Gazelle UMP 4216 בפירוט על צריכת דלק
תוכן
במאמר זה תלמדו על צריכת הדלק של Gazelle Business עם מנוע UMZ 4216 והמאפיינים הטכניים שלו. החל מתחילת 1997, מפעל Ulyanovsk החל לייצר מנועים עם כוח מוגבר. הראשון היה UMZ 4215. קוטר מנוע הבעירה הפנימית (ICE) היה 100 מ"מ. מאוחר יותר, בשנים 2003-2004, שוחרר דגם משופר בשם UMZ 4216, שהפך אפילו יותר ידידותי לסביבה.
דגם UMZ 4216 הותקן במכוניות GAZ. כמעט מדי שנה שודרג מנוע הבעירה הפנימית הזה ובסופו של דבר הועלה לרמה של תקן יורו-4. החל משנת 2013-2014, החלו להתקין את UMZ 4216 על מכוניות חברת Gazelle Business.
| מנוע | צריכה (מסלול) | צריכה (עיר) | צריכה (מחזור מעורב) |
| 2.8d (דיזל) | - | 8.5 ליטר / 100 ק"מ | - |
| 2.9i (בנזין) | 12.5 ליטר / 100 ק"מ | 10.5 ליטר / 100 ק"מ | 11 L / 100 KM |
ביצועי מנוע
מפרט UMP 4216, צריכת דלק. מנוע זה הוא ארבע פעימות, הוא כולל ארבעה חלקים של הצילינדר, בעלי סידור בשורה. יש למלא דלק, כלומר בנזין, ב-AI-92 או AI-95. בואו נסתכל מקרוב על המאפיינים הטכניים של ה-UMP 4216 עבור הגזל:
- הנפח הוא 2890 ס"מ³;
- קוטר בוכנה סטנדרטי - 100 מ"מ;
- דחיסה (מעלה) - 9,2;
- מכת בוכנה - 92 מ"מ;
- הספק - 90-110 כ"ס
ראש הצילינדר (ראש צילינדר) עשוי מפלדה, כלומר אלומיניום. משקלו של מנוע גאזל הוא כ-180 ק"ג. אל המנוע עוברת יחידת כוח שעליה קבוע ציוד נוסף: גנרטור, מתנע, משאבת מים, רצועות הנעה וכו'.
מה משפיע על צריכת הדלק של גאזל
בואו נקבע כיצד מתרחשת צריכת הדלק של UMP 4216 Gazelle, מה משפיע עליה:
- סוג וסגנון הנהיגה. אם אתה מאיץ חזק, מאיץ למהירות של 110-130 קמ"ש, בדוק את המכונית במהירות גבוהה, כל זה תורם לכמות גדולה של צריכת בנזין.
- עונה. למשל, בחורף צריך הרבה דלק כדי לחמם את המכונית, במיוחד אם נוסעים למרחקים קצרים.
- קרח. צריכת הדלק של מנועי דיזל גז נמוכה מזו של מנועי דיזל בנזין.
- נפח מנוע הבעירה הפנימית. ככל שנפח הצילינדר במנוע גדול יותר, כך עלות הבנזין גבוהה יותר.
- מצב מכונה ומנוע.
- עומס עבודה. אם המכונית פועלת ריקה, אזי צריכת הדלק שלה נמוכה, ואם המכונית עמוסה יתר על המידה, אזי צריכת הדלק עולה.
כיצד לקבוע את צריכת הדלק
במה תלויים המספרים?
שיעורי צריכת הדלק של צבי. הם מתועדים בליטרים ל-100 קילומטרים. הערכים שהיצרן מספק הם מותנים, שכן הכל תלוי בדגם ה-ICE ובדרך הנהיגה. אם אתה מסתכל על מה שהיצרן מציע לנו, אז מנוע הבעירה הפנימית הוא 10 ליטר / 100 ק"מ. אבל צריכת הדלק הממוצעת בכביש המהיר בגאזל תנוע בין 11-15 ליטר / 100 ק"מ. באשר לדגם ה-ICE שאנו שוקלים, צריכת הבנזין של Gazelle Business UMZ 4216 ל-100 ק"מ היא 10-13 ליטר, וצריכת הדלק בפועל של Gazelle 4216 ל-100 ק"מ היא 11 עד 17 ליטר.
איך למדוד צריכה
בדרך כלל, צריכת הדלק של מכונית נמדדת בתנאים כמו: כביש שטוח ללא חורים, מהמורות ומהירות מתאימה. היצרנים עצמם אינם לוקחים בחשבון גורמים רבים בעת מדידת RT, למשל: צריכת בנזין, או כמה חם המנוע, העומס על המכונית. לעתים קרובות, יצרנים נותנים נתון נמוך יותר מאשר האמיתי.
כדי לדעת טוב יותר מהי צריכת הדלק המדויקת, כמה צריך לשפוך אותו למיכל הדלק, יש צורך להוסיף 10-20% מנתון זה לנתון המתקבל. למכוניות גאזל יש דגמי מנוע שונים, לכן יש להן גם סטנדרטים שונים.
איך להפחית את הצריכה
נהגים רבים מקדישים תשומת לב רבה לצריכת הדלק, ומנסים לחסוך כסף. לדוגמה, אם העסק שלך הוא הובלת דברים, אז דלק יכול לקחת חלק די גדול מההכנסה. בואו נגדיר מהן הדרכים לחסוך כסף:
- השתמש ברכב כרגיל. אין צורך לנסוע במהירויות גבוהות וקשה על הגז. ישנם מצבים שבהם יש צורך לספק הזמנה בדחיפות, אז שיטה זו של חיסכון בדלק לא תעבוד.
- התקן מנוע דיזל. יש על כך הרבה מחלוקות, יש הסבורים שהתקנת מנוע דיזל היא מוצא מצויין מהמצב, בעוד אחרים מתנגדים להחלפה.
- התקן את מערכת הגז. אפשרות זו היא הטובה ביותר לחיסכון בדלק. למרות שיש חסרונות במעבר לגז.
- התקן ספוילר על הקבינה. שיטה זו מסייעת גם לחסוך בדלק, מאחר שהפירינג נוטה להפחית את התנגדות האוויר המתקרב.
שימו לב לאופן הגדרת מערכת הדלק, האם הכל תקין איתה. בדוק את לחץ האוויר בצמיגים פעם בחודש.
פלט
במאמר זה, סקרנו את UMP 4216 על ה-Business Gazelle, שם פירטנו את המאפיינים הטכניים שלו. אם נשווה דגם זה עם קודמו, נוכל להסיק שהיחידה אינה שונה בגודלה מ-UMP 4215. אפילו הפרמטרים והמאפיינים נשארים זהים, והנפח הוא 2,89 ליטר. מנוע זה חוזק לראשונה בחלקים מיצרנים זרים. על המנוע הותקנו מצתים מיובאים, נוסף חיישן מיקום מצערת וכן מזרקי דלק. כתוצאה מכך, איכות העבודה השתפרה וחיי השירות עלו.
