מחץ כשסובבים את ההגה בתנועה

האם יש לך מחנק לא נעים כשאתה מסובב את ההגה לצד אחד? במאמר זה, נשקול את הסיבה העיקרית להופעת מחץ בעת הפנייה ולא נשכח לציין את הקטנים שכיחים פחות.

ב-95% מהמקרים, הגורם לקראנץ' הוא מפרק CV - מפרק במהירות קבועה (בסלנג אפשר לקרוא לזה רימון).

היה סיבוב כשסובב את ההגה

כפי שכבר תיארנו לעיל, הגורם למחנק ברוב המקרים הוא מפרק קורות החיים. בואו נראה למה זה מתחיל להתרסק.

המכשיר של חלק חילוף זה מוצג בתמונה למטה. בחלק הרחב ביותר, הכדורים ממוקמים (כמו במסבים) ולכל כדור כזה מושב משלו, שבסופו של דבר נשבר בגלל בלאי. לכן, במצבים מסוימים של הגלגל, הכדור עוזב את מושבו, מה שגורם לרעיית חלקים מסתובבים עם מחץ אופייני, ולעיתים גם לתינוק הגלגל.

מחנק קריטי

כמובן קריטי. מאוד לא רצוי להמשיך לנסוע במקרה של תקלה כזו. אם אתה נסחף, אתה יכול לחכות שמפרק קורות החיים יתפרק לחלוטין ותאבד את אחד הכוננים. טריז גלגלים יכול להוות מטרד נוסף. אם זה קורה במהירות, אתה עלול לאבד שליטה ולהיכנס לתאונה. לכן אנו ממליצים שאם יתגלה מחנק, המשך מיד לתקן את התקלה.

תיקון תקלה

מפרק קורות החיים אינו חלק הניתן לתיקון, ולכן התיקון מורכב רק מהחלפה מלאה. באופן כללי, עבור רוב המכוניות, SHRUS עולה כסף סביר, חריגים עשויים להיות מותגי פרימיום.

מוקדם יותר תיארנו את התהליך החלפת מפרק קורות חיים לשברולט לאנוס עם תמונות צעד אחר צעד. הוראה זו תעזור לך להבין את השלבים הבסיסיים להחלפה.

מה עוד יכול לגרום למחץ

ישנם גם מקרים נדירים יותר בהם המחץ נוצר לא על ידי מפרק קורות החיים, אלא על ידי חלקים אחרים במארז, נפרט אותם:

• מיסבים גלגלים;
• מתלה היגוי;
• הגלגל נוגע בקשת (לא סביר, אבל כדאי לשים לב אליו).

קל לזהות כשל במיסבים. יש צורך לתלות את הגלגלים הקדמיים בתורם ולסובב אותם. אם המסבים פגומים ותפוחים, אז הגלגל יאט, ולפעמים ישמיע צליל "רעייה" אופייני. רגע הדפיקה, ככלל, מתבטא באותו מצב של הגלגל.

שווה לציין! במקרה של תקלה, המסבים מזמזמים ונשרקים לעתים קרובות יותר מאשר מחץ.

אבחון תקלה במתקן ההגה הוא הרבה יותר קשה. יש לחפש את המחנק במקרה זה בדיוק ברגע סיבוב ההגה או סיבוב במקום. כדאי גם להתבונן בשינוי בהתנהגות ההגה: המכונית מגיבה היטב גם לסיבובי ההגה או לא, בין אם יש פעמים שקשה להפוך את ההגה או להיפך.

אם נצפה כל אחד מהתופעות הללו, סביר להניח שעליך לנקוט בפירוק ואבחון מפורט יותר של הבעיה, מכיוון שההגה אינו מערכת אליה תוכל להעלים עין. זה משפיע ישירות על הביטחון.

שאלות ותשובות:

למה המגרפה מתכווצת? יכולות להיות סיבות רבות להשפעה זו בהיגוי. על מומחה לאבחן את התקלה. חריכה מתרחשת עקב בלאי של חלק נע אחד או יותר.

מה יכול לקרוע כאשר פונים שמאלה? במקרה זה, קודם כל, כדאי לבדוק את מצב מפרק קורות החיים. החריכה של פרט זה מופיעה במהלך התנועה. אם המכונית עומדת ונשמעת חריקות בעת סיבוב ההגה, בדוק את ההיגוי.

איזה מפרק קורות חיים מתכווץ כשפונים שמאלה? הכל מאוד פשוט, פניה שמאלה - מכווצת ימינה, פנייה ימינה - שמאלה. הסיבה היא שבפנייה, העומס על הגלגל החיצוני גדל.