פולקסווגן ID.5. רכב השטח החשמלי הראשון

פולקסווגן מרחיבה את מגוון התעודות שלה עם ה-ID.5. כך הוא מאיץ את החשמול של כלי רכב חדשים ונכנס גם לפלח הרכב החדש.

רכב השטח החשמלי הראשון של פולקסווגן נבנה, כמו כל דגמי ID, על הפלטפורמה המודולרית MEB, שתוכננה במיוחד עבור כלי רכב חשמליים.

פסי לד ייחודיים בחזית (אופציונלי) ובחלק האחורי של המארז מעידים על כך שה-ID.5 הוא ללא ספק בן למשפחת ID. צורת הפגוש וקו הגג האופייני מבדילים אותו מדגם ID.4, המיוצר ביבשות שונות. עם פתח אוויר קירור גדול עוד יותר, פנסי LED מטריצת IQ.Light סטנדרטיים עם פונקציית אור גבוה ופנסי LED אחוריים תלת מימדיים, ל-ID.5 GTX יש מראה דינמי עוד יותר. ברכב זה, מנהל דינמיקה נהיגה מקיים אינטראקציה עם מערכת ההנעה והבקרת המתלים. במצב נהיגה D, פולקסווגן ID.3 ו-ID.5 GTX משתמשים בפונקציית השיט, בעוד שבמצב B האנרגיה מוחזרת.

למרות הצללית דמוית הקופה שלו, לנוסעים האחוריים של ה-ID.5 יש רק 12 מ"מ פחות מרווח גחון מאשר הפולקסווגן ID.4. בסיס גלגלים גדול של 2766 מ"מ איפשר להפוך את הפנים למרווח כמו זה של רכבי שטח מעל דרגת ID.5. נפח תא המטען הוא 549 ליטר.

השימוש בתוכנת דור 5 ב-ID.3.0 מאפשר לך לעדכן ולהחיל תכונות חדשות מרחוק. זה הופך את ה-ID.5 לרכב החדיש ביותר במגוון הרכבים החשמליים של פולקסווגן. מערכות סיוע חדשניות, כגון Travel Assist, המשתמשות בנתוני מודיעין קולקטיביים, הופכות את הנהיגה לנוחה ובטוחה עוד יותר. ה- Parking Assist Plus האופציונלי החדש עם פונקציית זיכרון יכול לבצע תמרונים מותאמים אישית בזיכרון.

ראו גם: האם ניתן לא לשלם אחריות אזרחית כאשר הרכב נמצא רק במוסך?

4599 מ"מ (ID.5 GTX: 4582 מ"מ) פולקסווגן SUV חשמלי קופה יושק בשנת 2022 עם ערכת סוללות של 77kWh בשלושה דירוגי הספק. ל-ID.5 יהיה מנוע חשמלי מאחור, בעוד ל-ID.5 GTX תהיה הנעה אחת לציר הקדמי והאחורי, לדגם זה תהיה הנעה לכל הגלגלים.

כל הגרסאות של מנוע ID.5 מצוידות בסוללה בקיבולת גבוהה. מקדם גרירה נמוך של 0,26 ו-0,27 (ID.5 GTX) מגדיל את היעילות והטווח. גם הספוילר המשולב בדלת תא המטען הגבוהה המעוצבת בצורה אווירודינמית תורם לכך. הדקים המונעים באמצעות קירור אוויר בקדמת הרכב נפתחים רק כשצריך לזרימת אוויר מיטבית.

עם קישוריות Car2X, פולקסווגן לוקחת את הבטיחות בדרכים לרמה חדשה. נתונים המועברים על ידי רכבי פולקסווגן אחרים ואותות ממכשירי תשתית כבישים ברדיוס של עד 800 מ' מתקבלים בשבריר שנייה, מתריעים מפני סכנות, תאונות או פקקים. ה-ID.Light בתא הטייס נותן לאזהרות אלו צורה ויזואלית.

ה-ID.5 החדש והגרסה הספורטיבית והחזקה ביותר של ה-ID.5 GTX עם הנעה לכל הגלגלים ושני מנועים חשמליים ייבנו במפעל Zwickau של פולקסווגן ויסופקו ללקוחות כדגמים ניטרליים CO2. עם כבל סטנדרטי של מצב 3, רכב השטח החשמלי של פולקסווגן יכול לפעול על מתח AC של עד 11kW. בתחנת טעינה מהירה, הספק זה יכול להגיע ל-135 קילוואט (סטנדרטי).

ראה גם: פיג'ו 308 סטיישן