איטום צמיגים או ספריי צמיגים רזרביים - האם כדאי?
הפעלת מכונות

איטום צמיגים או ספריי צמיגים רזרביים - האם כדאי?

פנצ'ר הוא משהו שקורה בדרך כלל בזמנים הכי לא מתאימים. בתנאים שליליים, כמו בלילה, בגשם או בכביש סואן, המעבר מצמיג רזרבי לצמיג רזרבי יכול להיות קשה ואף מסוכן. בחנויות תוכלו למצוא חומרי איטום אירוסול שיאפשרו לכם להדביק את הצמיג בנסיעה לאתר. גלה במאמר של היום אם כדאי לקנות.

מה תלמדו מהפוסט הזה?

  • מהו חומר איטום בהתזה וכיצד הוא פועל?
  • מתי אסור להשתמש בספריי איטום?
  • האם ניתן לשאת איטום אירוסול ברכב שלי במקום גלגל רזרבי?

בקיצור

ניתן להשתמש באיטום בהתזה לתיקון חורים קטנים בצמיג בנסיעה הביתה או לחנות הגיפור הקרובה.... אמצעים אלו הם זולים יחסית וקלים לשימוש, אך למרבה הצער אינם יכולים להתמודד עם כל סוגי הנזקים, כגון צד פרוץ של צמיג.

איטום צמיגים או ספריי צמיגים רזרביים - האם כדאי?

כיצד פועלים חומרי איטום אירוסול?

חומרי איטום לצמיגים, הידועים גם כתרסיסים או צמיגים רזרביים, הם בצורת קצף או דבק נוזלי שמתקשה במגע עם אוויר. מיכל עם מדיום כזה מחובר לשסתום האוטובוס, ומכניס את תוכנו פנימה. גלגלי משאבת הדלק והקצף או הדבק ממלאים את החורים בגומי כדי שתוכל להמשיך לנסוע.... כדאי לזכור שזה פתרון זמני, שתוכנן כך שתוכל לנסוע למרכז השירות הקרוב או לסדנת גיפור.

כיצד להשתמש באיטום בדוגמה של K2 Tire Doktor

K2 רופא צמיגים זהו פחית אירוסול קטנה עם קצה המסתיים בצינור מיוחד. לפני החלת המוצר, כוונו את הגלגל כך שהשסתום יהיה במצב של 6:XNUMX, ונסו לחסל את סיבת התקלה, אם אפשר. ואז לנער את הפחית במרץ, הברג את קצה הצינור לתוך השסתום, והחזק את הפחית במצב זקוף, הכנס את תוכנו לתוך הצמיג... לאחר דקה, כאשר המיכל ריק, נתק את הצינור והפעל את המנוע בהקדם האפשרי. לאחר נסיעה של כ-5 ק"מ במהירות של לא יותר מ-35 קמ"ש, אנו בודקים שוב את הלחץ בצמיג הפגום. במהלך הזמן הזה, הקצף צריך להתפשט לאורך החלק הפנימי ולסגור את החור.

כיצד לתקן צמיג - ערכת תיקון ספריי, איטום בהתזה, ספריי חילוף K2

מתי להפסיק להשתמש באיטום?

איטום הצמיגים קל לשימוש ו במצבים רבים זה מונע החלפות גלגל ממושכות וידיים מלוכלכות מיותרות... לצערי, זה לא מדד שיעבוד בכל המקרים... השתמש כאשר פנצ'ר נגרם על ידי מסמר קטן, למשל, אך אין להשתמש בו כאשר הצד של הצמיג נקרע. נזק מסוג זה נפוץ יחסית, אך אינו מתוקן אפילו בבתי מלאכה מקצועיים, כך שלא ניתן לסמוך על כתם ספריי. ניסיונות לאטום גם אינם הגיוניים אם החור גדול מדי וקוטרו עולה על 5 מ"מ.... דבר כזה לא ניתן לתיקון במהירות! כדאי גם לזכור שליישום נכון של אמצעים כאלה, ייתכן שיהיה צורך לנסוע במהירות נמוכה במשך כמה קילומטרים, דבר שעלול להיות מסוכן, למשל, בכביש מהיר.

מוצרים אלה עשויים לעזור לך:

האם כדאי להשתמש בחומר איטום בהתזה?

בהחלט כן, אבל חומר איטום לעולם לא יחליף גלגל רזרבי ואין להשתמש בו כהגנה היחידה במקרה של תפיסת גומי.... המדד לא יצליח לתקן חלק מהנזקים בצמיגים, ואסור להזמין גרר בגללם. בצד השני קניית מדבקת ריסוס דורשת מעט השקעה, והריסוס אינו תופס הרבה מקום בתא המטען... כדאי לקחת אתכם לרכב כדי למנוע טרחה מיותרת וזיהום עם נזק קל לדריכה. ההימור הטוב ביותר שלך הוא לרכוש חומר איטום מפורסם כמו K2, שאינו פוגע בגומי וקל להסיר אותו בסדנת גיפור לפני תיקון הצמיג.

ניתן למצוא איטום K2 Tire Doktor, מוצרי טיפוח לרכב ומוצרים רבים אחרים לרכב שלך ב-avtotachki.com.

צילום: avtotachki.com,

הוספת תגובה