פנסים על תא המטען של מכונית: דירוג הדגמים הטובים ביותר, עצות התקנה
תוכן
פנסים מסנוורים את נהגי הרכבים המתקרבים. לפיכך, ה-SDA (כללי הדרך) אוסר על הכללת תאורה כזו בדרכים ציבוריות.
חובב שטח שמכבד את עצמו יודע כמה חשובה תאורת השטח. במיוחד בלילה. תן לנו לספר לך ביתר פירוט מדוע פנסים על תא המטען של מכונית כל כך נחוצים.
אור עילי: צורך מוצדק או עלות בזבוז
נסיעה לילית בדרך כפרית משובשת לא מותירה ספק לגבי הצורך בתאורה נוספת. פנסים רגילים ממוקמים מתחת לרמת הראייה של הנהג: הצל של אפילו בליטה קטנה נראה כמו בור ללא תחתית. הדרך הזו הופכת מעייפת.
בנוסף, פורמט ה-4X4 כרוך בהתגברות על אמות, הסתערות על מלכודות בוץ, כמו גם פיתוח של אדמות בתולות. פנסי ראש ופנסי פגוש, שכבר ניתזו והתיזו, כבויים מול מחסום מים, והופכים את המכונית לחתלתול עיוור.
אור נוסף בתא המטען של המכונית
המצב משתנה עם התקנת מכשירי תאורה על הגג. כעת עיניו של הגאי נמצאות מתחת לרמת שטף האור: הצללים נעלמים, ומרחבים מוארים באופן שווה נותרים לפנים. מעתה נכנעות האמות לאור, וה"נקמה" המלוכלכת מהשלוליות אינה מגיעה כלל לפנסים העליונים.
הפנסים הטובים ביותר לתא המטען ולכל ארנק
שאלת נוכחותם של זרקורים נוספים נסגרה: ללא ספק, תהיה נברשת על תא המטען העליון של המכונית. הגיע הזמן לדבר באיזו תאורה נוספת לבחור וכמה.
מקל לד גג
היצרנים משלימים זרקורים עם שלושה סוגים של מנורות: LED, הלוגן וקסנון.
אור LED
הם שונים בחיי השירות - עד 30 אלף שעות, צריכת חשמל נמוכה: מנורת 12 W (וואט) יוצרת שטף אור של עד 1500 lm (לומן). כדי להשיג ערך בהירות כזה, למשל, מ"הלוגן", אתה צריך הספק של 60 וואט.
הלוגן
מייצגים צילינדר עם גז חיץ. חיי מנורה - 2000-4000 שעות, טמפרטורת צבע - 2800-3000 K (קלווין) מתאים לגוונים חמים, בהירות - עד 2000 lm. פנסים עם מנורות כאלה משמשים לעתים קרובות כמנורות ערפל.
קסנון
בצע בצורה של בקבוק מלא בגז מונוטומי. הספקטרום שלהם קרוב לאור יום, טמפרטורת צבע - 4100-6200 K (מזוהר ניטרלי לקר), MTBF - עד 4000 שעות. חסרונות: תג מחיר גבוה, חיי השירות של ספקי כוח מצטמצמים עם החלפת אור תכופה במצב קרוב-רחוק.
תַקצִיב
למי שאוהב לחסוך כסף, מתאימים פנסים אחוריים עם מנורות הלוגן, למשל DLAA LA 1003 BEM-W תוצרת סין. העלות של פנס עם תושבת הרכבה היא אלף רובל. המחיר מאפשר להרכיב ערכת ערפל גם לאוהבי שטח תאב בצע.
פנס קרן LED מסוג Allpin
פנס קרן LED מסוג Allpin עם תאורה אחורית ענברית יועיל בשטח חשוך בשטח. חיי שירות - 30 אלף שעות, טמפרטורת צבע - 6000 K, הספק - 80 וואט. אלומה זו עם פלט אור מסוג Combo: משלבת זווית רחבה (600) אלומה להארת שטח סמוך וצר (300) אלומת אור - לצפייה ממרחק של 400-500 מטר.
עלות הממוצעת
נמאס לי לדבר על אמצע הזהב. הקטע לא יקר, אבל גם יקר - המאסיבי ביותר. והכי משעמם.
פנסי הלוגן מסוג IPF 900 Water Proof על תא המטען של מכונית מתוצרת יפנית יזכו להערכה הן על ידי חובבי טיולי לילה בשדות והן על ידי חובבי הביטוי "מחיר איכות". הסט כולל שתי יחידות בהספק של 65W כל אחת. פנסים אינם מפחדים מאבק ולחות, הם מוכנים להפוך לעוזרים בכיבוש חוסר עבירות חמור. הם מבקשים 24 אלף רובל עבור הסט.
פנסי הלוגן עמידים למים IPF 900
פנס קסנון Hella Luminator Xenon 1F8 007 560-561 עם טווח שימושי של אלומת אור של 400 מ' יעזור לכם להגיע למקומות של דיג ערב. גם טייס מרתון הראלי פריז-דקאר ישמח ממנו, שיתמרן בין הקקטוסים של מדבר הלילה.
אתה צריך לשלם עבור אור. זו לא הסלוגן של משרד השיכון המקומי. זוהי אמת שיווקית קשה: זרקור גרמני מוערך ב-28 רובל.
יקר
הגרמנים שוב: זרקור LED Hella AS 5000LED 1GA 011 293-10170 Striker HID170T בשווי 43 אלף רובל. עבור הכסף הזה הם מבטיחים את אותה איכות גרמנית ובהירות של עד 5000 lm עם צריכת חשמל של 60 וואט. לא רע בתור התחלה.
תשכחו מהזוהר הקר עם טמפרטורת צבע של דיודות 4700 K. זהו כמעט אור ניטרלי, כמעט טבעי. מצב החיסכון המובנה מפחית את צריכת החשמל ל-30 וואט. אנו מוסיפים רמה גבוהה של הגנה מפני אבק ולחות וזכוכית עמידה בפני פגיעות. אנחנו מקבלים פנס גרמני טוב ויקר.
זרקור לד Hella AS 5000LED
פנסים על תא המטען של מכונית בצורה של סט פנסי ערפל קסנון IPF S-9H14 יעלו 55 אלף רובל. הם מציעים לשלם כל כך הרבה כסף עבור מנורות D35S 2 וואט עם שתי יחידות הצתה, הגנה מחזירי ערפל, מתג הפעלה/כיבוי אלחוטי, אור טבעי (טמפרטורת צבע 4100 K).
דגם זה של פנסים יזכה בביטחון במועמדות "פנסי הערפל היקרים ביותר". זה נשאר להיות מועמד.
במקום אפילוג
השאלה עד כמה זה חוקי להתקין זרקורים על גבי רכב מטרידה רבים. ניתן ואף הכרחי לצייד את "סוס הברזל" בתאורה נוספת בכל הנוגע להיערכות לטיולי לילה בשטח.
