Forza Motorsport 7 - שפע של רכבים

היכן להתחיל לסקור את Forza החדש? במשך כמה ימים חשבתי מה בדיוק אני יכול לכתוב על המשחק הזה. אני יודע שהרבה טקסטים בנושא זה כבר הופיעו ברשת, יתר על כן, עברו מספר ימים מאז הבכורה והיוצרים החליטו לעשות כמה שינויים חשובים למדי שהשפיעו על התפיסה של כל היצירה הזו. אולי העיכוב מצדי היה מועיל? אבל בואו ניגש לעניינים.

מתי להתחיל…

כשגיליתי ש-Forza Motorsport XNUMX מתקרב, עקבתי מקרוב אחר ההכרזות, התוכניות, הטיזרים, רשימות המכוניות וכל המידע ששחררו המפתחים בזמן שחיטטתי. למה? הרי עוד לא סיימתי את ה-XNUMX, וכבר יש לי חלק חדש ומבלבל שהיה אמור להיות טוב יותר מכל הבחינות. יותר מכוניות, גרפיקה טובה יותר, יותר מסלולים, בקרות טובות יותר, פיזיקה וכו'. הבועה גדלה...  

קצת היסטוריה ... 

לפני שאגיע לביקורת, אני חייב להודות במשהו. במשך שנים ניסיתי לבדוק כל משחק רכב אפשרי. ההרפתקה ה"רצינית" שלי עם מכוניות התחילה עם החלק הראשון של Gran Turismo עבור קונסולת ה-Play Station מהדור הראשון. כנראה שרוב הקוראים הצעירים אפילו לא זוכרים או יודעים איך נראתה המכונית הנחמדה הזו. אה, קופסה אפורה וזוויתית עם צוהר שמתחתיה הסתובבה דיסק שחור. אף אחד אפילו לא חשב להוריד את המשחק מהאינטרנט, לשחק באינטרנט וכו'. 

קצת מאוחר יותר, החלק הראשון של גראן טוריסמו הוחלף ב"דויה", עליו השקעתי זמן רב. ואז היו משחקים כמו Need for Speed, כמעט כל חלק בראלי של קולין מקריי, V-Rally, ראלי ריצ'רד ברנס, ובאמת הרבה משחקים אחרים שהיו בעלי מאפיינים שונים מאוד. ממשחקי ארקייד טיפוסיים ועד סימולציות תובעניות. לפעמים זה היה כיף קל, לפעמים זה היה משחק תובעני. 

כאשר שמתי את ידי על Xbox 360 עם Forza Motorsport 3, כל מה שראיתי עד כה במשחקי מכוניות הפסיק להיות הגיוני. זה היה Forza Motorsport 3 שהפך להיות תמצית הנהיגה הווירטואלית. כאן מצאתי את דגם הנהיגה המושלם. אולי לא סימולציה טוטאלית, אבל לא "ארקייד" כל כך פשוט - מה זה, לא! דפוס הנהיגה היה תובעני וקשה לשלוט בו, אבל הנהיגה במסלול האהוב עליי עם אחיזה אולטימטיבית הייתה מהנה מאוד. כשהחלק הרביעי של המשחק הזה יצא, לא היססתי להוציא את הכסף שהרווחתי קשה, אז מה? לא התאכזבתי!

אמנם, היו משחקים אחרים כמו גם חלקים אחרים של Gran Turismo ב-Play Station 3, אבל... זה לא היה זה. לא הייתה נזילות, סיפוק, הערות משלישיית טופ גיר המפורסמת וכו'. המשחקים האלה "לא חיו" כמו Forza. 

אז הגיע הזמן ל-Xbox One ולתשלומים הבאים, כלומר. 5 ו-6. אני לא יודע איך המפתחים עשו את זה, אבל כל חלק היה שונה ובמובנים רבים יותר טוב מהקודם. כן, היו פגמים, אבל אפשר לחיות איתם. מלבד השריטות המעטות הללו, נראה היה שכל העניין הוא שלם מהוקצע להפליא עם קהילה ענקית, מירוץ מקוון וכו'. ואיך הולך עם ה"שבע"? 

לפני שנעלה על המסלול...

