התקנת גז: עלות הרכבה ותנאים להחזרת דגימות רכב
השווינו את המחירים של התקנת גפ"מ עבור מכוניות משומשות פופולריות ואת עלות הנהיגה על גז, דיזל ואוטוגז.
בין אם מחירי הדלק עולים או יורדים, בנזין הוא חצי מהמחיר של בנזין או סולר. השבוע, לפי אנליסטים של e-petrol.pl, גז רכב אמור לעלות 2,55-2,65 PLN לליטר. עבור בנזין נטול עופרת 95, המחיר החזוי הוא 5,52-5,62 PLN לליטר, ולסולר - 5,52-5,64 PLN לליטר.
קרא גם: השוואת מתקני הגז מהדור XNUMX וה- XNUMX - רצף קדימה
במחירים כאלה, אין זה מפתיע שיותר ויותר נהגים מחליטים להתקין HBO על המכוניות שלהם. יותר ויותר מדובר בבעלים של מכוניות בנות עשר שנים ומטה. המנועים של כלי רכב אלה דורשים התקנה של מתקנים מהדור השלישי והרביעי, מה שנקרא. עִקבִי.
ראו גם: מחירי דלק עדכניים בתחנות דלק בכל האזורים - ערי מחוז ומחוצה לה
"הם יקרים יותר מיחידות הדור השני, אבל הם מבטיחים את פעולתו הנכונה של המנוע", מדגיש וויצ'ך ז'ילינסקי מ-Awres בז'שוב, המתמחה בהתקנה ותחזוקה של גז נפט נוזלי.
המערכת הרציפה לאספקת גז לכל צילינדר דומה למזרק בנזין. זה מאפשר, בין היתר, להפחית את צריכת הגז ב-5 אחוזים.
ראה גם: מכונית מים? יש כבר 40 כאלה בפולין!
יותר ויותר יצרני רכב חדשים בוחרים להתקין מתקן גז במפעל או במרכזי שירות מורשים. מכוניות כאלה מוצעות על ידי מותגים כמו שברולט, דאצ'יה, פיאט, יונדאי ואופל.
מכיוון שמכוניות משומשות פופולריות יותר, בדקנו בדוגמה של שש מכוניות כמה כסף צריך להתכונן להתקנת גפ"מ וכמה זמן ההשקעה תשתלם. הנחנו שצריכת הגז תהיה גבוהה בכ-15 אחוז. מאשר בנזין. חשוב לציין, במכונית המצוידת בהתקנה רציפה, המנוע מתניע על בנזין. הוא פועל על הדלק הזה עד שהוא מתחמם. לכן, כאשר פועלת על גז נוזלי, המכונית משתמשת גם בבנזין. כפי שהדגישו המכונאים, מדובר בסכומים קטנים - כ-1,5 אחוזים. צריכת דלק רגילה. לקחנו זאת בחשבון בעת החישוב.
לא לקחנו בחשבון את עלויות התחזוקה, מאחר והמכונית דורשת תחזוקה ותיקון, ללא קשר מאיזה דלק הוא נוסע. אבל בדקנו כמה עולה השירות הנוסף הזה. במקרה של התקנה סדרתית, כל 15 יש צורך לעיין, לנתח את התוכנה השולטת על כל המערכת ולהחליף את מסנני הגז. זה עולה PLN 100-120.
ראה גם: מחשבון גפ"מ: כמה אתה חוסך בנהיגה על אוטוגז
כאשר מחליטים על התקנת גז, יש לזכור גם את עלויות התחזוקה הגבוהות יותר. הבעלים של מכונית שפועלת על דלק מסורתי - גם בנזין וגם סולר - משלם עבורה 99 זלוטי. נהגים של כלי רכב הפועלים על גז נוזלי חייבים לשלם PLN 161 עבור הבדיקה הטכנית.
החיסרון של מנועי דיזל הוא רגישותם לדלק באיכות נמוכה. לעתים קרובות הם דורשים תיקונים יקרים למערכת ההזרקה. נהגים מתלוננים גם על מסנני חלקיקי דיזל, מגדשי טורבו ומצמדים דו-מסתיים יקרים.
ראה גם: התקנת גז על מכונית. אילו רכבים הכי מתאימים לרוץ על גפ"מ?
להלן החישובים להתקנת מערכת הגז הנכונה עבור מספר כלי רכב משומשים מפלחי שוק שונים. תחת האינפוגרפיקה תוכלו למצוא מידע נוסף על הספציפיות של מערכות גפ"מ לרכבים בודדים.
פרסום
פיאט פונטו II (1999-2003)
מנוע הבנזין הפופולרי ביותר הוא יחידת 1,2 שמונה שסתומים עם 60 כ"ס. ניתן לרכוש מכונית בשוק המשני תמורת כ- 8-9 אלף PLN. זלוטי. מצריך הרכבה של התקנה טורית של כ-PLN 2300.
צריכת בנזין: 9 ליטר / 100 ק"מ (PLN 50,58)
צריכת דיזל (מנוע 1.9 JTD 85 ק"מ): 7 ליטר / 100 ק"מ (PLN 39,41)
צריכת דלק: 11 ליטר / 100 ק"מ (PLN 29,04)
עלות שינוי: zł 2300
חיסכון בבנזין לכל 1000 ק"מ: zł 215,40
החזר הוצאות: 11 אלף. ק"מ
פולקסווגן גולף IV (שנה 1997-2003)
נהגים להעברה לגפ"מ בוחרים לרוב במנוע 1,6 בהספק של 101 כ"ס. המחיר של פולקסווגן גולף משומש מתחילת הייצור הוא בסביבות 9-10 אלף זלוטי. זלוטי. מצריך הרכבה של התקנה טורית של כ-PLN 2300. במכוניות שיוצרו לאחר 2002, המחיר יכול להיות גבוה בכ-200-300 PLN (בשל מוצרי אלקטרוניקה יקרים יותר).
