אם המכונית שלך רועדת ונתקעת, כנראה שאתה צריך להחליף את שסתום ה-IAC.

התנעת המכונית והרגשת רעידות חריגות בגלגל ההגה הן לא יותר מאשר סימנים לכך שצריך להחליף חלקים מסוימים. לפעמים אנחנו מדברים על החלפת שסתום IAC, כדי לשפר את זרימת האוויר לתוך המנוע

כאשר המכונית מתחילה להציג ונכבה, אזעקה נדלקת במוחכם באופן אוטומטי, מה שמצביע על בעיה מכנית שיש לתקן בהקדם האפשרי.

בעוד המניה מטרידה, יש לנו חדשות טובות עבורך. הזעזועים המוצגים אינם אומרים שמכוניתך עומדת להתמוטט, אלא דורשים אימות, כי סביר מאוד שאתה צריך לשנות חלק כלשהו המעכב את התנודות הללו ולאפשר גלילה חלקה.

המיתוס הראשון להפריך הוא שזה לא המנוע שרוטט, שכן זה אחד הדברים הראשונים שעולים בראש. או יותר נכון, אלה מהבית.

שסתום IAC

החלפת שסתום RHH. במקרים רבים, רעידות הרכב נובעות מהצורך להחליף את שסתום ה-IAC כדי לשפר את זרימת האוויר למנוע במצב סרק.

שינוי זה יכול להיעשות מהבית שכן ניתן למצוא אותו במהירות שכן הוא ממוקם על גוף המצערת. עליך להיזהר בעת פתיחת הברגה כך שהחלפתו לא תהפוך למשימה מכבידה.

תקלות אחרות

אם סגנון הנהיגה שלך אגרסיבי במקצת, סביר מאוד שהוא ייפגע וl חתך מנוע. תפקידו הוא למנוע רעידות של המנוע במהלך פעולתו. מומלץ לקחת את המכונית למומחה כדי להחליף את תושבת המנוע הפגומה.

בזמן אחר גלגלת גל ארכובה או גלגלת מנחת, שאחראי על הפחתת רעידות המכונית, עלול להיות פגום ולהתבטא בתחושת רעד חזקה במנוע.

הם יכולים גם לגרום לרעידות. הם יכולים להיעלם ברגע שהמוסכניק שלך משנה אותם.

יכול לקרות גם שהם שבורים וצריך להחליף אותם בהקדם האפשרי, שכן הרטט עשוי להיות חזק יותר מה"רגיל". חלק זה קבוע על ידי החלפת התומכים.

גם מזג האוויר משפיע

מזג האוויר, במיוחד בחורף, גורם למכונית להתקרר יותר מהרגיל, ובדרך כלל מופיעות רעידות בעת ההפעלה. זה ייעלם כשהמכונית תתחמם.

למרות שאלו הם המקרים הנפוצים ביותר של רטט ברכב, חשוב לבדוק עם המכונאי שלך לפני ביצוע שינויים כלשהם. סביר להניח שזו משימה פשוטה. עם זאת, עלולות להתעורר בעיות שרק מומחה יכול לפתור.