כשקיבלתי את ה-66 ממיקרוסופט לבדיקה, התחשק לי להפעיל את הקונסולה שלי ולטעון את משחקי הבסיס הצנועים של 7GB (לא כולל תוספות). אגב, Forza Motorsport 2 מתחיל בעונה קשה ואחראית מאוד. מספר משחקי מכוניות מצוינים כבר הופיעו השנה, בעיקר Project CARS XNUMX. יתרה מכך, המתחרה העיקרית של Forza, Gran Turismo Sport, תופיע בקרוב בשוק. עם זאת, במקרה זה, השחקנים די סקפטיים לגבי המשחק הזה, והדגש על משחק מקוון לא מעורר בנו אופטימיות. 

אבל בחזרה לפורזה. אם אין לך אינטרנט ממש מהיר, הורדת משחק כזה יכולה להיות מתסכלת בלשון המעטה. ברור שזו לא רק הבעיה של Forza. הרבה זמן לא ראינו דיסקים בקופסאות משחק (למרות שיש יוצאים מן הכלל). מכיוון שתקליטורי DVD כבר לא יכולים לאחסן כל כך הרבה נתונים, הרבה יותר נוח למוציא לאור להשתמש בקוד שנותן להם את הזכות להוריד את המשחק משרתים. לפעמים זה לוקח שעה, לפעמים יום שלם...

בכל מקרה, לאחר הורדה והתקנת Forzy Motorsport 7, אנו מתקבלים בסרטון קליט, היכרות קצרה, ואז ניגשים לתפריט, שנראה די אטרקטיבי. רואים בו את הנהג (אפשר אפילו לבחור מין), מכונית בשימוש כרגע, וברקע מוסך/האנגר גדול. מצד שני, יש לנו תפריט מרובה עמודים. הכל די קריא ומושך.

אני מבלה את רוב זמני בגלישה במכוניות, צפייה בהן במצב ForzaVista היפה, בדיקת חלקים זמינים, בחירת חישוקים, מדבקות ועיצובים. תאמין לי, אתה יכול לבלות שעות מרגיעות רבות בעשייה הזו ואפילו לא יצאנו למסלול עדיין! מבחינת מכוניות, Forza ממש ענק! אנחנו יכולים לנהוג באחת מ...720 מכוניות. יתרה מכך, בקרוב ישוחררו דגמים נוספים ב-DLC בתשלום - שבע מכוניות חדשות בחודש למשך שישה חודשים. צריך גם לזכור שכל המכוניות גובשו סופית בכל דרך. זוהי חגיגה אמיתית לחובבי מכוניות - גם חובבי קלאסיקות, מכוניות מירוץ וגם מכוניות היפר מובילות.

... בואו לחפור במוסך!

אנחנו כבר יודעים שיש לנו למעלה מ-700 רכבים לבחירה, מחולקים ל-5 קבוצות. בראשונה אנו מוצאים מכוניות פופולריות אך עדיין מעניינות כמו סובארו BRZ, בשנייה אנו מוצאים את אבני החן היקרות ביותר במשחק. יתרה מכך, לא נוכל לקנות כמה מכוניות, אלא רק לנצח, לצוד באירועים מיוחדים (המשתנים כל 7 ימים) או לעשות אקראי. כאילו זה לא מספיק, בהתחלה רק קבוצת הדגמים הראשונה זמינה לנו, ואנו מקבלים גישה אל הבאים על ידי התקדמות במשחק ואיסוף מכוניות. אלו הנחות שונות לחלוטין מאלו שנפגוש בפרויקט CARS 2 - שם יש לנו גישה להכל כבר בהתחלה. מה עדיף? הציון תלוי בך. באופן אישי, אני מעדיף את הפילוסופיה של Forza – כשאני צריך להילחם על משהו, יש לי יותר מוטיבציה והנאה מהמשחק.