צריכת בנזין: 10 ליטר / 100 ק"מ (PLN 56,20)
צריכת דיזל (מנוע 1.9 TDI 101 כ"ס): 8 ליטר / 100 ק"מ (PLN 45,04)
צריכת דלק: 12 ליטר / 100 ק"מ (PLN 31,68)
עלות שינוי: 2300-2600 PLN
חיסכון בבנזין לכל 1000 ק"מ: zł 245,20
החזר הוצאות: 11 אלף. ק"מ
הונדה אקורד VII (2002-2008)
בשוק המשני נקנה דגם מטופח עם מנוע בנזין 2,0 155 כ"ס. תמורת כ-23-24 אלף זלוטי. זלוטי. כדי שהמכונה תעבוד היטב על גז, נדרשת התקנה רציפה של אלקטרוניקה מתקדמת תמורת כ- 2600-3000 PLN.
צריכת בנזין: 11 ליטר / 100 ק"מ (PLN 61,82)
צריכת דיזל (מנוע 2.2 i-CTDI 140 כ"ס): 8 ליטר / 100 ק"מ (PLN 45,04)
צריכת דלק: 13 ליטר / 100 ק"מ (PLN 34,32)
עלות שינוי: 2600-3000 PLN
חיסכון בבנזין לכל 1000 ק"מ: zł 275
החזר הוצאות: 11 אלף. ק"מ
סיטרואן ברלינגו II (2002-2008)
אתה יכול לקנות רכב בגרסה זו בערך 10-12 אלף. זלוטי. הוא פופולרי מאוד עם מנועי דיזל 1,6 ו-2,0 HDI חסכוניים ועמידים. אבל חלופה מעניינת עבורם היא יחידת בנזין 1,4 בהספק של 75 כ"ס, הנתמכת במתקן גז. כדי למנוע מהמכונית לתת הפתעות לא נעימות, כדאי להשקיע במערכת רציפה עם אלקטרוניקה מתקדמת יותר. Wojciech Zielinski מעריך את עלות השיפוץ בסביבות 2600 PLN.
צריכת בנזין: 10 ליטר / 100 ק"מ (PLN 56,20)
צריכת דיזל (מנוע 2.0 HDi 90 כ"ס): 8 ליטר / 100 ק"מ PLN 45,04)
צריכת דלק: 12 ליטר / 100 ק"מ (PLN 31,68)
עלות שינוי: zł 2600
חיסכון בבנזין לכל 1000 ק"מ: zł 245,20
החזר הוצאות: 11 אלף. ק"מ
מרצדס E קלאס W210 (1995-2002)
בנוסף למגוון רחב של יחידות דיזל "עינית", ניתן לרכוש גם מנועי בנזין מעניינים. מדובר, למשל, ב-V3,2 בנפח 6 ליטר בהספק של 224 כ"ס. בשל התיאבון הרב לדלק, נהגים רבים ממירים מכוניות כאלה לדלק. רק התקנה טורית אפשרית, ומכיוון שלמנוע שני צילינדרים נוספים, העלות תהיה הרבה יותר גבוהה. בעיקר בשל מזרקים נוספים ומערכת אלקטרונית ענפה.
צריכת בנזין: 17 ליטר / 100 ק"מ (PLN 95,54)
צריכת דיזל (מנוע 2.9 TD 129 כ"ס): 9 ליטר / 100 ק"מ (PLN 50,67)
צריכת דלק: 19 ליטר / 100 ק"מ (PLN 50,16)
עלות שינוי: zł 3000
חיסכון בבנזין לכל 1000 ק"מ: zł 453,80
החזר הוצאות: 7 אלף. ק"מ
ג'יפ גרנד צ'ירוקי III (2004-2010)
זוהי אחת המכוניות הפופולריות ביותר בכיתה שלה בשוק. רבות מהמכוניות הללו הגיעו לפולין מארה"ב. הפולנים קנו אותם בעיקר כשהדולר נסחר במחיר שיא נמוך, מתחת ל-2 זלוטי. למרות שדגם זה צויד במנוע דיזל 3,0 CRD, לרוב המכוניות יש מנועי בנזין חזקים מתחת למכסה המנוע. גרסת ה-4,7 V8 235 כ"ס פופולרית מאוד. מכונית כזו ניתן לקנות בכ-40 אלף. PLN, אבל מעבר לגז עם תיאבון הדלק שלו הוא למעשה הכרח. התקנה רציפה מתאימה ומיכל גז גדול של 70 ליטר יעלו בסביבות PLN 3800.
צריכת בנזין: 20 ליטר / 100 ק"מ (PLN 112,40)
צריכת דיזל (מנוע 3.0 CRD 218 ק"מ): 11 ליטר / 100 ק"מ (PLN 61,93)
צריכת דלק: 22 ליטר / 100 ק"מ (PLN 58,08)
עלות שינוי: zł 3800
חיסכון בבנזין לכל 1000 ק"מ: zł 543,20
החזר הוצאות: 7 אלף. ק"מ
***בחישוב העלויות יצאנו מצריכת הדלק הממוצעת שהוצהרה על ידי בעלי הרכב. חישבנו את מחירי הדלק הממוצעים במדינה, שנרשמו על ידי אנליסטים של פורטל e-petrol.pl ב-13 במרץ: Pb95 – PLN 5,62/l, דיזל – PLN 5,63/l, גז נוזלי – PLN 2,64/l.
מחוז ברטוס
תמונה מאת Bartosz Guberna
