GAZ 53 בפירוט על צריכת הדלק
רבים מאיתנו בקושי יכולים לדמיין את החיים שלנו בלי מכונית, וחלקם אפילו לא יכולים לחיות יום בלעדיו, אבל לכל משפחה יש כמה הגבלות על השימוש במכונית, אחת מהן היא צריכת הדלק GAZ 53 ל-100 ק"מ, שהיא באופן קבוע. גדל במחיר כל יום. יתר על כן, מכוניות סובייטיות אינן שונות בצריכה חסכונית של בנזין, שלא לדבר על דגמי משאיות.
GAZ 53 היא משאית נרחבת, הגדולה והמרווחת ביותר בברית המועצות. הייצור של המכונית הזו החל לפני יותר מ-50 שנה, ולפני סגירתו של מותג משאיות זה ב-1997, הוא ידע מספר שיפורים ויוצר ביותר מ-5 שינויים.
| דגם | צריכה (מסלול) | צריכה (עיר) | צריכה (מחזור מעורב) |
| גאס 53 | 25 L / 100 KM | 35 L / 100 KM | 30 L / 100 KM |
מקורות רשמיים
צריכת בנזין עבור GAZ 53 ניתן למצוא ממקורות רשמיים, המתארים מדידות מפעל. לפי נתונים רשמיים, נתון זה הוא 24 ליטר. אבל צריכת הדלק בפועל של GAZ 53 עשויה לסטות באופן משמעותי מהמידע המצוין כאן, שכן היא עשויה להיות תלויה בגורמים שונים..
24 ליטר ל-100 ק"מ משמשת משאית זו במצב טכני טוב, עם עומס מינימלי ובמהירות של 40 קמ"ש. במציאות, נתון זה עשוי להיות שונה ולהיות גדול בהרבה בהתאם לגורמים שונים. מדידות רשמיות התרחשו בתנאים נוחים, אבל בחיים האמיתיים תנאים כאלה נדירים.
המידע ניתן עבור התצורה הבסיסית, המצוידת במנוע 8 צילינדרים בנפח 4,25 ליטר.
גורמים שונים המשפיעים על הצריכה
לא ניתן לצפות ממכונית שצריכת הדלק הממוצעת של GAZ 53 ל-100 תהיה בדיוק זו שצוינה במסמכים הרשמיים. שינוי בכיוון הגדול צפוי למדי, כי זה נדיר כשמכונית צריכה לנוע בכביש מהיר ריק, כביש שטוח, עמוס בצורה אופטימלית וכו'.
גורמים אלו משפיעים על צריכת הדלק.:
- מידת עומס העבודה של המכונה;
- טמפרטורה חיצונית (התחממות המנוע);
- סגנון הנהיגה של הנהג;
- מִספָּר הַמַיִלִים;
- מסנן אויר;
- מצב טכני של המנוע;
- מצב הקרבורטור;
- לחץ צמיגים;
- מצב הבלמים;
- איכות הדלק.
דרכים מוכחות לחסוך
למרבה הצער, בנזין כיום אינו זול כמו בברית המועצות. המחירים עבור סוג זה של דלק, כמו גם עבור סולר, עולים בהתמדה מדי יום, מה שהופך את ההובלה במשאית GAZ זו ליקרה יותר. עם זאת, נהגים בעלי ידע מצאו יותר מדרך אחת לחסוך בצריכה בדרכים פשוטות ואמינות.
- קצב צריכת הדלק עבור GAZ 53 בעיר הוא יותר מאשר בכביש המהיר ויכול להגיע למעשה עד 35 ליטר ל-100 ק"מ. אבל בזמן נהיגה ברחובות ערים סואנים, התלות של צריכת הדלק בסגנון הנהיגה גוברת. אם הנהג נוהג במכונית באגרסיביות, עם התנעות ועצירות פתאומיות. אם תנהג בזהירות רבה יותר, בצורה חלקה יותר, תוכל לחסוך עד 15% בדלק.
