יונדאי רוצה לשלב קורקינט חשמלי בתא המטען של מכוניותיה

כדי לייעל את הניידות העירונית, יונדאי מתכננת להציב קורקינט חשמלי בתא המטען של רכביה.

בעוד שרכבים חשמליים ופתרונות מיקרו-ניידות ירוקים מתפתחים במקביל, לכל אחד מהם יש מגבלות מבחינת צדדיות. פתרון: הציעו רכב המסוגל להגיע כמה שיותר קרוב לערים לפני שתפנה מקום לחפץ מתגלגל חשמלי קטן.

וזה מה שיונדאי תסתכל על כהצעה, כפי שמעידים הפטנטים האחרונים שצצים ברשת. במסגרת התוכניות הללו, יונדאי תשקול להציע קורקינט חשמלי מתקפל במלואו שניתן לאחסן בתא המטען, ראה דלתות סופה.

קטנוע עם טעינה ממש בתא המטען

בדומה ברוחו למה שהייתה להונדה להציע עם מוטוקומפו בתחילת שנות ה-80 (קטנוע אסטמה קטן לאחסון בתא המטען של מכונית עירונית), לקטנוע הזה יש את היתרון שהוא מחובר היטב לתא המטען וניתן לטעינה. בדיוק שם.

עם רמקול כדי להזהיר הולכי רגל, הוא יכול להגיע למהירויות של עד 25 קמ"ש. אבל המידע הטכני עדיין לא ידוע, כמו גם העיתוי של ייצור סדרתי אפשרי של מכוניות יונדאי או קיה. שתי החברות יכולות להציע פתרון ללא תחרות כרגע, במיוחד לאחר עזיבתה של פיג'ו, שהציעה קטנוע e-Kick בתא המטען של ה-3008.