פורד מונדיאו, היסטוריה - אוטו סטורי

דור חמישי פורד מונדיאו יבוא ל 2013 ויהיה זהה לסדאן מיזוג הוצג בביתן פורד בתערוכת הרכב בדטרויט 2012.

מתחת למכסה המנוע יהיה Motori a בנצינה e טורבודיזל אבל כנראה שיהיו וריאציות היברידי e תוספות כלאיים (כלומר הוא נטען דרך שקע).

"קטע D" של הסגלגל הכחול, שתמיד היה זמין בשלוש גרסאות (ארבע דלתות, חמש דלתות e סטיישן) עבר כמעט עשרים שנה לקריירה, וכבש משפחות אירופאיות רבות. בואו לגלות יחד את האבולוציה שלו.

Mk1 (1993)

הוא נולד בשנת 1993 להחליף רכס הרים, יש לזה הנעה קידמית במקום אחוריכרית אוויר סדרות נהגים וטווח Motori מ 1,6 עד 2,5 ליטר מ 90 עד 170 ליטר

בשנת 1994 הוא הפך לזוכה בפרס מכונית השנה ובאותה שנה הופיע לראשונה מנוע 2.5 V6 עם 170 כ"ס. לא חסרה הצלחה ספורטיבית: 1993 ו - 1994 לִכבּוֹשׁ מונדיאל תיירות עם נהג מניו זילנד מאחורי ההגה פבל רדיסיק.

Mk2 (1996)

הוא הופיע לראשונה בשנת 1996 והוא לא פחות מעומק. איפור (רק הדלתות והגג אינם משודרגים) מה- Mk1. יש לו טווח הנעות של 1,6 עד 2,5 ליטר מ 90 עד 205 כ"ס. ואינו זמין עוד מאז הנעה ארבע.

בשנת 1998 נבנתה קופה על אותה פלטפורמה. קוגר תוך כדי 1999 הגיע תורו של הספורטאי ST200 с 2.5 V6 da 205 קורות חיים.

Mk3 (2000)

הוא יוצא למכירה בשנת 2000 ומבטל שניים מהחסרונות הגדולים של הסדרה הקודמת - קיבולת אחורית נמוכה ומנועי טורבו-דיזל נחותים בהשוואה למתחרים. מימדים חיצוניים ed פנימי גדל וטווח מנועים מודרני יותר (1,8 עד 3 ליטר, 90 עד 226 כ"ס).

יחידת 1.6 נעלמת, מגיע 3.0 V6 220 כוחות סוס, המותקן עם גרסת ST 220; 1.8 טורבו -דיזל עוזב את המקום ומשאיר מקום ל- 2.0 TDCi. IN פנים ליהנות משיפורים משמעותיים.

עדכון ראשון מאז 2003: סורג כרום גדול, לוח מחוונים מעוצב, תיבת הילוכים אוטומטית עם בקרות הגה ושני מנועים חדשים (הזרקה ישירה של בנזין SCI ו -130 כ"ס טורבו דיזל).

בשנת 2005 עוצבו הפנסים האחוריים מחדש ושני מנועי TDCi הגיעו לראשונה: 2.0 90 כ"ס. ו- 2.2 155 כ"ס.

Mk4 (2007)

המונדיאו הראשון שנכבש חמישה כוכבים במבחני הריסוק יורו NCAP קומה משותפת עם מיניוואנים S Max e גלקסי וסגנון אגרסיבי שנקרא עיצוב קינטיהצפי על ידי הרעיון יוזיס מוצג ב תערוכת הרכב בפרנקפורט 2005 ועבור הסטיישן - מהאב-טיפוס המוצג ב פריז 2006.

הופעות הבכורה הראשונות במסך הגדול (ב סוכן 007 - קזינו רויאל 2006) מאשר סוכנויות וליהנות איפור (זה שנמצא כיום בשוק) בשנת 2010.

המכונית הוצגה ב סלון מוסקבה, בעל עיצוב אלגנטי יותר נורות לד והתקני בטיחות חדשים כגון אזהרת יציאה מנתיב (מה שמסמן שינוי בנתיב לא רצוני) ובקרת קרן אוטומטית גבוהה המתאים אוטומטית את הקרן הגבוהה.

שבעה מנועים: שלושה מנועי בנזין (1.6 כ"ס, 160 ו -2.0 כ"ס), 203 כ"ס. 240 גפ"מ ושלושה דיזל טורבו TDCi (2.0 כ"ס 145, 1.6 כ"ס 116 ו -2.0 כ"ס 163).