גז בחורף - מה כדאי לזכור?
שיירות

גז בחורף - מה כדאי לזכור?

תחילת עונת החורף היא זמן מצוין לבדוק את כל ההתקנה ואת כל הכבלים. הבדיקה כוללת בדיקה של דוד החימום עצמו וכל הצנרת, אותם יש להחליף במרווחים מסוימים, גם אם טרם הראו סימני בלאי או נזילות.

השלב הבא הוא לחבר את הצילינדרים המכילים. בחורף, השימוש בתערובת פרופאן-בוטאן אינו הגיוני במיוחד. בטמפרטורות מתחת ל-0,5 צלזיוס, בוטאן מפסיק להתאדות והופך למצב נוזלי. לכן, לא נשתמש בו לחימום פנים הרכב או לחמם מים. אבל פרופאן טהור יישרף לחלוטין, וכך נשתמש בכל הגליל של 11 קילוגרם.

איפה אני יכול למצוא מיכלי פרופאן טהור? אין תשובה ברורה לשאלה זו. כדאי לשים לב למפעלי בקבוקי גז - הם נמצאים בכל עיר גדולה. לפני הנסיעה, אנו ממליצים לקחת את הטלפון ולהתקשר לאזור. זה יחסוך לנו זמן ועצבים.

פתרון אחר. אתה יכול למצוא כמה באינטרנט שפועלים על 12V. פשוט תעלה מעט את הטמפרטורה כדי שהיא תישאר רק מעל מעלה אחת. בשילוב זה נוכל להשתמש בתערובת של פרופאן ובוטאן.

השאלה, בניגוד למראית עין, מורכבת מאוד. הצריכה תלויה בגודל החניון או הקרוואן, הטמפרטורה החיצונית, הבידוד והטמפרטורה שנקבעה בפנים. בקירוב: גליל אחד של פרופאן טהור בחניון מבודד היטב באורך של עד 7 מטר "יעבוד" כ-3-4 ימים. תמיד כדאי להחזיק חילוף - אין דבר גרוע יותר לא רק לנוחות שלנו, אלא גם למערכת אספקת המים על הסיפון, מחוסר חימום.

כדאי להוסיף תוספת קטנה למתקן הגז בטופס. פתרון מסוג זה קיים בשוק, בין היתר: מותגי Truma ו-GOK. מה נקבל? אנחנו יכולים לחבר שני בלוני גז בו זמנית. כאשר באחד מהם נגמר הגז, המערכת תעביר אוטומטית את הצריכה לשניה. לכן החימום לא יכבה ולא נצטרך להחליף את הצילינדר בסביבות השעה 3 לפנות בוקר כשיורד שלג או גשם. סוג כזה של כעס כלפי דברים דוממים הוא כאשר הגז אוזל לרוב.

תיבת ה-GOK נקראת Caramatic DriveTwo ובהתאם לחנות עולה כ-800 זלוטי. DuoControl, בתורו, הוא מוצר של Truma -

בשביל זה תצטרך לשלם כ-900 זלוטי. האם זה שווה את זה? בהחלט כן!

לבטיחותנו על סיפון החניון או הקרוואן. מכשיר מיוחד הפועל על 12V ומזהה גם ריכוזים גבוהים מדי של פרופאן ובוטאן וגם גזים נרקוטיים, עולה כ-400 זלוטי.

לבסוף, כדאי להזכיר את החשמל. בכך יש להם יתרון על פני מנועי דיזל. הטרומה הפופולרית בגרסאות ישנות יותר זקוקה לאנרגיה רק ​​כדי להפעיל את המאווררים שמפיצים אוויר חם בכל הקרוואן. פתרונות חדשים כוללים פאנלים דיגיטליים נוספים, אך אל תיבהלו. על פי היצרן, צריכת החשמל של Truma Combi גרסה 4 (גז) היא 1,2A בחימום הפנים וחימום המים.

מתקן גז שהוכן בצורה זו יבטיח מנוחה נוחה גם בטמפרטורות מתחת לאפס. אנחנו לא צריכים ללכת ישר להרים כדי לצאת לסקי שלג עם קרוואן ישן, אבל... בשדות האלה יש מדיחי כלים וחדרי רחצה עם כיורים, שירותים ומקלחות. הקרוואן או החניון שלנו אפילו לא חייבים מים במיכלים ובצנרת. אז אתה יכול לצאת לקרוואנים כל השנה!

הוספת תגובה