אימובילייזר "בסטה" - סקירה מפורטת
תוכן
ההוראה לאימובילייזר הבאסטה טוענת שהמכשיר מגן היטב מפני גניבה ותפיסה של המכונית. הוא חוסם את מנוע הרכב בהיעדר אות מתג המפתח ברדיוס הגישה.
כעת, אף בעלים אינו מבוטח מפני גניבת רכב. לכן, נהגים רבים מתקינים לא רק אזעקות לרכב, אלא גם אמצעי הגנה מכניים או אלקטרוניים נוספים. בין האחרונים, ידוע האימובילייזר הבאסטה.
תכונות של אימובילייזרים של BASTA, מפרטים
אימובילייזר הבאסטה הוא אמצעי הגנה מפני לכידה וגניבה. הוא נוצר על ידי חברת אלטוניקה הרוסית לפני מספר שנים והצליח לזכות בהכרה מבעלי רכב. החוסם קל להתקנה ולשימוש. אבל לחוטפים קשה מאוד להתמודד עם זה, שכן יש צורך בשלט מפתח כדי להתניע את המנוע. אם האות שלו לא מזוהה, המנוע ייחסם. במקביל, אימובילייזר הבאסטה ידמה קלקול של יחידת הכוח, מה שיפחיד את השודדים.
לחוסם יש טווח אותות ניכר. הוא פועל בתדר של 2,4 גיגה-הרץ. ניתן להשלים אותו עם ארבעה ממסרים מסוגים שונים.
עיין בדגמים פופולריים
אימובילייזר "בסטה" של חברת "אלטוניקה" זמין במספר שינויים:
- די 911;
- רק 911z;
- רק bs 911z;
- רק 911W;
- די 912;
- רק 912Z;
- רק 912W.
לכל אחד מהם יתרונות משלו.
הבולארד Basta 911 הוא הדגם הבסיסי שפותח על ידי מומחי אלטוניקה. יש לו טווח של שניים עד חמישה מטרים. למכשיר יש את האפשרויות הבאות:
- חסימת אלחוטית HOOK UP, שאינה מאפשרת התנעת המנוע אם המכשיר אינו מזהה סימנים ברדיוס שנקבע.
- הצמדת מנעול מכסה המנוע כך שפולשים לא יוכלו לפתוח אותו במקרה של ניסיון גניבה.
- מצב AntiHiJack, המאפשר לחסום מנוע שכבר פועל כאשר פושעים מנסים ללכוד את המכונית.
דגם ה-911Z שונה מהקודם בכך שהוא יכול גם לחסום את יחידת הכוח לא מיד כאשר מנסים לגנוב מכונית, אלא לאחר שש שניות אם שלט המפתח של הבעלים אינו מזוהה.
BS 911Z - אימובילייזר "באסטה" חברת "אלטוניקה". הוא נבדל בנוכחותם של שני סוגים ניתנים לתכנות של חסימת המנוע הפועל. המכשיר גם מאפשר לבעלים להשתמש ברכב גם אם שלט המפתח אבד או נשבר. לשם כך, עליך לספק קוד PIN.
אימובילייזר לרכב
באסטה 912 היא גרסה משופרת של 911. היתרון שלה הוא ממסר חסימה מיניאטורי. זה מקל על הסתרתו במכונית בעת ההתקנה. לכן, המערכת כמעט בלתי נראית לפושעים.
912Z - בנוסף לאפשרויות ולמצבים הבסיסיים, הוא גם מאפשר לך לחסום את יחידת הכוח 6 שניות לאחר ניסיון ההפעלה, אם שלט המפתח לא נמצא על ידי המערכת.
יכולות
ההוראה לאימובילייזר הבאסטה טוענת שהמכשיר מגן היטב מפני גניבה ותפיסה של המכונית. הוא חוסם את מנוע הרכב בהיעדר אות מתג המפתח ברדיוס הגישה. דגמים מסוימים מסוגלים למנוע גניבה של מכונית עם מנוע פועל. אפשר לנעול את מכסה המנוע. המכשיר יכול לתפקד גם בנפרד וגם עם מתחמי GSM אלקטרוניים אחרים. בחלק מהגרסאות האימובילייזר מבית אלטוניקה בשם באסטה כל כך קטן שהוא כמעט ולא נראה במכונית.
