הארלי-דיווידסון חשמלי: סוללה של 15,5 קילוואט-שעה, טווח של 235 ק"מ. מחיר בפולין מ-150+ אלף זלוטי

Harley-Davidson פרסמה את מפרט LiveWire עבור אופנועים חשמליים. הוא יצויד בסוללה של 15,5 קילוואט, שתאפשר לו לעבור מרחק של עד 235 קילומטרים בתנאים עירוניים. LiveWire מתחיל ב-$29 בארה"ב, בעוד שבפולין אופנוע מתחיל ב-PLN 799.

עדיין לא צוין טווח מצבים מעורבים. זה גם לא ידוע מרחק שהאופנוע עובר בכביש מהיר - עם זאת, ניתן לצפות שהוא יהיה ערך בטווח 130-170 ק"מ לטעינה [חישובים ראשוניים www.elektrowoz.pl].

סוללה גדולה היא לא הכל: ה-LiveWire - כפי שהארלי-דיווידסון משתמש בו מאז תחילת הדרך - יכלול מחבר טעינה מהירה של CCS. תודה לו שחזור אנרגיה מ-0 עד 80 אחוז צפוי להימשך 40 דקותוטעינה מלאה לוקחת שעה אחת. מכאן קל לחשב זאת האופנוע נטען עד כ-25 קילוואט... בטעינה איטית (שקעי 110V בארה"ב), שחזור האנרגיה אמור להימשך 10-11 שעות.

> בוסטרים של טסלה רודסטר מתחת ללוחית הרישוי. בלעדיהם, לא יהיו 2,1 שניות עד 100 קמ"ש?

הסוללות יתבססו על תאי ליתיום-יון של סמסונג. אחריות הסוללה תקפה ל-5 שנים ללא הגבלת קילומטראז'. היחידה עצמה תהיה מקוררת אוויר - כניסת האוויר ממוקמת מתחת למיכל הדלק המיועד, והמנוע והבקר יהיו נוזליים.

הספק מרבי 78 קילוואט (106 כ"ס). התאוצה 97-0 מייל לשעה (60 קמ"ש) צפויה להימשך 3 שניות. המהירות המרבית הוגבלה ל-177 קמ"ש (110 מייל לשעה). האופנוע יצויד במתלי Showa, בלמי Brembo Monoblock ורצועת הנעה המיועדת ליצור צליל אופייני וייחודי לאופנוע תוך כדי נסיעה. לא ידוע אם זה נשמע באב הטיפוס שצולם ב-2015 (מ-1:52):

כפי שמפורט בפורטל Electrek (מקור), ל-LiveWire צריכים להיות ארבעה מצבי נהיגה מובנים (ספורט, כביש, טווח וגשם) ושלושה סגנונות נוספים הניתנים להגדרה של בעלים. בנוסף, תהיה מערכת ניווט המנטרת את מצב האופנוע, מיקומו (במקרה של גניבה) ואפילו...יציאת USB-C.

LiveWire מתחיל ב-29 דולר, שהם שווה ערך ל-PLN 799 נטו. בפולין, רכב הארלי-דייווידסון חשמלי עלה 113 PLN להתחלה (מקור). כמובן, ערך זה תלוי בשער הדולר, ולכן, יכול להשתנות.