הכריח את גורקה עם מנוע חדש בתחפושת ישנה

ישנן גרסאות שלוש וחמש דלתות בהרכב, אך מנוע 2.2 עדיין לא הותקן. באמצע אוגוסט 2020 עלה לראשונה הדור השני לקרוסאובר של Mahindra Thar בהודו. למרות הסיפור הלא נעים עם הדאגה והפלגיאט של ה- FCA, הדאגה ההודית עדכנה את מראה הדגם בסגנון המוכר כבר של רכב השטח האמריקאי של ג'יפ רנגלר. קנונים דומים משמשים את Force Motors Limited, שחשפה קרוסאובר גורקה שעוצב מחדש ברצינות (על שם כוחות גורקה ההודים). אותה מכונית, בתורו, דומה למרצדס G-wagen צבאית, שיכולה להכיל עד תשעה אנשים. והמראה נשאר אותו דבר כמו לפני החלפת הרכב.

פורס גורקה המעודכן דומה לקודמו, אך מתחת לגוף מסגרת פלדה חזקה ומתלה קדמי תלוי לחלוטין. העיצוב מאחור זהה, עם קפיצים המותקנים על שני הצירים. זוויות הכניסה והיציאה הן 44 ו- 40 בהתאמה.

ישנן גם גרסאות שלוש וחמש דלתות בליין, אך מנוע ה-2.2 טרם הותקן. בכל גרסה, לרכב השטח הנעה קבועה לכל הגלגלים, תיבת הילוכים מהירה ונעילה של דיפרנציאלים קדמיים ואחוריים. מרווח קרקע - 210 מ"מ.

בינתיים, הם מקשרים את Force Gurkha עם מרצדס לא רק כעיצוב. שני מנועי דיזל ארבעה צילינדרים מודרניים המותקנים בדגם מיוצרים ברישיון מדיימלר. יחידת הבסיס 2.6 מפתחת 186 כ"ס. ו-230 ננומטר, ובתוספת תשלום ניתן לקבל מנוע 2.2 עם 142 כ"ס. ו-321 ננומטר. נאמר ששתי היחידות הן טורבו. כמו כן, ידוע כי ל-2.6 דיזל הוכנה תיבת הילוכים חדשה - תיבת חמישה הילוכים ידנית G-28 מרצדס. ולמנוע 2.2, הם שומרים על המקבילה הגרמנית (G-32 מבית ספרינטר) עם אותו מספר הילוכים. הזמנות לכוח גורקה כבר מתקבלות. בהודו זה עולה 1330 רופי (000 יורו).