F1: חמשת הנהגים הפחות מוצלחים בכל הזמנים - פורמולה 1

La F1 להיפך, היא לא מיושבת רק באלופים. רוב הרוכבים שהתחרו (או עדיין רצים) בקרקס הם אנשי מקצוע בהיגוי כנים שהשיגו דוכן או כמה נקודות כתוצאה הטובה ביותר בקריירה שלהם.

היום נראה לך חמישה נהגים פחות מוצלחים בכל הזמנים: ספורטאים שרצו יותר גראנד פרי מבלי לצבור נקודות. להגנתם, אני חייב לומר שבתקופתם היה קשה יותר להשיג את המטרה הזו (היום מספיק לחצות את קו הסיום בעשירייה הראשונה, לפני כמה שנים היה צורך לסיים לפחות במקום השישי או השמיני). . בואו לגלות יחד את הסיפורים שלהם, שמאכזבים יותר מהצלחות, אך עדיין ראויים לספר אותם.

לוקה באדור הראשון (איטליה)

רוכב שבצעירותו התחרה ברוב הגראנד פרי מבלי לצבור נקודות נחשב כמבטיח מאוד: אחרי שני תארים באיטליה בקארטינג ב -1992 הוא זוכה באליפות. פורמולה בינלאומית 3000 לפני רוכבים ברמה של רובנס באריצ'לו, דייויד קולטארד ואוליבייה פאניס.

במהלך הופעת הבכורה שלו בקרקס בשנת 1993 לולה, הוא מסתדר טוב יותר מחברו לקבוצה (אחת מישל אלבורטו), ובשנה שלאחר מכן הוא הופך לבוחן של מינארדי, הקבוצה איתה הוא רץ בשנת 1995. בקבוצה של פנזה הוא סובל מתחרות של פיירלואיג'י מרטיני ופדרו לאמי כל השנה. לאחר חזק מקבל תוצאות טובות יותר מאשר השותף אנדראה מונטרמיני.

בשנת 1997 עבר לאליפות. FIA GT נהג בלוטוס, ובאותה שנה הוא גויס כ тест עבור פרארי, התפקיד אותו מילא עד 2010. החזרה שלו לפורמולה 1 עם מינארדי החל בשנת 1999, שנה לא רווחית במיוחד, כשהפסיד לבן זוגו מארק ג'נט.

מאותו שלב, הוא החליט להתמקד אך ורק בבדיקות של רד, ולהשתתף באופן פעיל בפיתוח רכבים חד מושבים המסוגלים לזכות ב -14 תארים עולמיים בשנים 1999 עד 2008. פליפה מאסה לרגל רופא המשפחה ההונגרי לשנת 2009 (וסירובו של מייקל שומאכר להחליפו) מאלץ את ההנהלה הבכירה של מרנלו לפנות ללוקה להמשך העונה, אך לאחר ששני רופאים מרוכזים (17 בוולנסיה ו -14 בבלגיה) פתרו את האתגר ג'יאנקרלו פיסיצ'להמה שנותן את התוצאות הטובות ביותר. בסוף 2010, הוא גם סיים את תפקידו כבודק בפרארי.

נולד ב -25 בינואר 1971 במונטבלונה (איטליה).

עונות: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).

СТАБЛИ: 4 (לולה, מינרדי, פורטי, פרארי)

דקלים: 51 GP

המקום הטוב ביותר: השביעי

EXTRA F1 PALMARS: אלופת הפורמולה 3000 הבינלאומית (1992)

2 ° ברט לנגר (ארה"ב)

בן לבעלי חברת כימיקלים יוקרתית דופונט, החל את הקריירה שלו (תמיד ללא הצלחה) בשנת 1966 בקטגוריה קאן-עם והמשיך אותה בפורמולה 2 מ -1972 עד 1974 ובאמריקה בשנות השבעים.

הופעת הבכורה ב- F1 מתחילה בשנת 1975 כאשר הסקת ' נאלצים להתמודד עם עוד שני חברי צוות מוכשרים (הרלד ארטל ובעיקר, ג'יימס האנט). בשנת 1976 גרם. סרטיז ממשיך לא לשכנע (בניגוד לעמיתו אלן ג'ונס) ונכנס להיסטוריה כאחד מארבעה (יחד עם גיא אדוארדס, ארתורו מרזריו והראלד ארטל) מצילים ניקי לאודה al נורבורגרינג.

בשנת 1977, אולי כדי לא לסבול מתחרות, הוא מחליט להתחרות עם אחד מארש מקלארן בחסות צ'סטרפילד ללא חברים לקבוצה. למרות שזו אותה מכונית (אלופת עולם) בה נסע ג'יימס האנט שנה קודם לכן, ברט לא הצליח להשיג תוצאות משמעותיות. בשנת 1978, הדברים הולכים קצת יותר טוב, עד שזה יהיה מסויים נלסון פיקט... בגראנד פרי הלפני אחרון של השנה הוא עבר ל קצין צוויאבל למרות זאת, הוא מתחת לחבר דרק דאלי.

נולד ב -14 בנובמבר 1945 בווילמינגטון (ארה"ב).

עונות: 4 (1975-1978)

SCADER: 5 (Hesketh, Surtez, March, McLaren, Officer Officer)

דקלים: 34 GP

המקום הטוב ביותר: השביעי

3 ° Toranosuke Takagi (Juppone)

בנו של נהג תיור, הוא התחיל את הרפתקאות הספורט המוטורי שלו עם קארט ואז עבר בשנת 1992 ל פורמולה טויוטה וב -1993 באליפות יפן ב. נוסחת 3000... בשנת 1994 הצטרף לצוותו של נהג הפורמולה 1 לשעבר סאטורו נקאג'ימה, וב -1997 קיבל עבודה כבודק על מסלול המרוצים. טירל.