ניהול מערכת
הוראות האימובילייזר לרכב אומרות כי ניתן לשלוט במערכת באמצעות שלט מפתח ובאמצעות קוד. זה מאוד קל לעשות זאת.
הגנה מפני גניבת רכב והתפיסות
לאימובילייזר הבאסטה יש את הפונקציות הבאות:
- חסימת המנוע באמצעות ממסר.
- זיהוי שלט מפתח במנעול.
- מצב ניתן להגדרה שחוסם את המנוע באופן אוטומטי כאשר המערכת כבויה.
- אפשרות AntiHiJack, המונעת תפיסה של המכונית עם מנוע פועל.
כולם מאפשרים לך להגן על המכונית מפני תפיסות וגניבות.
ניהול חסימה
אימובילייזר הבאסטה משבית את חסימת יחידת הכוח כאשר הוא מזהה את שלט המפתח. הפונקציה מתבצעת לאחר כיבוי ההצתה של המכונית.
יתרונות וחסרונות
ביקורות משתמשים על אימובילייזר רכב באסטה אומרות שהוא מגן היטב על המכונית מפני התערבות חוטפים. המערכת פשוטה מאוד ולא יקרה. אבל יש לה גם חסרונות. אחד מהם הוא מגעים חלשים. בעלים מתלוננים שהמפתח יכול להישבר במהירות.
הוראות התקנה לאימובילייזר BASTA
היצרן ממליץ להתקין את אימובילייזר הבאסטה רק על ידי מומחים במרכזים מורשים או על ידי חשמלאי רכב. אחרי הכל, עבור תפקוד תקין של המערכת בעתיד, אתה צריך להיות בעל ידע מיוחד. אבל חלק מהבעלים מעדיפים להגדיר את המנעול בעצמם. ההליך מתבצע על פי האלגוריתם הבא:
- התקן את יחידת התצוגה בפנים הרכב. עבור הידוק, אתה יכול להשתמש בסרט דו צדדי או ברגים הקשה עצמית.
- חבר את המסוף 1 של המכשיר למסוף החיובי של הסוללה. זה דורש נתיך 1A.
- חבר את פין 2 להארקת הסוללה או השלילי.
- חבר את חוט 3 לכניסה החיובי של מתג ההתנעה של המכונית.
- חוט 4 - למינוס המנעול.
- התקן את ממסר הנעילה בתא המנוע. יחד עם זאת, אין למקם אותו במקומות עם רטט מוגבר או סיכון גבוה לנזק לאלמנט. חבר את החוטים האדומים, הירוקים והצהובים למעגל ההצתה ולבית. שחור - בהפסקת המעגל החשמלי, שייחסם.
- הגדר את הממסר לפי ההוראות.
אלקטרוני נגד גניבה
לאחר התקנת המערכת, היא מוגדרת. כדי לעשות זאת, עליך ללחוץ על הצד הקדמי של המחוון, ולאחר מכן להיכנס ל"הגדרות" באמצעות הקוד או התג הסודיים. כניסה לתפריט עם סיסמה מתבצעת כך:
- הוצא את הסוללות ממפתחות המפתח.
- הפעל את ההצתה של המכונית.
- לחץ על הלוח הקדמי של המחוון והזן את הקוד.
- כבה את ההצתה.
- לחץ על יחידת התצוגה והחזק אותה.
- הפעל את ההצתה.
- שחרר את המחוון לאחר צפצופים.
- לאחר האות, התחל להגדיר את המערכת על ידי הזנת הערכים של הפקודות הדרושות.
- כדי להגדיר את הפונקציה הרצויה, עליך ללחוץ על לוח המחוונים מספר הפעמים הדרוש. הפקודות שניתן לתכנת עבור האימובילייזר הבאסטה מוצגות במדריך ההוראות.
תפריט ההגדרות מאפשר לך גם להסיר ולחבר שלטי מפתח או ממסרים, לשנות את הקוד הסודי. ניתן להשבית זמנית את החוסם במידת הצורך, למשל לצורך עבודות תיקון. הגדרות מאפשרות לך לסרב להשתמש בחלק מהאפשרויות של המכשיר או לשנות את הפרמטרים שלהן.
כדי לצאת מהתפריט, עליך לכבות את מתג ההצתה או להפסיק לבצע פעולות הגדרה.
