קורקינט חשמלי Vespa Electrica עם סוללה 4,2 קוט"ש. זה אותו דבר כמו הדור הראשון של טויוטה פריוס PHV!

הקורקינט החשמלי Vespa Electtricca הוצג בתערוכה ב... הודו. כאן גילינו את הפרמטרים שלה: סוללת Vespa Electrica צריכה להיות בעלת קיבולת של 4,2 קילוואט-שעה (קוט"ש) ותאפשר לך לנסוע 100 קילומטרים ללא טעינה. כדאי להוסיף ש-4,2 קילוואט-שעה זהים כמעט לדור הראשון של טויוטה פריוס פלאג-אין (4,4 קילוואט-שעה) שיוצר בשנים 2012-2016.

ה-Elettrica צפויה להיות מוצגת בשתי גרסאות: כדגם הבסיס, חשמלית וככלי פלאג-אין. הווספה החשמלית (ללא ה-X בשם) צריכה להיות בעלת סוללה של 4,2 קילוואט, טווח של 100 ק"מ ולעולם לא תרעיש. - לא יהיה מצויד במנוע בעירה פנימית. הסוללה תחזיק מעמד לטעינה/פריקה אחת, כלומר קילומטראז' כולל של, נניח, יותר מ-1 אלף קילומטרים.

חשמלי Vespa X מדובר בהיברידית פלאג אין עם סוללה קטנה יותר (טווח של עד 50 ק"מ) ומנוע בעירה פנימית שיאפשר לכם לנסוע 100-150 ק"מ בתחנת דלק.

> רכב חשמלי הונדה PCX עם סוללות בתא המטען - לא פרקטי אבל מעניין

קטנועים המונעים באמצעות סוללה במצב חיסכון צפויים להגיע ל-30 קילומטרים לשעה (קמ"ש), כך שזה יהיה מצב להתחכך בפקקים ולרכיבה על חצץ ולא ברחבי העיר. בתורו, במצב Power, הספק המלא של 5,4 כוחות סוס (ק"מ) יהיה זמין.

ה-Vespa Elettrica תצויד במסך TFT בגודל 4,3 אינץ' וצפויה לצאת למכירה בהמשך השנה. מחירו של הקורקינט החשמלי עדיין לא ידוע.