כמובן, כמעט כל מכונית ניתנת לשינוי במידה רבה. אם אין הרבה מה לעשות בדגמים המובילים של למבורגיני או פרארי, אז בסובארו BRZ נוכל להחליף מנוע, להתקין הנעה לכל גלגל, להוסיף מגדש טורבו, להחליף מתלים, להתקין כלוב גלגול, לשנות את מערכת בלימה.קנאים בוודאי יבלו שעות ארוכות ביצירת עשרות גרסאות של מכונית אחת ויחידה. אסתטיות ידביקו מדבקות, יצבעו חישוקים, יורידו עיצובים בחינם... יש הרבה כאלה! כפי שציינתי קודם, המשחק מהנה עוד לפני שיצאנו למסלול. למרות שתומכים בפעולה מהירה עשויים להיות מעט מבולבלים ממספר האפשרויות, האפשרויות, השילובים וכו'. מי אוהב מה.

3… 2… 1… קדימה! פנייה ישרה וחדה ראשונה!

כשנחליט ללכת על המסלול ולהתחיל את הקריירה, מיד ניכנס לעובי הקורה – המשחק יראה לנו מה מצפה לנו. בשלושת מירוצי התערוכות הראשונים, ניסע בפורשה 911 GT2 RS העדכנית, ואז נקפוץ לתוך... משאית מירוץ ומכונית GT Japan. אם תבטל את כל האסיסטים, מה שאני ממליץ לך לעשות, תצטרך לעבוד קשה מאוד כדי להגיע לקו הסיום ללא פגע. שלושת המרוצים הללו יראו לכם שמעבר לנופים יפים, תוכלו לראות גם אפקטים נהדרים הקשורים לתנאי מזג האוויר, פניות אינטנסיביות וכו'.  

דגם הנהיגה, כפי שציינתי, אינו סימולטור יוצא מן הכלל, אך בהחלט ניתן להרגיש את המכונית, הכוח שלה, מהירותה, תת היגוי, היגוי יתר, תפעול תיבת ההילוכים וכו'. מצד אחד הנהיגה קשה ותובענית, אבל מצד אחד. מצד שני, שליטה במכונית היא תענוג ומוטיבציה גדולה. אולי שלושת המרוצים הראשונים האלה נראים קשים למתחילים, אבל אנחנו לא חייבים לנצח אותם, אנחנו רק צריכים לסיים. לאחר שניצחנו אותם, אנו ממשיכים לקריירה שלנו, אותה אנו מתחילים במירוץ חם.

במירוץ יש לנו כללים מסוימים, כלומר. הסכמה. יתרה מכך, מאגר מסוים של מכוניות מהקטגוריה הנבחרת יכולה להשתתף במירוץ זה. זה צעד לקראת ריאליזם, אם כי חסר לו קצת טירוף בהשוואה למהדורות קודמות, כאשר קיבלנו את הגולף מכווננת מאוד כדי להתחרות במכוניות כמו פורשה או פראריס. אם לרכב שאתם קונים, למרות שהוא שייך לקבוצה זו, יש מנוע חזק מדי, תצטרכו להתקין בסדנה תיבת הילוכים מיוחדת. נשמע מעניין, נכון? כמובן שאנחנו יכולים לעשות הכל באופן אוטומטי והמחשב יבחר את סט החלקים המתאים, אבל הרבה יותר נעים לבחור רכיבים בתצורות שונות. ניתן לשמור כל הגדרה, ולאחר מכן לבחור בין "מוכן".

כאילו זה לא מספיק, אנחנו יכולים גם להגדיר פרמטרים בודדים - החל מלחץ אוויר בצמיגים, דרך מתלים, קמבר ועד הגדרות דיפרנציאל וכו'.

בנוסף למרוצים ואליפויות, נוכל לקחת חלק גם באירועי תערוכות כמו באולינג, מירוצי 1v1 וכו'. זהו קרש קפיצה טוב מתחרויות רציניות. כמובן, אנחנו מקבלים כסף ונקודות ניסיון לאחר כל מרוץ ואליפות. עבור הראשון אנו קונים מכוניות וחלקי חילוף, עבור השני אנו מקבלים פרסים לבחירה. 

קו הסיום ממש מעבר לפינה!