- צריכת הדלק הליניארית של GAZ 53 בכביש המהיר היא 25 ליטר. אבל הנתונים האלה ניתנים עם עומס עבודה ריק. מכיוון שדגם זה הוא מטען, קשה לדמיין כיצד ניתן לחסוך בהפחתת משקל המטען. עם זאת, אם אתה לא "נוהג" GAS עם עומס, כאשר אתה יכול להסתדר בלעדיו, יש לנצל את ההזדמנות הזו.
- יש צורך לפקח על מצב המכונית, המנוע שלה, הקרבורטור. חשוב מאוד שלפני פשיטה ארוכת טווח יבדקו את המצב הטכני של ההובלה ויתוקנו כל התקלות.
- יש טריק קטן - נפח קלות בצמיגים כדי להפחית את צריכת הדלק ל-100 ק"מ. חשוב לא להגזים כאן, כי יש חשש לפגיעה במתלים, במיוחד אם הרכב עמוס.
- אתה יכול להחליף את המנוע בדיזל או לשים מתקן גז.
שיטות חיסכון מסוימות מעוררות ספקות, אך לעתים קרובות משתמשים בהן גם על ידי נהגים. אתה יכול להשתמש בטיפים ולראות בעצמך עד כמה הם יעילים.
- הוא האמין כי ניתן להחליף את הקרבורטור במערכת הזרקה למען החיסכון.
- ניתן להשתמש באטם ריסוס עבור הקרבורטור.
- מפעיל דלק מגנטי יכול להיות גם כלי חיסכון.
שיפור מצב טכני ותיקון
איזו צריכת דלק עבור GAZ תלויה במצב התיקון של מכונית GAZ 53. אם אתה מתחיל לשים לב שבנזין נצרך באופן פעיל מדי, זה יכול להיות סימן מדאיג, המצביע על כך שעשויות להיות בעיות מתחת למכסה המנוע של המכונית, אולי אפילו מאוד מסוכן.
הסיבה שיש לך יותר מדי צריכת דלק ב-GAZ 53 עשויה להיות בעיות כאלה:
- מסנן סתום; אחת הדרכים לחסוך בכמות הגז היא להחליף את מסנן האוויר, אבל קודם כל אפשר להוציא אותו ולבדוק אם הוא סתום;
- מצב קרבורטור; אתה יכול לנסות לשטוף את מכשיר המכונית הזה בעצמך; מומלץ גם להדק את הברגים אם הם לא מסובבים;
- בריאות צילינדר; צילינדר אחד או יותר במנוע GAZ 53 עשוי שלא לעבוד, שבגללו אחרים יש עומס רב יותר, וכתוצאה מכך, צריכת הדלק עולה;
- יש צורך גם לבדוק אם כל הכבלים מחוברים כראוי לצילינדרים; אם יש בעיות חיבור, הדבר עלול לגרום לעלייה בצריכת הדלק;
- תקלות במערכת ההצתה; חלק זה של המכשיר של המכונה עלול לגרום למנוע לעבוד עם הפרעות עקב התחממות יתר; כפי שמראה בפועל, המתג הוא בעיה נפוצה מאוד ב-GAZ 53;
- לחץ אוויר נמוך בצמיג; צריכת הדלק תלויה ישירות בגורם זה; אם לחץ מוגבר בצמיגים יכול לעזור לחסוך כסף, אבל להיפך - צמיגים שנפחו נמוך יותר יגרמו להוצאות מיותרות.
התקנת גז
מנוע גז הוא דרך פופולרית לחסוך בדלק כיום. דלק עולה כמעט חצי מזה של בנזין או דיזל. בנוסף, היתרון של ציוד גפ"מ במכונית הוא שהצריכה נשארת באותה רמה.
תוך מספר חודשים לאחר השימוש ב-HBO, תחזיר את ההוצאות שלך במלואן. רבים מבעלי GAZ 53 מדברים על היתרונות של שינוי כזה.
