GM תחזיר כמעט 7 מיליון טנדרים מהשוק האמריקאי עקב תקלות קטלניות בכריות האוויר שלה: תיקונן יעלה כ-1,200 מיליון דולר
פגם בכריות האוויר הללו פשט את הרגל של טקאטה וכעת GM אחראית לשלם עבור כל התיקונים.
ג'נרל מוטורס חייבת להיזכר ולתקן 5.9 מיליון משאיות ורכבי שטח בארצות הברית, כמו גם עוד 1.1 מיליון דגמים דומים בשאר העולם.
ריקול זה מיועד לכריות אוויר מסוכנות של טקאטה.
שינויים אמרו עלה לחברה כ-1,200 מיליארד דולר., השווה לשליש מההכנסה השנתית נטו שלהם.
המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים הנחה את GM להחזיר ולתקן כמה כלי רכב עם כריות אוויר של טקאטה מכיוון שהם עלולים להיקרע או להתפוצץ במקרה של תאונה, ולסכן את בטיחות הנוסעים.
כלי רכב שיושפעו מהריקול הזה נעים בין 2007 ל-2014 עם הדגמים הבאים:
– שברולט סילברדו
– שברולט סילברדו HD
– שברולט לבינה
- שברולט טאהו
- שברולט פרברן
- GIS Sierra
– HMS Sierra HD
– HMS Yukon
- GMC Yukon XL
– קאדילק אסקלייד
GM עתרה בעבר ל-NHTSA כדי למנוע את הריקול, ואמרה שהיא לא מאמינה שמתנפחי טקאטה בכלי רכב שנפגעו מהווים סיכון בטיחותי ללקוחותיה.
שאף אחד מהמנפחים בכלי הרכב שנפגעו לא התפוצץ במהלך הבדיקות.
עם זאת, ה-NHTSA, מצדה, הסבירה כי בדיקותיה "הגיעו למסקנה כי מנפחי ה-GM המדוברים נמצאים בסיכון של אותו סוג של פיצוץ לאחר חשיפה ממושכת לטמפרטורות גבוהות ולחות כמו מנפחי טקאטה אחרים שנזכרו".
כריות אוויר פגומות של טקאטה עוררו את החזרת הבטיחות הגדולה ביותר בהיסטוריה, שכן מתנפחים יכולים להתפוצץ בכוח מופרז, ולשלוח רסיסים קטלניים לתוך תא הנוסעים. עד כה, כריות האוויר הללו של טקאטה הרגו 27 אנשים ברחבי העולם, כולל 18 בארצות הברית, וזו הסיבה שה-NHTSA לא רוצה להשתמש בהן בכבישים. כ-100 מיליון מתנפחים כבר נזכרו ברחבי העולם.
ליצרנית הרכב יש 30 יום לתת ל-NHTSA ציר זמן מומלץ להודיע לבעלי רכבים שהוחזרו ולהחליף כריות אוויר.
אם יש לך אחת מהמכוניות האלה, קח אותה לתיקון והימנע מתאונה קטלנית. תיקים חלופיים יהיו בחינם לחלוטין.