כמובן, Forza Motorsport 7 הוא משחק שגם אנחנו נשחק באינטרנט. מה שכן, בקרוב משימות מיוחדות, מסיבות, טורנירים ועוד. אם למישהו יש מנוי ל-Xbox Live Gold, יהיו לו עוד כמה שעות של כיף גדול עם חברים. אין מנוי? זהו אחד המשחקים הבודדים שחזרו למסך המפוצל המסורתי, כך שנוכל להתחרות ללא צורך בחיבור לאינטרנט באותו מסך טלוויזיה. 

כמו כן, אם מעדיפים לשחק לבד, הקריירה של שחקן הסולו היא ממש ארוכה, והתוספות והאטרקציות מאריכות את הכיף. לדוגמא, בכל עת נוכל לעצור את המירוץ ולעבור למצב צילום, בו נוכל לשחק עם אפקטים, חשיפה, קומפוזיציה וכו' זוהי "מכונה" אמיתית ליצירת טפטים מעולים. אנחנו יכולים לחלוק כל אחד מהם עם אחרים. ישנה גם אפשרות לצפות בתמונות של משתמשים אחרים, ותאמינו לי, לחלקם באמת אכפת מפוטוריאליזם.

אחרון ברציפות... בוצע!

ואיך מעריכים את המשחק שהחסרונות שלו לא מפריעים לי בכלל? אולי זה קצת לא מקצועי, אבל ממש קשה לי להאשים משהו. ובכן, בהתחלה היו לי בעיות עם היציבות של המשחק, היו כמה בעיות בגרפיקה, המשחק קרס כמה פעמים וכו'. אם זה היה נמשך כל הזמן, אז בהחלט היו בעיות, אבל למרבה המזל, לאחר הבכורה, הופיע תיקון שחיסל את החסרונות הללו.

מחלוקת רבה היא לגבי ההרשאות הקשורות לגרסאות Deluxe ו-Ultimate של המשחק. אנחנו מדברים על בונוס VIP - בנוסף לכמה מכוניות, זה גם נותן יתרון בקריירה (הרווחים עולים ב-100%). עד עכשיו, בסדרת Forza, הבונוס הזה היה פעיל כל הזמן, אבל ב"שבעה" הוא עבד רק במשך 25 מירוצים. לרוע המזל, מיקרוסופט לא הזכירה זאת בשום מקום, אז היה גל של ביקורת. למרבה המזל, החברה החליטה לשנות את הכללים הללו והחזירה את מערכת הבונוס הקבועה. עוד באג תוקן.

אתה יכול להיקשר להומולוגיות קשות של גזע, לתנאי מזג אוויר לא דינמיים או לכמה באגים גרפיים, אבל פגמים כאלה מתרחשים בכל משחק - עם ההבדל שהם מלווים במפולת שלגים של "באבולים" אחרים. יש באמת מעט באגים כאלה ב-FM7, ואולי, בדיוק כמו ה"חסרונות" הראשונים, הם יתוקנו בקרוב. אז יש לנו עסק במשחק המושלם?

באופן אידיאלי, למשחק יהיו בדיחות מעשיות. ורליקרוס, ו-F1, ו... אני לא יודע מה עוד. אבל כשאנחנו בוחנים את מה שיש עכשיו, קשה לתת דעה אחרת. המשחק מומלץ מאוד. אם למישהו יש גם Xbox One וגם מחשב, הוא יוכל להשתמש במערכת Play Anywhere. מה זה? אנחנו קונים את גרסת ה-Xbox One ומשחקים גם במחשב Windows 10. כדאי גם לציין שהמשחק ירוץ ברזולוציית 4K ו-60fps ב-Xbox One X החדש שייצא בתחילת נובמבר. .

אתה צריך יותר? ובכן, כנראה יותר זמן פנוי, כי אתה לא יכול לקנות את זה בזלוטי.

יתרונות:

- גרפיקה פנטסטית: מכוניות, מסלולים, אפקטים, מזג אוויר וכו'.

- מעל 700 כלי רכב לבחירה!

- מספר עצום של אפשרויות, הגדרות ואביזרים למכוניות

- כיף גדול במשחק מרובה משתתפים

- מצב מסך מפוצל

- כמעט כל...

מינוסים:

- ...

– המחיר הגבוה של הגרסה העליונה?

דירוג: 9,5/10