צרפת: מכ"מים נגד רעש יופעלו בקרוב
רכבים ואופנועים רועשים מדי אזהרה: האסיפה הלאומית עברה אמצעים למניעת מכשירים האשמים בזיהום רעש... ללא ספק, האופנוענים מודאגים בעיקר. כי נהוג שאופנוען לא שם לב לרמת הרעש של האופנוע שלו, אלא להיפך. : החלפת האגזוז המקורי, מצג ללא מפנה, הסרת הזרז, ...
למרות שהם שימשו בעיקר ללחימה במהירות מופרזת, בקרוב נפרס מכ"מים אחרים ברחבי צרפת: מכ"מים נגד רעש. מכ"ם נגד רעש זה מדגיש את הרצון לעקוב יותר ויותר אחר רכבים רועשים בעיר, בעיקר קטנועים ואופנועים. על פי חוק כיוון הניידותהאסיפה הלאומית אישרה זה עתה תיקון המאפשר פיתוח מכ"מים מסוג זה. בצרפת.
האם אופנוענים הם המטרה העיקרית?
בשנת 2017, מחקר שנערך במצפה הרעש של Bruitparif באיל דה פראנס הדגיש חוסר שביעות רצון כללי בקרב תושבי איל דה פראנס. זיהום רעש... על פי מחקר זה, 44% מהאנשים במחקר התלוננו על רעש דו גלגלי. 90% מתושבי איל דה פראנס הסכימו לבדוק ציוד בכיוון זה ולהגדיל את הקנסות.
אז חדשות טובות עבורם! מאז התיקון שהציגו חבר הפרלמנט ז'אן נואל בארוט וכמה מחברי קבוצת MoDem (התנועה הדמוקרטית) יאפשר לרשויות לבדוק את ההליך שליטה תפעולית ברמת הרעש הנפלטת מאופנועים ומכוניות... באופן אובייקטיבי, לאשר התנהגות כביש רועשת ולהגביל את הרוע.
הממשלה הוכיחה את עצמה על ידי אימוץ תיקון זה, המשתרע גם על איסור מכירת דימוי תרמי עד שנת 2040. הוא ייכלל בנוסח הסופי של חוק כיוון הניידות.
ניסויים עם מכ"ם נגד רעש
עם זאת, יש לציין כי הסנקציות לא יהיו מיידיות. ככל ש ניסוי של שנתיים תחילה ייכנסו לתוקף לפני המילולים הראשונים, שפרטיהם עדיין אינם ידועים. עוד קודם לכן, עלינו להמתין תחילה עד שתתקבל בפועל החלטת מועצת המדינה לפני שהרשויות יוכלו לפרוס מכ"מים אלה לשלב הניסוי.
על פי כמה דיווחים, מכ"ם חדש זה מבוסס על מכשיר שפותח על ידי Bruitparif. זה חיישן אקוסטי מהפכני בשם Medusa... הוא מצויד ב -4 מיקרופונים לתפיסת צליל של 360 מעלות. זה יכול לבצע מדידות מספר פעמים בשנייה כדי לקבוע מהיכן מגיע הרעש הדומיננטי. נכון לעכשיו, מערכת זו משמשת רק לבקרת רמות הרעש ברחובות, במחוזות מסיבות או באתרי בנייה גדולים; אבל אז יש להשתמש בו לזיהוי אופנועים ורכבים רועשים.
יש לומר כי באזור זה צרפת הולכת בעקבות אנגליה, המציגה גם טכנולוגיה זו. הבריטים משוכנעים בהשפעות השליליות של חשיפה ארוכת טווח לרעש על הבריאות הגופנית והנפשית (לחץ, לחץ דם, סוכרת וכו '). עכשיו כולם מוזהרים, עם זאת, יש זמן לתקן את המנועים.
. אופנועים כפופים יותר ויותר לתקני פליטה חדשים מחמירים. כמו יורו 4 בזמן האחרון. בנוסף, בניגוד לנהגים, רוכבי אופנועים נמצאים לרוב בבדיקות בצד הדרך. אבל זה נכון שכמה רכבים דו גלגליים מעצבנים את תושבי העיר. כאופנוען, מה אתה חושב על המכ"ם הזה נגד תנועה רועשת מדי? האם אתה מתכוון להחזיר את האגזוז המקורי לאופנוע שלך?
