תחול מכונית עם רולר: כללי בחירה, יתרונות, בעיות אפשריות
תוכן
כלי צביעה רגילים אינם מתאימים לפחחות רכב. קיימות ערכות מיוחדות לפירוק רכב עם רולר, הכוללות את כל מה שצריך - מגש, כלי עבודה, קומפוזיציה למריחה, מפיות.
כאשר בוחרים את הפריימר הטוב ביותר לרכב לפני הצביעה, נהגים רבים עוצרים ליד רולר - כמו כלי צביעה בעל עלות נמוכה ומאיץ את היישום של הקומפוזיציה על חלק הגוף.
פריימר פחחות לרכב
חלק מהציירים שוקלים את היסוד תהליך אופציונלי, בטענה שמדובר בעלות נוספת וזמן שניתן לוותר עליהן. הרכב הפריימר נועד לשפר את ההדבקה של הצבע למשטח המטופל, הגנה נוספת מפני גילויי קורוזיה, וכן להחליק פגמים קלים שנותרו לאחר סיום שפכטל.
פריימר לדלת רכב
עבור אלמנטים בודדים של גוף המכונית (קשתות גלגלים, תחתית), פריימר מיוחד משמש כדי להבטיח עמידות בפני נזק מכני.
עבודות הכנה
לפני מריחת הפריימר, מומלץ להכין את המשטח על מנת לשפר את הספגה של השכבה התחתונה.
צעד אחר צעד הוראה:
- אם יש עקבות של צבע ישן על המתכת, הם מוסרים ומנקים בנייר שיוף. עשה זאת ידנית או עם מקדחה (מברג) עם זרבובית מיוחדת. אם יש חלודה או פגמים אחרים, מנקים אותם ומיישרים אותם לקו אחד משותף. פני השטח מסולקים מראש (עם אלכוהול לבן, אלכוהול וכו'), מה שמשפר את ההדבקה.
- אם המרק מבוצע במספר שכבות, המתן עד שכל אחת מהן יתייבש. זה הכרחי כדי להסיר חלקיקי מים קטנים בין מרכיבי המרק - הם יכולים להישאר ובעקבות כך לגרום לקורוזיה פנימית, שקשה להסירה.
- את המשטח המיובש והמטופל משייפים ומנגבים במטלית יבשה ולאחר מכן מורחים פריימר. החומר חייב להיות נטול מוך כדי שהחלקיקים לא יגיעו על חלקי הגוף ולא יהיו מתחת לצבע. העבודה מתבצעת בחדר נקי עם אוורור למניעת חדירת אבק לקרקע.
כדי לא לשטוף את המגש בעתיד, הוא מכוסה בשקית ניילון או חומר עמיד למים אחר. במידת הצורך, מסכה אלמנטים שלא יצבעו.
יתרונות של תחול לרכב עם רולר
למרות החששות של בעלי מלאכה רבים, לשימוש ברולר בעת הכנה למכונית יש מספר יתרונות בהשוואה לריסוס ההרכב עם מברשת אוויר. העיקריים שבהם הם:
- אין צורך לצוות להשתמש בציוד מגן אישי - מכיוון שאין ריסוס, חלקיקים מהרכב הפריימר אינם נכנסים לדרכי הנשימה.
- אין צורך לקנות ציוד יקר. העלות של רולר חד פעמי היא 100-200 רובל, בעוד שניתן להשתמש בו שוב ושוב, בכפוף לכביסה יסודית לאחר כל פעם.
- אין צורך במיומנויות מיוחדות, אפילו מתחיל יכול להתמודד עם העבודה.
- באמצעות רולר, אדמה עם גרגר מכל חלק, כולל שני רכיבים, מוחל.
- ההליך יכול להתבצע בחדר לא מאובזר, שכן ללא ריסוס הפריימר לא יגיע על החפצים שמסביב, הסביבה לא תהיה מזוהמת.
- אין צורך להשקיע שעות בניקוי אקדח הריסוס. לאחר שחרור המכונה, ניתן לשטוף את הרולר במהירות בחומר ניקוי או לזרוק ולרכוש חדש.
