גליק: איזה סוג רכב זה?
לעתים קרובות מאוד בטלוויזיה או ברדיו אתה יכול לשמוע את המילה "גליק". זכור לפחות את סדרת הטלוויזיה המפורסמת "Fizruk", שם הגיבור של דמיטרי Nagiyev רוכב Gelika. ובכן, ביוטיוב תוכלו למצוא את הקליפ הפופולרי "Gelik Vani".
Gelik הוא השם המקוצר של ה-Gelendvagen, כלומר דגם מרצדס בנץ G-class. Gelendvagen ממש מתרגם מגרמנית כ"SUV". כמו כן, דגם זה נקרא לעתים קרובות פשוט "קוביה" בגלל צורת הגוף האופיינית לו.
יש אפילו דמיון מסוים בין UAZ-451 הרוסי או UAZ-Hunter המתקדם יותר, שסיקרנו בעבר ב-Vodi.su, לבין מרצדס-בנץ G-Class. נכון, הדמיון הזה הוא חיצוני בלבד, שכן Gelik עדיף באופן משמעותי על UAZ מכל הבחינות:
- רמת נוחות;
- מפרטים;
- וכמובן המחיר.
למרות ששתי המכוניות פותחו במקור לצרכי הצבא, ורק אז הפכו זמינות למגוון רחב יותר של נהגים.
היסטוריה של הבריאה
קודם כל, יש לומר שה-Gelendvagen נמכר רק תחת המותג מרצדס-בנץ. למעשה, הוא מיוצר באוסטריה במפעלים של מגנה שטייר. חברה זו, בתורה, שייכת לתאגיד הקנדי Magna International, מהיצרנים המובילים בעולם של חלקי חילוף כמעט לכל מותגי הרכב.
Magna Steyr היא יצרנית הרכב הגדולה בעולם שאין לה מותג משלה.
בנוסף ל-Gelendvagens, הם מייצרים כאן:
- מרצדס בנץ E קלאס;
- ב.מ.וו X3;
- Saab 9-3 Convertible;
- ג'יפ גרנד צ'ירוקי;
- חלק מדגמי קרייזלר, כגון קרייזלר וויאג'ר.
החברה מייצרת כ-200-250 אלף מכוניות בשנה.
גלנדוואגן בגרסה האזרחית התגלגל לראשונה מפס הייצור ב-1979, ומאז צורת הגוף האופיינית לו לא השתנתה כלל, מה שלא ניתן לומר על המאפיינים החיצוניים והטכניים.
ה-Gelik הראשון הוא מרצדס-בנץ W460. הוא אומץ על ידי רשויות אכיפת חוק שונות והצבא. הוא יוצר בשתי גרסאות: ל-3 או 5 דלתות. מיועד ל-4-5 אנשים. הגרסה המשוריינת נמסרה במיוחד לכוחות המזוינים הנורבגיים.
מפרט טכני:
- ארבע על ארבע;
- אורך בסיס הגלגלים נע בין 2400-2850 מילימטרים;
- מבחר רחב של גרסאות שונות של יחידת הכוח - בנזין, דיזל, טורבודיזל בנפח של שניים עד שלושה ליטר.
המנוע החזק ביותר - 280 GE M110, היה בנפח 2,8 ליטר, פיתח הספק של 156 כ"ס, רץ על בנזין. מאוחר יותר, הופיע שינוי של מרצדס בנץ W461 עם טורבודיזל בנפח של שלושה ליטר בהספק של 184 כ"ס. דגם זה (G 280/300 CDI Professional) יוצר עד 2013, עם זאת, במהדורה מוגבלת.
Geländewagen בסוכנויות רכב רוסיות
אם יש לך רצון לקרוא לעצמך בגאווה "הבעלים של גליק", כדי שכולם יסתובבו כשאתה נוהג, אז למרבה הצער, רק לרצות זה לא מספיק. אתה צריך לפחות עוד 6 רובל. זה כמה עולה ה-Geländewagen G-700 d החדש הזול ביותר.
המחירים לרכבי השטח של מרצדס G-class המוצגים בסוכנויות רכב בתחילת 2017 הם כדלקמן:
- G 350 d - 6,7 מיליון רובל;
- G 500 - 8 רובל;
- G 500 4 × 4 - 19 מיליון 240 אלף;
- מרצדס-AMG G 63 - 11,6 מיליון רובל.
ובכן, עבור העותק היקר ביותר של סדרת AMG המיוחדת - מרצדס-AMG G 65 - תצטרך לשלם עד 21 מיליון 50 אלף רובל. ואכן, רק אנשים עשירים מאוד יכולים להרשות לעצמם את התענוג הזה. נכון, כשקוראים את החדשות על רוכבי רחוב ב-Gelendvagens, מתקבל הרושם שיש די הרבה אנשים עשירים כאלה במוסקבה.
כל המכוניות המוצגות מצוידות בהנעה לכל הגלגלים של 4Matic. רק תיבות הילוכים אוטומטיות מותקנות עליהן:
- תיבת הילוכים אוטומטית 7G-TRONIC PLUS - בעזרתה יכול הנהג לעבור בקלות, למשל, מהילוך שביעי לחמישי;
- תיבת הילוכים אוטומטית AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC - לנהיגה נוחה מותקנים כאן שלושה מצבי העברת הילוכים: יעילות מבוקרת, ספורט, מצב ידני.
אתה יכול לבחור בין מנועי בנזין ודיזל כאחד. ה-G 500 וה-AMG G 63 מצוידים במנוע בנזין בעל 8 שסתומים בנפח 4 ליטר (421 כ"ס) ו-5,5 ליטר. (571 כ"ס). עבור AMG G 65 פותחה יחידת 12 ליטר 6 שסתומים סופר עוצמתית המפתחת 630 כ"ס. ב-4300-5600 סל"ד. והמהירות מוגבלת ל-230 קמ"ש.
למנוע הדיזל של Gelendvagen G 350 d הזול ביותר נפח של 3 ליטר, בעוד ההספק שלו הוא 180 קילוואט ב-3600 סל"ד, כלומר כ-244 כ"ס. (כבר דיברנו על איך להמיר קילוואט ל-hp ב-Vodi.su). כפי שאתה יכול לראות, אפילו לדגם הזול ביותר יש מאפיינים מצוינים.
טעינה…