הופעת הבכורה שלו בקרקס החל משנת 1998, שוב עם צוות בריטי. תוצאות נמוכות יותר מחבר לקבוצה ריקרדו רוסט ולא ישתפר עם המעבר בשנה הבאה ל- חצים... במקרה זה, "תורה" צריכה להילחם פדרו דה לה רוזה.

בשנת 2000, הוא פודה את עצמו על ידי זכייתו באליפות. נוסחת ניפון עם 8 ניצחונות ב -10 מירוצים, בעוד שב -2001 עבר לאמריקה: שנתיים באליפות מכונית צ'אמפ ואני 'IRL בשנת 2003, כאשר, הודות למקום החמישי ב אינדיאנפוליס 500 זכתה בתואר רוקי השנה. לאחר עונה לא טובה בארצות הברית, הוא חזר ליפן כדי להתחרות בפורמולה ניפון ב -2005.

נולד ב -12 בפברואר 1974 בשיזואוקה (יפן).

עונות: 2 (1998, 1999)

SCADES: 2 (טירל, חיצים)

דקלים: 32 GP

המקום הטוב ביותר: השביעי

PALMARES EXTRA F1: אלוף הפורמולה בניפון (2000), רוקי השנה של אינדיאנפוליס 500 (2003)

מהירות סקוט 4 ° (ארה"ב)

טייס ינקי החל להבחין בקארטינג, לאחר שזכה במספר תחרויות מקומיות, ובשנת 2001 עבר לקטגוריית הפורמולה. לאחר הצטרפותו לתכנית כישרונות צעירים מצא רוכבי רד בול משחק מספר מרוצים באליפות בריטניה נוסחת 3 2003, אבל בלי הרבה ברק.

השנה הטובה ביותר שלו היא 2004 כשזכה בשני תארים רנו פורמולה: אליפות אירופה (לפני טייסים ברמה של הכומר מלדונאדו ורומן גרוז'אן) ותואר אלוף גרמניה. תוצאות יוצאות דופן המאפשרות לו לקחת חלק באליפות. GP2 בשנת 2005, שסיימה שלישית אחרי ניקו רוזברג והייקי קובלאינן. בחודשים האחרונים של השנה (המעוטרים בהשתתפותו כבודק רד בול), הוא גם מתחרה באליפות. GP GP לנבחרת ארה"ב.

הופעת הבכורה ב- F1 בשנת 2006 עם טורו רוסו, לא הכי טוב: הוא לא קולע נקודות (בניגוד לבן זוגו ויטנטוניו ליוזי) ואינו משיג מטרה זו אפילו בשנת 2007. מסיבה זו, באמצע העונה, הוא מוחלף במישהו סבסטיאן וטל.

בשנת 2008 עבר לאמריקה לנצח: רץ באליפות. ARCA (שכבר ראה בו גיבור בכמה מרוצי 2007) ובתחרויות שונות נסקר... בשנת 2011 הוא ניסה להעפיל ללא הצלחה אינדיאנפוליס 500.

נולד ב -24 בינואר 1983 במנטקה (ארה"ב).

עונות: 2 (2006, 2007)

עצים: 1 (רד בול)

דקלים: 28 GP

המקום הטוב ביותר: השביעי

PALMARES EXTRA F1: אלוף אירופה בפורמולה רנו 2000 (2004), אלוף גרמניה בפורמולה רנו 2000 (2004)

אנריקה ברנולדי החמישי (ברזיל)

לאחר שיעורי הקארטינג הרגילים, הוא עבר לאיטליה כדי להתחרות בפורסר אלפא בוקסר וב -1996 זכה בסיבוב האחרון באליפות בריטניה. רנו פורמולה... בשנת 1997 השתתף בסדרת הטלוויזיה הבריטית נוסחת 3 לגעת בכותר בשנה הבאה.

בשנת 1999 הצטרף קבוצת רד בול ג'וניוראנריקה זוכה לשבחים רבים כל כך על ידי היצרנית האוסטרית (למרות שההופעות שלו רחוקות מלהיות מבריקות) עד שמנהיגי המותגים קיצצו את החסות לסובר כאשר נבחרת שוויץ מחליטה להתמקד בקימי רייקונן במקום זאת.

בכורה ב- F1 עם חצים לא הכי מאושר: חבר לקבוצה ג'וס ורסטפן מצליח להביא את המכונית האנגלית לעניין, אבל הוא לא מצליח. אותו מצב נצפה בשנת 2002 עם היינץ-הרלד פרנץ.

אחרי אכזבות בקרקס בשנת 2003 עבר אנריקה לאליפות. סדרת העולם של ניסאןבה השתתף גם בשנת 2004 (השנה בה התקבל לטייס ניסוי בר). בשנת 2007, הוא נסע לדרום אמריקה, שם השתתף במספר מירוצים באליפות ארצות ארגנטינה ובאליפות ברזיל.

בשנת 2008, תהיה לו אליפות ללא הרבה ברק. אינדי קאר. 2009 היא שנה עמוסה מאוד: היא מתרחשת ב ליגת העל с פלֶמִית, באליפות מכוניות הייצור הברזילאיות ובאליפות העולם FIA GT... בסדרה האחרונה היא כל כך טובה (לא מבחינת התוצאות, אלא בינונית) עד שהיא ממשיכה בסדרת GT1 בשנים 2010 ו -2011.

נולד ב -19 באוקטובר 1978 בקוריטיבה (ברזיל).

עונות: 2 (2001, 2002)

STABLES: 1 (חיצים)

דקלים: 28 GP

המקום הטוב ביותר: השביעי

פאלמארס EXTRA F1: אלוף אירופה בפורמולה רנו (1996)