SUV עירוני מהצד הפרקטי, כלומר. פונקציונלי ומרווח

אחת הסיבות לפופולריות של מכוניות מגזרת ה-SUV היא הפונקציונליות והרבגוניות שלהן. למכוניות מסוג זה פתרונות רבים שימושיים בשימוש יומיומי. וחוץ מזה, הם מאוד מושכים מבחינה ויזואלית.

עיצוב הוא אחד הקריטריונים העיקריים לבחירת רכב שטח עבור קונים רבים. מכוניות בסגמנט זה נבדלות בעיצוב מרכב מעניין, שגורם להן להיראות קלילות ודינמיות. זה תקף בין היתר לרכבי שטח עירוניים - קבוצות מכוניות שקטנות מעט מרכבי שטח קומפקטיים, אך לרוב בעלות אותם יתרונות. מצד שני, הם אידיאליים לתנועה בעיר.

לדוגמה, לנהג יש נוף טוב יותר כי הוא יושב גבוה יותר מאשר במכונית רגילה. קל יותר גם לעלות מאחורי ההגה, מכיוון שלא צריך להישען יותר מדי כדי להיכנס לתא הנוסעים. היתרון של רכב שטח עירוני הוא גם מרווח קרקע גדול יותר וגלגלים גדולים יותר. יתרונות אלו כוללים את סקודה קמיק, רכב השטח העירוני האחרון של המותג. מרווח הקרקע הוא כ-18 סנטימטרים וגודל הגלגל הקטן ביותר בקאמיק הוא 16 אינץ'. לכן המכונית הזו לא מפחדת ממכשולים ברחוב כמו בורות ביוב, פסי חשמלית ואפילו מדרכות. מרווח הקרקע המוגדל יועיל גם בדרכי כורכר, למשל, במהלך טיול סוף שבוע מחוץ לעיר.

מצד שני, חובבי נהיגה דינמית יותר יכולים לבחור בבקרת שלדת הספורט האופציונלית. הוא נמוך ב-10 מ"מ מהסטנדרטי ויש לו שתי הגדרות לבחירה: רגיל וספורט. במצב האחרון, הבולמים המתכווננים אלקטרונית נעשים נוקשים יותר. בנוסף, המשתמש יכול להתאים את שתי ההגדרות באחד מארבעה פרופילי נהיגה: רגיל, ספורט, אקו ואינדיווידואל. פרופיל הנהיגה שנבחר משנה את פעולת ההיגוי האלקטרומכני, המנוע ותיבת ההילוכים.

עם זאת, נחזור לערים שבהן מתעוררות לא פעם בעיות חניה, בין אם במקומות לאורך הרחובות ובין אם בחניונים המיועדים לכך. המעצבים של סקודה קמיק חזו את אי הנוחות הזו והחל מגרסת Ambition, המכונית מצוידת כסטנדרט בחיישני חניה אחוריים, ובגרסת סטייל כלולים כסטנדרט גם חיישני חניה קדמיים. כאופציה, ניתן להזמין חנייה, המסייעת כמעט אוטומטית לנהג בחנייה. הנהג יכול לשלוט רק על דוושות הגז והבלמים, כמו גם על ידית ההילוכים.

יתרון נוסף של רכב השטח הוא הפונקציונליות של תא הנוסעים. וזה נמדד, כולל המספר והקיבולת של תאי אחסון פנימיים. לא חסר אותם בסקודה קמיק. בסך הכל, הקיבולת שלהם היא 26 ליטר. כך למשל, בתא הכפפות יש חריצים מיוחדים לכרטיסי אשראי ומטבעות, ובצד שמאל של ההגה ישנה מגירה לאחסון חפצים קטנים. תא אחסון נוסף ממוקם מתחת למשענת היד בין המושבים הקדמיים. יש גם תאים מתחת למושבים. בתורו, לדלתות הקדמיות יש מקומות מיוחדים לבקבוקים של XNUMX ליטר, כמו גם תאים לאפודים מחזירי אור. ובדלת האחורית יש מקומות לבקבוקי חצי ליטר. אנו מוצאים גם תאי אחסון מתחת למושבים הקדמיים וכיסים אחוריים בגב.

ברכב שטח יש חשיבות רבה לתא המטען. נפח תא המטען של סקודה קמיק הוא 400 ליטר. על ידי קיפול גב המושב האחורי המחולק בצורה א-סימטרית (יחס 60:40), ניתן להגדיל את תא המטען ל-1395 ליטר. גם מושב הנוסע הקדמי מתקפל לאחסון פריטים באורך של עד 2447 מ"מ. סוג זה של פתרון לא נמצא לעתים קרובות ברכבי שטח.

בסקודה קמיק ניתן למצוא גם: תא מטרייה (עם מטריה) בדלת הנהג, מחזיק תו חניה בחלק הפנימי של השמשה הקדמית, מגרד קרח להוצאת קרח מהחלונות בדש מילוי הגז, או משפך מובנה במכסה מאגר נוזל שטיפת השמשה הקדמית. מדובר באלמנטים קטנים לכאורה, אך יש להם השפעה רבה על הערכת הפונקציונליות של המכונית.