רכיבה על אופנוע בחורף

רבים מכם לא מאחסנים את שני הגלגלים שלכם כשמזג ​​האוויר הקר מתחיל. ובכנות, אנחנו יכולים רק לעודד אותך להמשיך לחיות את התשוקה שלך, גם אם rouler הכותבכוורן ברור קצת יותר מַגְבִּיל.

הקור הוא הבעיה העיקרית, ולכן אסור להזניח אותו אליס אקלים למשל, גשם, רוח, שלג או קרח שמוסיפים קצת יותר תבלינים. ברכיבה על אופנוע בחורף, אתה יכול להגיע מהר מאוד למצבים לא נעימים.

העיקר להיות מודעים לכל הסכנות, אבל, מעל הכל, להתכונן היטב. הטכנולוגיה תהיה בעלת הברית הטובה ביותר שלך בתנאי החורף הקשים ביותר.

ציוד לאופנוע נגד הקור

הכלל הראשון שיש להקפיד עליו ברכיבה אופנוע הכותבכוורן, זה טוב לצייד נגד הקור. כשהטמפרטורה יורדת, הקור חודר לבגדים תוך זמן קצר מאוד. ואם שלנו ציוד de אופנוע לא מתאים, אתה יכול ממש לקפוא למוות תוך דקות ספורות.

ללבוש מעיל עור לאופנוע לחורף

הדבר הראשון שצריך לעשות הוא להתחמש בלוסון de אופנוע אישה עבורכוורן... בניגוד למה שאנו מאמינים לפעמים, מעיל אופנוע כמעט ולא מתאים לכל ארבע העונות.

. מעילים en кожа אין ספק בגדים de אופנוע רוב חם מה שאתה יכול למצוא. אבל הם חייבים להיות מצוידים בטנה תרמית תוכנן במיוחד כדי לעמוד בקור. בין אם זה לא עור או לא, מיד תרגישו את הקור קופא.

סדרת הרס מבית Ixon

האהוב עלינו הוא מעיל האופנוע לנשים Havoc מבית Ixon:

С בטנה תרמית נוח במיוחד, לא נותן לקור לעבור. גם מאוד נוח ללבישה. זה קיים גם בשחור כמו כאן:

בדקנו את זה: זה מוצר איכותי, אידיאלי לקור. זהו ז'קט עור (עור עגל) העשוי כולו לחורף. זה יחמם אותך.

מעילי טקסטיל לאופנוע המתאימים לקור

. מעילים de אופנוע עבור Femme en טקסטילאל תתעלם מההזדמנות לְבוּדֵד du קַר... רובם תמיד מגיעים עם בידוד תרמי נשלף.

טווח איקסון

בין האהובים עלינו מבין מעילי הטקסטיל המותאמים לקור, בולטת ה- Cell Lady:

הודות למערכת ה-Softshell והבידוד התרמי הניתן להסרה, אתם מוגנים מפני גשם וקור. הוא נוח ללבישה ומיד מרגיש חם ומוגן.

בטווח אחר (עוד מסלול) יש לך גם את Bloom שהוא מאוד נחמד:

הוא מבודד היטב מהקור, ומכיוון שהוא ארוך, הוא מכסה בצורה מושלמת את הגב התחתון. מה שמאוד חשוב לנוכח הקור.

ריפוד צוואר להגנה טובה מפני הקור

להגנה מלאה על פלג הגוף העליון ועל בריאותך לְבוּדֵד du קַר, שקול לבחור שובר סיור de תִקשׁוֹרֶת.

בחרנו צוואר תרמי:

זה יאפשר לך להצליח לְבוּדֵד la אֵזוֹר ваш תִקשׁוֹרֶת ולשמור על חום פלג הגוף העליון.

זוג כפפות אופנוע נגד הקור

אם אי פעם רכבת בקור, אתה יודע שהדבר הראשון שעוקץ הוא האצבעות שלך. בֶּאֱמֶת, רשת прямо חשוף au קַר, ובלי перчатки מְעוּבָּד בחורף תרכיבו את האופניים במהירות.

ידיים קרות שאינך יכול להזיז כמו שצריך עלולות להוביל לתאונות. האצבעות שלך אינן מגיבות כראוי ואתה צריך עוד זמן לבלום או להתחבר. זה לא רק לא נעים אלא גם מסוכן.

אז כדי להתמודד עם החורף, יש לך שתי רמות הגנה אפשריות ברמת הכפפות: כפפות חורף и כפפות מחוממות.

זוג כפפות אופנוע חורף

לפני שממשיכים לכפפות מחוממות, אפשר כבר להסתפק בזוג טוב. перчатки נוצר עבורכוורן.

לדוגמה, Roshi Lady מהמותג Ixon:

מעוצבות לחורף ולקור, הכפפות הללו ישמרו על חום האצבעות. הודות לבידוד תרמי טוב, הקור אינו חודר, וניתן לרכוב בבטיחות מלאה.

לאחר מכן, זה נכון לגבי טמפרטורות לא קיצוניות בעליל. בנוסף, העמידות לקור של הכפפות תהיה כמובן תלויה בזמן שאתם מבלים על האופנוע. אם אתה נוהג 30 דקות, זה לא אותו דבר כמו נהיגה של 3 שעות.

