תזמון מנוע
רצועה שבורה גורמת לנזק חמור מאוד למנוע כתוצאה מהתנגשות הבוכנות בשסתומים, מה שעלול להוביל לכיפוף של גבעולים, פגיעה בבוכנות ובמובילי השסתומים.
רצועת טיימינג שבורה גורמת לכשל חמור ביותר במנוע עקב פגיעת הבוכנות על השסתומים, מה שעלול להוביל לכיפוף של גבעולים, פגיעה בבוכנות ובמובילי השסתומים.
להעברת מומנט מגל הארכובה לגל הזיזים נעשה שימוש בהנעי שיניים, שרשרת או רצועות באמצעות חגורת שיניים. הפתרון האחרון אינו דורש שימון, עמיד בפני שחיקה ואינו מעמיס על המסבים. משמש לרוב במכוניות מודרניות. במהלך הפעולה, חגורה זו נתונה למיליוני מתחים מתחלפים, שינויי טמפרטורה ובלאי כתוצאה מחיכוך נגד אלמנטים מזדווגים.
הודות להתקדמות בטכנולוגיית הייצור והחומרים בהם נעשה שימוש, הוגדלו חיי השירות של חגורות, המובטחים על ידי יצרן החגורה והרכב, לממוצע של 70 ק"מ, ובמקרים מסוימים עד 000 ק"מ.
רצועה שבורה גורמת לנזק חמור ביותר למנוע עקב פגיעת בוכנות עם שסתומים, מה שעלול להוביל לגזעי שסתומים מפותלים, נזק לבוכנות, מובילי שסתומים וכו' ברור שתיקון מנוע לאחר תקלה כזו הוא יקר מאוד. .
תקלות כאלה מתרחשות או כתוצאה מאי עמידה בתזמון החלפת רצועת הטיימינג המפורטת בהוראות ההפעלה, או, וזה נדיר, מפגם מפעל של הרצועה.
התבוננות בתא המנוע של מכוניות מודרניות עוזרת מעט, מכיוון שלעתים קרובות אפילו כיסוי החגורה אינו נראה לעין. בהקשבה לפעולת המנוע, ניתן לשים לב רק להיעדר רעשים חזקים ומפריעים באזור הרצועה - אלמנטים "קרועים" עלולים לגרום לרעש, רעידות ברכיבי מנוע או מכסים. במקרה זה, אתה יכול לקחת את זה כאות ולמנוע כשל גדול.
בקניית רכב משומש שמסמכיו אינם מציינים את תאריך ההחלפה האחרונה של החגורה, עדיף לשלם תוספת ולהחליף את החגורה.
