מנורת לחץ שמן דולקת. מחפש סיבה

שלום. יש לי VAZ 2115, מזרק, מחלקה 8, 2002 ואילך, קילומטראז' של 204000 ק"מ. המנוע מרגיש כבר שחוק. עזור לי להבין. היה לי המצב הבא: אחרי ריצה של 8000 ק"מ אני קונה את אותו שמן (זיק 10w-40) ומסנן.

לאחר החלפת השמן הכל היה בסדר. נסעתי בעיר כשבועיים (אני נוסע כ-2-20 ק"מ כל יום) וכשהתניעו את המנוע בבוקר, מנורת לחץ השמן התחילה להשאר כ-30 שניות.

ואז כל יום זה לוקח יותר ויותר. כתוצאה מכך הגעתי למסקנה שבתחילת הבוקר בערה כ-12 דקות. לאחר מכן נסעתי בכביש המהיר במרחק של 100 ק"מ. בדרך, המנורה החלה להבהב ולבסוף נדלקה. אני מכבה את המנוע, מחכה כמה דקות, ואז מדליק אותו והמנורה כבה. ואז לאחר זמן מה הוא מהבהב שוב ונדלק.
ראשית ניסיתי להחליף את פילטר השמן. לא עזר.

ואז ניסיתי להחליף את חיישן לחץ השמן. הורידו אותו מחבר מהמכונית שלו, שמו את החיישן הזה על המכונית שלי והכל אותו דבר: המנורה דולקת כשהמנוע מתניע, ואז לאחר זמן מה היא כבה. אחר כך הוא הסיר את מכסה השסתום ושטף אותו היטב. אחר כך הוא הוריד ממנה את הרשת הרב-שכבתית, השרה אותה בנפט, שטף אותה היטב, ניקה אותה והחזיר אותה. נראה שזה עזר לא מעט, אבל הבעיה נמשכת.

אחר כך הלכתי למכונאי רכב מוכר במוסך והברגנו מד לחץ במקום מד לחץ שמן. לחץ מנוע קר 3,5; חם 2,4. הוא אמר שזו הנורמה. אבל הבעיה נותרה בעינה. נראה שהוא לא פוגע במשטח, אז זה צריך להיות שלם, וחוץ מזה, הייתה הגנה. עכשיו אני הולך להסיר את מחבת השמן ולראות את מידת הזיהום. וגם לשטוף את הבור ואת צריכת השמן. אולי מישהו נתקל בבעיה כזו? תגיד לי מה לעשות?
אגב, אני נוהג כך כבר שבועות 3. עד כה המנוע לא דפק)))