GM תקים מפעל סוללות חדש לייצור רכבים חשמליים זולים יותר

ג'נרל מוטורס עובדת על מרכז חדשנות של תאי סוללות של Wallace. מתקן חדש זה נועד להרחיב את פעילות ייצור המצברים של החברה ולהאיץ את הפיתוח והמסחור של מצברים לרכב חשמלי במחיר משתלם יותר.

ג'נרל מוטורס היא רוצה להפוך את כלי הרכב החשמליים הסוללים לזולים יותר תוך הגדלת הטווח שלהם, וחלק מרכזי בכך הוא הוזלת הסוללות. כתוצאה, יוצר את מרכז החדשנות של סוללות וואלאס בדרום מזרח מישיגן, שבשנה הבאה יתחיל להתמקד בשיפור הסוללה והפחתת עלויות לקוט"ש ב-60% בהשוואה למחירים הנוכחיים.

מרכז החדשנות יהיה מוכן בשנה הבאה

המרכז אמור להיפתח ב-2022. במהלך מסיבת עיתונאים, מנהל אסטרטגיית ועיצוב הסוללות של GM טים גרו, אמר שאנו יכולים לצפות שהטכנולוגיה תפתח במרכז עד אמצע העשור. אז עד 2025, הדברים המוזרים שמפותחים יכולים להיות במכוניות במלאי שאתה יכול לקנות, ולא רק במכוניות יוקרתיות כמו ה-.

מציגים את מרכז החדשנות החדש של סוללות Wallace, שישמש מאיץ לכימיה של הדור הבא של סוללות Ultium והמפתח ליצירת רכבים חשמליים במחירים נוחים יותר עם טווח אופטימלי. למד עוד:

— ג'נרל מוטורס (@GM)

בעוד ש-GM לא רצתה לתת תאריכים או מספרים מדויקים, היא הדגישה שהרעיון היה לעבור כמה שיותר מהר, להעביר את המחקר מהמרכז לכבישים. ספציפית, המטרה היא להוריד את העלות לקילוואט-שעה של סוללות ל-60 דולר ארה"ב, מתוצרת ארצות הברית.

מה יהיה קידום ה-GM הראשון במרכז החדשנות?

הזמנת ייצור ראשונה יהיו סוללות Ultium מהדור השני שיניעו את המכונית החשמלית של Hummer, כמו גם דגמי פרימיום עתידיים מ-GM וחלק מהונדה.. היא מיועדת לכלי רכב גדולים יותר, בניגוד לבולט, שהייתה מאז ומתמיד המכונית החשמלית הזולה ביותר של GM, כשהמטרה שלה, לפחות עד הריקול, להמשיך ולהוזיל את המחיר. 

ציוד חדיש

כמרכז החדשנות, יהיו בעלי מתקנים מתקדמים לעיבוד ליתיום, ייצור ובדיקה של סוללות, לרבות תאי בדיקת תאים, תאי יצירת תאים, מעבדת סינתזת חומרים לייצור חומרי קתודה, מעבדת עיבוד וערבוב תמיסה, חדר ציפוי אלקטרוני וסדנת ייצור.

הוא גם מבטיח להקים מרכז משפטי שיבדוק מה משתבש (או נכון) בסוללות בתנאים מסוימים, ומקווה להפוך יותר תאים ואריזות למחזור, מה שהוזכר במפורש בדו"ח המתקן ונמצא בראש סדר העדיפויות של הנשיא היום. ביידן. ותוכניות החשמול שלו.

מרכז החדשנות ייצור מקומות עבודה חדשים

Ожидается, что площадь участка составит около 300,000 квадратных футов с потенциалом расширения. Хотя GM не стал бы полагаться на точные цифры, נציגים אישרו כי "מאות" יעבדו ישירות במתקן, כולל עובדים חדשים ועובדים קיימים של GM. אזכור מיוחד הוזכר למהנדסי תוכנה בפרט, ותוכנות ניהול סוללות הן תחום מפתח לניהול קיבולת ועמידות, כולל בלימה רגנרטיבית וטעינה חכמה. 

**********