האם יש הבדל בין סולר לסולר?
מה ההבדל בין סולר לסולר המשמש למנועי בעירה פנימית? מלבד השם, אין הבדל ביניהם. מדובר באותו מוצר שמן, שקיבל מילים נרדפות רבות בעלות אותה הגדרה בדיוק. סולר הוא חומר נוזלי המתקבל על ידי זיקוק ישיר של נפט באמצעות נפט ושברי שמן גז.
שמן סולארי קיבל את שמו הודות למילה הגרמנית Solaröl, שמתורגמת מגרמנית כשמן סולארי.
מדוע סולר נקרא סולר?
בין הגרסאות מדוע סולר נקרא סולר, ניתן להבחין - הדמיון עם שמן סולארי. כאשר זוקק לראשונה מנפט גולמי, החומר הפך לפופולרי מאוד. הוא שימש לשימון ותאורה. עם הזמן, המילים "סולר" ו"דיזל" הפכו לניתנות להחלפה. לרוב, סולר נקרא מי שעובד עם מכונות חקלאיות.
שמן סולארי הוא שבריר נפט ועובר זיקוק אלקליין. המאפיינים שלו:
- רותחים - בטמפרטורה של 240-400 מעלות צלזיוס.
- התמצקות - ב-t ° לא גבוה מ-20 ° С.
- הבזק - ב-t ° לא נמוך מ-125 ° С.
- צמיגות ב-t ° 50 ° С - 5-9 cst.
- תכולת הגופרית אינה גבוהה מ-0,2%.
המילה סולר היא דיבורית גרידא, לא תמצא אותה בספרות טכנית ובמילונים
למה מתאים סולר?
סולר הוא סולר הנמצא בשימוש נרחב בתחומי פעילות שונים. הוא משמש לתדלוק כלי רכב:
- מסילת רכבת.
- רכב.
- מים.
מוצר נפט זול הוא הכרחי עבור שירות הן ציוד צבאי וחקלאי, ציוד מיוחד. בנוסף הוא מתווסף למוצרים שונים המיועדים לשימון וקירור. כמו כן, החומר מעורבב עם פתרונות התקשות הנחוצים לעיבוד מכני ותרמי של מתכות.
סולר שיורי משמש יותר ויותר לתדלוק ציוד בחדרי דוודים
סולר וסולר - מה ההבדל בין מותגים
סולר וסולר – ההבדל בין הסוגים המיוצרים נעוץ במאפיינים המאפשרים שימוש בסולר בתנאי אקלים שונים. ישנם שלושה מותגים עיקריים של דיזל:
- קיץ (DTL).
- חורף (DTZ).
- ארקטי (DTA).
ניתן למצוא את השאלות והתשובות הנפוצות ביותר על דלק בסעיף המתאים באתר של LLC TK "AMOKS". אם אתה רוצה להבין איך לבחור את הסוג הנכון של סולר, עליך להתמקד באינדיקטורים של טמפרטורה, כגון:
- טווח שימוש.
- פלאש DT.
- התמצקות של חומר.
מאפיינים של סולר בהתאם ל-GOST 305-82
סולר וסולר זהים, בעוד שחומרי גלם המיוצרים בפדרציה הרוסית, המיועדים לשימוש במדינה, עשויים להיות שונים מזה שייצא. מחווני DTE ניתנים בטבלה:
характеристики Основные | מותגים | |
סולר בקיץ | Winter DT | |
אינדקס (לא נמוך יותר) | 53 | 53 |
הרכב חלקי וטמפרטורת הגבלת הזיקוק | ||
50% | 280 | 280 |
90% | 340 | 330 |
96% | 360 | 360 |
צמיגות קינמטית ב-20°С, מ"מ2/מ | 3,0-6,0 | 2,7-6,0 |
צפיפות ב-20 מעלות צלזיוס, ק"ג/מ"ר3 | 860 | 845 |
תכולת אפר באחוזים (לא גבוה יותר) | 0,01 | 0,01 |
התוכן של זיהומים מכניים | לא | |
שקיפות ב-10 מעלות צלזיוס | שָׁקוּף | |
מחווני טמפרטורה | ||
הקפאה (לא יותר) | -10 | -35 |
יכולת סינון מקסימלית (לא יותר) | -5 | -25 |
מהבהב בכור היתוך סגור (לא פחות מ) | 65 | 60 |
חלק המוני של גופרית בדלק, % (לא גבוה יותר) | ||
ותקליד | 0,2 | 0,2 |
מהדורה שניה | 0,3 | - |
רק סולר איכותי יהיה באמת הפתרון הנכון לתדלוק מכוניות, ציוד מיוחד ושאר מטרות.
כפי שאתה יכול לראות, אין הבדל בין סולר לסולר, אך בעת בחירת מוצרי נפט, הקפד לקחת בחשבון את תנאי האקלים ומאפייני המוצר. ניתן למצוא את כל הדמויות במסמכים הנלווים של כל אצווה. מה קובע את מחיר הסולר תוכלו לברר אצל המומחים של ארגון AMOKS. התקשר עכשיו!