לדעת מה לחפש ואיך לאבחן את מקור הצרות מראש.

לעצור, להעריך

הכלל הראשון והחשוב ביותר: אם יוצא עשן מתחת למכסה המנוע, עצור לצד הדרך, עצור את המכונית, כבה את המנוע, הדלק את נורות האזהרה, הצב משולש אזהרה וחפש אֵשׁ. מטף כיבוי אש. בשלב זה כדאי גם להזעיק סיוע טכני בדרכים (אם רכשנו ביטוח כזה). עזרה מקצועית היא הכרחית, אבל לפני שהיא מגיעה, אתה יכול לנסות להעריך את המצב בעצמך. "עשן העולה מתחת למכסה המנוע לא חייב להיות סימן לשריפה, אלא אדי מים שנוצרו כתוצאה מהתחממות יתר של המנוע", אומר ארתור זבורסקי, מומחה טכני של Starter. - אין להתעלם מאדי מים - ייתכן שהדבר נובע מפגיעה באלמנט מערכת הקירור או האטמים, כלומר. רק הורדת לחץ של המערכת, - מזהיר א' זבורסקי. אל תמשיך בנסיעה ואל תבריג את מכסה מאגר נוזל הקירור - נוזל רותח עלול להתיז ישירות עלינו, מה שעלול לגרום לכוויות קשות. איך להבדיל בין זוג לגבי עשן? אדי מים הם חסרי ריח ופחות בולטים. צבע העשן הוא בדרך כלל כהה יותר ובעל ריח שריפה אופייני.

מה המסכה מסתירה?

שמן הוא סיבה נפוצה נוספת לעישון. אם מכסה המילוי לא מהדקים לאחר מילוי השמן, או אם נדבק שמן על חלקים חמים מאוד של המנוע, כגון סעפת הפליטה, הדבר עלול לגרום לכל הבלבול. כדאי גם לזכור שאפילו מקל המראה את מפלס השמן (אם מסיבה כלשהי הוא זחל החוצה) עלול לגרום לצרות. יודעי הבעיה מציינים שלשמן שרוף יש ריח הדומה לצ'יפס שרוף. אם אתה בטוח שהאדים העולים הם עשן (ולא אדי מים) ומחליטים להתחיל לכבות את האש בעצמך, אז אתה יכול לנסות לפתוח את מכסה המנוע של המכונית. עם זאת, היזהר! להבות עלולות להתפוצץ כאשר מכסה המנוע נפתח. לכן, היזהר מאוד והקפיד על מטף כיבוי אש מוכן. יחד עם זאת, על הנהג הפותח את מכסה המנוע של המכונית להתמקם כך שבכל עת יוכל לעבור למרחק בטוח מהמכונית. אם אתה מגלה שיש להבות מתחת למכסה המנוע, המשך לכיבוי האש. במקרה שאנו בטוחים שיש לנו שריפה מתחת למכסה המנוע, ראשית פתחו מעט את מכסה המנוע, לאחר מכן הכנס את פיית המטף ונסו לכבות את הלהבה. יש להחזיק את המטף בצורה אנכית עם הידית למעלה. אם הלהבות גדולות ולא ניתן לכבות את האש עם מטף רכב, דאגו לבטיחותכם ותעברו למרחק בטוח, זכרו להזעיק את מכבי האש.

אשם בחשמל

אשם נוסף ל"מצב התבערה" עשוי להיות תקלה במערכת אספקת החשמל. טיפ חשוב - אם הבידוד נמס, תריח ריח חזק מאוד באוויר ותראה עשן לבן או אפור. הגורמים השכיחים ביותר לתקלות במערכת החשמל הם אותם רכיבי רכב שאין להם הגנת נתיך מתאימה. באופן עקרוני, יש להצטייד בכל מערכת בפתיל שמנתק את החשמל כאשר נוצר קצר חשמלי, אך ישנם מצבים בהם הגנה זו אינה מוגדרת כהלכה. פעמים רבות מותקנים ברכבים אלמנטים נוספים שגוזלים אנרגיה רבה מהרשת המשולבת של הרכב, ולכן כדאי לוודא שסדנה מתמחה עוסקת בשינויים בציוד הרכב. לאחר שהבידוד העשן של החוטים כבה, אתה צריך לכבות את אספקת החשמל, הדרך הקלה ביותר היא לנתק את הסוללה. זה יבטל את הגורם האפשרי לשריפה חדשה.

הודעה על ניווט