אופניים חשמליים וסוללות - מגזר המיחזור מאורגן בהולנד.

אם האופניים החשמליים מוצגים כרכב ירוק, נושא סילוק המצברים נותר חשוב כדי לאמת את ערכו הסביבתי. בהולנד, הסקטור מתארגן וכ-87 טונות של סוללות אופניים חשמליות משומשות מוצאים בשנה שעברה.

בעוד כ-200.000 87 אופניים חשמליים נמכרים מדי שנה בהולנד, התעשייה מארגנת מיחזור של מארזי סוללות משומשים. לפי Stibat, ארגון הולנדי המתמחה בתחום, כ-2014 טונות של סוללות נאספו ב-XNUMX.

אג"ח אירופי

אבץ, נחושת, מנגן, ליתיום, ניקל וכו'. סוללות אופניים חשמליות מכילות מספר חומרים המסוכנים לסביבה ולבריאות האדם אם לא מפנים אותם כראוי.

כתוצאה מכך, איסוף, מיחזור, טיפול וסילוק של סוללות ומצברים מוסדר בקנה מידה אירופאי על ידי הוראה 2006/66 / EC, הידועה יותר בשם "דירקטיבה הסוללה".

ההנחיה, החלה על כל הסוללות המשמשות בעיקר באופניים חשמליים, מחייבת את מיחזורן ואוסרת כל שריפה או השלכה. על יצרני הסוללות לממן את עלויות האיסוף, הטיפול והמחזור של סוללות ומצברים משומשים.

לכן, בפועל, מוכרים ומוכרי אופניים חשמליים מחויבים לאסוף כל מצבר משומש.