כפפות מחוממות לקור קיצוני

אם אתה כבר לא רוצה לפחד מהקור בידיים שלך, בחר בכפפות מחוממות. לאחר מכן, תוכלו לנהוג ברכבכם מספר שעות ברציפות מבלי להרגיש קר.

בשביל זה בחרנו זוג כפפות אופנוע מחוממות של המותג Ixon:

עם זוג הכפפות הזה יש לך 2:30 אוטונומיה : זה אומר שהכפפה מחממת אותך בזמן הזה. תוסיפו לזה שכמובן יש להם ביצועי בידוד טובים יותר מכפפות אופנוע חורף אחרות. כך שכאשר מערכת החימום תכבה, לא תקפאו למוות. כי זוג כפפות אופנוע לנשים זה נועד לחמם אותך במשך שעות.

זוהי מערכת כיף חורפית נהדרת, וברגע שתנסה אותה, לעולם לא תיסע בלעדיה בחורף שוב.

נהיגה מותאמת לתנאי האקלים

להיות מצויד זה כבר טוב. אבל זה לא מספיק בשביל אדם כל תנאים אקלים מה תפגשו על הדרך בחורף. למרבה הצער, אתה תתקל גשם, אז תפוקה, אז лед ולפעמים אפילו נייג ' או עֲרָפֶל... נוסיף שבחורף הלילות ארוכים יותר, ולכן מביאים אותנו לא פעם rouler הרבה יותר לילה.

זה אומר להתאים את הנהיגה שלך לתנאים שאתה מתמודד איתם.

רכיבה בגשם

רול sous גשם דבר ממש לא נעים אבל זה חלק מתמונת הסתיו/חורף, ואם תחליט לרכוב על האופנוע שלך בכל תנאי, במוקדם או במאוחר תצטרך להתמודד עם הגשם.

כבר דיברנו על זה במאמר הקודם, אבל נסיעה בכביש רטוב זה לא כל כך קל.

עליך:

• לַחֲזוֹת כל הפעולות שלך הן בעיקר על בלימה (מרחק בלימה מוגדל),
• איש מכבד le מרחקים de אבטחה,
• מתאם ברור שלך ויטס,
• לרכוב עם Шины en בון מדינה, 
• ne אין צורך делать תנועה פִּתְאוֹמִי, 
• אתה לעשות גלוי לעין.

כביש רטוב צריך להיחשב כמשטח החלקה על הקרח. עם שגיאת הטיסה הקטנה ביותר, התריס מובטח.

בלי קשר, אתה לא צריך להתאמץ בזמן נהיגה. אם תתאים את המהירות שלך ותתמקד במסלולים שלך, שום דבר לא יכול לקרות לך. אז אחזו בכידון האופנוע בנחת. בנוסף, אם תתרגלו לרכוב בגשם, תגלו שתלמדו איך להתמודד היטב עם האופניים שלכם. זה גם עוזר לך להירגע.

בכל מקרה, אם נקלעתם לגשם שוטף, בלי לחץ: אתם מאטים ונשארים ממוקדים.

תזכרי את זה הראות גם אחרים רע במקרה של גשם מאשר שלך. גם אתה חייב לעשות גלוי לעין... בין אם זה בגדי גשם עמידים למים פלורסנט, רצועת זרוע פלורסנט פשוטה, וכמובן האורות שלך. זה גם יעזור לך במקרה של ערפל. אני מצדי התרגלתי ללבוש באופן קבוע תחבושת מחזיר אור בלילה. זה מגביר את הנראות שלי.

רכיבה על אופנוע במזג אוויר סוער

רכיבה על אופנוע ברוח אינה נעימה יותר מגשם. לעתים קרובות אנו נזרקים על גלגל ההגה של שני הגלגלים שלנו, וגם כאן נדרשת הסתגלות מסוימת.

באופן כללי, רפלקס טוב זה האט... התנגדות הרוח מופחתת ואנו שומרים על שליטה טובה יותר על האופניים שלנו.

ללכת למטה סביבה ваш בדרך וצפו לחריגות עלויות ולשיחות אוויר הנלוות. כך ימנעו פערים גדולים מדי שעלולים לסכן את ביטחונכם.

La התנהגות в תפוקה чрезвычайно מְשַׁעֲמֵם... תחשוב על הכפל הפסקות אם אתה יוצא לטיול ארוך. בנוסף, רעש מאוזניות יהיה אגרסיבי יותר לאוזן שלך. במקרה זה, שמתי את אטמי האוזניים לאוזניים. זה מאפשר לא לעבוד יתר על המידה.

בכל מקרה, היו ערניים.

רכיבה על אופנוע על שלג או קרח

אז זה גרוע יותר תנאים אפשרי. אם אתה נוסע על הכביש ונקלע לסערה נייג ', באופן אידיאלי במהירות למצוא מקום מקלט... סביר להניח שיהיה לך קר מאוד, ולרכוב על אופנוע בכביש מושלג ברור שלא מומלץ.

עם שלג, אתה מאבד אחיזה. הצמיגים כבר לא מתחממים ולכן אנחנו נוסעים על רולר אמיתי. באופן אידיאלי, במקרה זה, אנו מתגלגלים עם שתי הרגליים על הקרקע כדי להתעדכן במידת הצורך. זה קצת מרגיע ומרגיע. כי הלחץ יוסיף סכנה לנהיגה שלך.

ברור שאתה גָלִיל בזהירות ואתה מגדיל את מרחק הבטיחות. אפילו יותר מאשר בגשם.