- חומרים מתכלים זולים. מכיוון שהרכב הפריימר אינו אובד במהלך הריסוס, כולו נצרך במהלך היישום. לפי מחקרים, צריכת פריימר בעבודה עם רולר מופחתת ב-40% לעומת שימוש באקדח ריסוס.
בניגוד למצופה, הפריימר המיושם ברולר מונח על פני השטח בשכבה אחידה תוך ביטול אפשרות של ציפוי יתר בהשוואה להתזה באיירבראש.
באיזה רולר להשתמש
רולר לפריימר לרכב
כלי צביעה רגילים אינם מתאימים לפחחות רכב. קיימות ערכות מיוחדות לפירוק רכב עם רולר, הכוללות את כל מה שצריך - מגש, כלי עבודה, קומפוזיציה למריחה, מפיות.
כאשר בוחרים לבד, מומלץ לבדוק עם היועץ האם הדגם מתאים להרכב המיושם, האם ייהרס על ידי רכיבים כימיים במהלך הפעולה. אם יש לכם כספים פנויים, מומלץ לרכוש מספר כלים בגדלים שונים שיעזרו לעבד מקומות שקשה להגיע אליהם. בשל העובדה שלרולר יש אזור עבודה עגול, הוא לא "יגיע" לכמה אזורים, הם מצופים בנפרד בחתיכת גומי קצף.
כיצד לבצע תכנון נכון של מכונית עם רולר
אתה יכול לקבל את התוצאה הצפויה על ידי ביצוע השלבים ברצף:
- הפריימר מוחל על רכיבי הגוף המוכנים באופן ידני, מספר השכבות בהתאם לסוג המשטח הוא בין 3 ל-5.
- המשטח מכוסה במספר שלבים - ראשית, הכלי טובל חלקית באדמה ומגולגל על פני המשטח, לאחר מכן החלקים מחדש את האזור המטופל עם החלק היבש להסרת מעברים חדים (נדרש יותר לחץ בהשוואה לגלגול הראשוני ).
- במהלך היישום הראשוני נעשה מאמץ למלא מכתשים קטנים וסדקים. הפריימר של המכונה עם רולר מתבצע בכיוונים שונים על מנת למנוע את המראה של סיכונים "מסתכלים" בכיוון אחד.
- השכבות הבאות נעשות עבות יותר מהראשונה - הלחץ צריך להיות מינימלי. יש לצייר את הקצה של כל רמה מעבר לקצה הקודמת על מנת להחליק את הגבולות וליישר חזותית את האזור המטופל. כל השכבות, למעט הראשונה, מיושמות במאמץ קטן, אחרת ניתן יהיה להפריד את הקודמת, והעבודה תצטרך להתחיל מחדש.
- לפני מריחת השכבה הבאה מייבשים את אלמנט הגוף לשיפור ההדבקה. הייבוש מתבצע בצורה טבעית (בחדר מאוורר) או באמצעות ציוד מיוחד (מנורות, אקדחי חום וכו'). יש לשלוט ברמת הייבוש - האדמה צריכה להיות מעט לחה, ובמקרה זה ישתפר ההדבקה בין השכבות.
בתום העיבוד מתבצעת השחזה בנייר זכוכית, ברצף מגרגר גדול לקטן, עד להסרת פגמים הנראים לעין.
מתי להשתמש ברולר
ציירים ממליצים להשתמש במריחה ידנית של פריימר במקומות שקשה להגיע אליהם - אקדח הריסוס אינו מסוגל לרסס נוזל בשטח מוגבל, תוך נפילה לתוך מכתשים וסדקים.
בעיות פוטנציאליות עם תחול של רולר
לפעמים יש מצבים שבהם ממס "נאטם" בשכבה עבה של פריימר, לא מסוגל להתאדות. אם הכלי לא נבחר בצורה נכונה במהלך טיפול פני השטח, בועות אוויר עלולות להישאר בשכבת הפריימר, ולהשאיר מכתשים בעת ייבוש. כאשר מיושמים באופן ידני, נוצרות אי סדרים, אשר מוסרים עם מטחנה.
אם עבודת הצביעה מתבצעת תוך התחשבות בהמלצות שתוארו לעיל, לא אמורות להיות בעיות.
