מבחני ריסוק קבוצתיים של מכוניות...
מדורג עם חמישה כוכבים לכל היותר. אלה הם: רנו מגאן II, רנו לגונה, רנו וול סאטיס ומרצדס E קלאס.
קבוצת המכוניות בעלות הדירוג הגבוה ביותר של חמישה כוכבים במבחני ריסוק (עד כה היא כוללת את רנו מגאן II, רנו לגונה, רנו וול סאטיס ומרצדס E קלאס) טרם עלתה.
המבחן האחרון בחן את חוזקם של שישה עיצובים - MG TF, Audi TT, סקודה סופרב, ב.מ.וו X5, אופל מריבה ומיצובישי פאג'רו פינין. חמש המכוניות הראשונות הציגו את הביצועים הטובים ביותר, הן קיבלו ארבעה כוכבים במבחן, ומיצובישי השטח קיבלה שלושה כוכבים. זה היה הרבה יותר גרוע בהתנגשות בהולך רגל, שתי מכוניות הצטרפו לסוזוקי גרנד ויטרי - סקודה סופרב ואאודי TT, וכך גדל מועדון המכוניות שלא קיבל ולו כוכב אחד במבחן הזה לשלוש. אופל מריבה, ב.מ.וו X5 ומיצובישי פאג'רו פינין קיבלו כוכב אחד כל אחת. הם הועברו על ידי MG TF עם שלושה כוכבים. כפי שניתן לראות, אומנות בניית מכוניות בטוחות היא מורכבת, ורמת הבטיחות לא תמיד קשורה למחיר הקנייה.
תוצאות הבדיקה
| דגם | תוצאה כוללת | פגיעה בהולך רגל | התנגשות חזיתית | התנגשות צד |
| אאודי TT | **** | - | 75 אחוז | 89 אחוז |
| MG TF | **** | *** | 63 אחוז | 89 אחוז |
| אופל מריבה | **** | * | 63 אחוז | 89 אחוז |
| ב.מ. וו X5 | **** | * | 81 אחוז | 100 אחוז |
| מיצובישי פאג'רו פינין | *** | * | 50 אחוז | 89 אחוז |
| סקודה | **** | - | 56 אחוז | 94 אחוז |
EURO NCAP - ניסיון אחרון
אאודי TT
אאודי TT עברה מבחן פגיעה חזיתית עם הגג למטה, עם סיכון גבוה לפציעת ראש בפגיעת צד. בנוסף, קיים סכנת פגיעה ברגליים ממרכיבי לוח המחוונים. מינוס - תוצאה של התנגשות עם הולך רגל.
MG TF
למרות שה-MG TF מבוססת על הדגם והעיצוב של MGF כבר 7 שנים, המכונית הצליחה מאוד במבחני ריסוק. כמו באודי TT עם גג סגור, קיים סיכון לפציעת ראש במקרה של פגיעת צד. תוצאה מצוינת של התנגשות עם הולך רגל.
אופל מריבה
דלת הנהג נפתחה כמעט כרגיל, היו מעט תלונות על יעילותם של מותחני חגורות הבטיחות. המושבים הממוקמים גבוה עזרו להשיג תוצאה טובה בפגיעת צד.
ב.מ. וו X5
פגיעה חזיתית טובה מאוד, מרווח הרגליים מצטמצם למינימום, יש רק סיכון לפציעת הברך בחלקים הקשים של לוח המחוונים. זה היה קרוב לחמישה כוכבים.
מיצובישי פאג'רו פינין
גופתו של הפאג'רו פינין לא סבלה היטב התנגשות חזיתית. קיים סיכון גבוה לפציעה בחזה וברגליים של הנהג. זה היה טוב יותר בהתנגשות צד, קצת יותר גרוע עם הולך רגל.
סקודה
סקודה בנויה על פלטפורמת פולקסווגן פאסאט, היא חזרה על התוצאה שלה - ארבעה כוכבים. מבחן הריסוק של הולכי הרגל היה גרוע מאוד. הנהג מסתכן בפציעה על ידי פגיעה בהגה.
לראש הכתבה
