התקדמות העבודה על השחזור של סירנה 607
כיף גדול לחובבי רכב - אולי הסירנה 607 היחידה בפולין שמעולם לא בוצעה בייצור המוני, משוחזרת באחת מהסדנאות במזנצוביץ שליד בילסקו-ביאלה! ראה דגמים נוספים מתוצרת פולנית שלא נכנסו לייצור.
"זהו אירוע גדול", אומר יאצ'ק באליצקי, סגן נשיא למכוניות עתיקות באוטומובילקלוב בסקידזקי. - בפולין, תחת קומונות, אם אב טיפוס לא הוכנס לייצור, הוא חוסל. אבל בהכרת רוח היזמות של הפולנים, מכוניות כאלה ניצלו", הוא מוסיף.
סירנה 607 נבנה כאב טיפוס. זה שונה מהצפירה המסורתית בגוף אחר. הוא משתמש בפתרונות מהפכניים לאותם זמנים.
דלת תא המטען נפתחת, המושבים האחוריים מתקפלים להגדלת מקום המטען, והדלתות נפתחות לכיוון הנסיעה. Jacek Balicki מדגיש שהקו של הדגם הזה היה קצת דומה לרנו R16.
– חלקה האחורי של בת הים נחתך, אז קראנו לה "R 16 בת ים". אני יודע שמעט מאוד מהדגמים האלה יצאו, עכשיו הם נעלמו לגמרי, הוא מודה.
עם זאת, המכונית לא נכנסה לייצור המוני. הסיבה הייתה כנראה עלויות גבוהות מדי, אבל ייתכן ששיקולים פוליטיים עשו את שלהם.
עד כה האמינו שאף אחד מהדגמים הללו לא שרד. בינתיים הוא מצא את עצמו במפתיע באחת הסדנאות במזורי. הוא משוחזר על ידי ברוניסלב בוצ'ק, הידוע במיומנותו בשיפוץ קרונות היסטוריים.
המכונית הייתה אמורה להיגרט, אך הבעלים החליט להציל אותה. כשהוא הגיע והראה תמונה של הדגם הזה, ושאל אם אני אקח את התיקון, לא האמנתי למראה עיניי. לא חשבתי שדגם כלשהו של הצפירה הזו נשמר, מודה הפחח. בעל הרכב ביקש להישאר בעילום שם. ידוע שהמכונית שכבה זמן רב במוסך. כשנפלה לידיו של ברוניסלב בוצ'ק, היא הייתה במצב מצער.
"הבנתי שזו לא עבודה לכמה ימים, אלא הרבה יותר", אומר המכונאי. לאחר בדיקה יסודית, זיהוי האלמנטים שזקוקים לעדכון מלכתחילה, התחלתי לעבוד. חלק מהאלמנטים היו צריכים להיות מיוצרים מחדש ביד, כולל כל לוח הרצפה או קיר המחיצה. האתגר הגדול ביותר היה יצירה מחדש של הפגושים והסינר האחורי. החלק האחורי של המכונית שונה באופן משמעותי מכל דגמי הסירנה. אין תבניות. אפשר היה להסתמך רק על תיעוד צילומי. אבל בזכות דיוק ומסירות גבוהים, ניתן היה לשחזר בקפידה אלמנטים המוכרים רק מצילומים.
עד כה, עיבוד פח מתכת הושלם כמעט ב-607%. סירנה XNUMX מחכה בקרוב: הגנה נגד קורוזיה, לכה, ריפוד וכאלה הקשורים למכניקה. ואז? חזרה לסלונים והשתתפות במופעים.
מקור: Dzennik Western.
