SOTV-B הבינלאומי מסווה שריון צבאי מתחת לגוף HiLux
רכב שטח צבאי בינלאומי SOTV-B.
זה אולי נראה כמו כל רחם גנרי ישן, אבל זה לא. זו הנקודה.
זהו רכב שטח צבאי משוריין שנועד להשתלב עם העולם הסובב אותו. הרכב בהתאמה אישית מיוצר על ידי Navistar Defense, חטיבה של חברת המשאיות הבינלאומית ו-CAT.
המכונה International SOTV-B, היא משתמשת בהיגיון שנסיעה בשברולט סילברדו או Humvee גדול לאזור מרוחק במזרח התיכון היא דרך טובה למשוך את תשומת הלב של חיילי ארה"ב.
ה-Stealth ute הוא גרסה SOTV-A - Special Operations Tactical Vehicle שניתן לתאר בצורה הטובה ביותר כתחליף ל-Humvee.
הדגם A הרגיל נראה כמו רכב צבאי עם שריון וצבע חאקי סטנדרטי. התקנת מקלע על הגג לא מותירה ספק לגבי מטרתו.
זהו תא נוסעים דו-מושבי, משוריין במיוחד שתוכנן מהיסוד לשימוש צבאי, מה שאומר שהוא חזק ועמיד יותר מכל רכב אזרחי, ובעל יכולות שטח יוצאות דופן.
העיצוב המודולרי שלו מאפשר מספר וריאציות. המרכב והשלדה הבסיסיים נותרו, אך ניתן להחליף את כל שאר הפאנלים, כולל מכסה המנוע והמגן הקדמי, חיפוי הדלתות, דלת תא המטען ודפנות המרכב.
זה לא העתק ישיר של שום דגם, אבל קל לבלבל בינו לבין הדור החמישי של טויוטה HiLux בעין בלתי מזוינת.
זה המקום שבו SOTV-B נכנס לתמונה. יש לו את אותם מכאניות בסיסיות כמו לגרסה הצבאית, אבל יש לו לוחות חיצוניים סטנדרטיים.
זה לא העתק ישיר של שום דגם, אבל בעין בלתי מזוינת קל לבלבל בינו לבין הדור החמישי של טויוטה HiLux, שיוצר כבר עשר שנים לאחר שהוצג ב-1988.
זה בתכנון בהתחשב בעובדה שדגמי HiLux ישנים יותר היו בשימוש נרחב במזרח התיכון, לפעמים על ידי קבוצות טרור.
ואכן, במהלך משפטו של נהגו של אוסאמה בן לאדן, סלים אחמד חמדאן, נחשף כי הוא נהג בטויוטה את המבוקש בעולם.
מטען SOTV-B הוא 1361–1814 ק"ג בהתאם למשקל ציפוי השריון וציוד אחר על הסיפון. כדי לחצות נחלים רדודים, יש לו פורד בעומק 610 מ"מ - לא עמוק כמו הפורד ריינג'ר, אבל הריינג'ר אינו משוריין.
המתלים עצמאיים לחלוטין מלפנים ומאחור, לא כדי לשפר את ביצועי הנהיגה, אלא כדי למקסם את מפרק הגלגלים וציפה לשטח. ניתן להזמין עם הנעה אחורית, אך לרוב ניתן להזמין עם הנעה לכל הגלגלים.
המנוע הוא 4.4 ליטר טורבו-דיזל בשורה-ארבע עוצמתית של המותג האמריקאי קאמינס. הוא מייצר הספק של 187 קילוואט אך חורג מהמומנט השמיש, מגיע לשיא של 800Nm.
SOTV-B זמין עם צמיגים מסוג Run Flat המסוגלים לעמוד בפני ירי.
המנוע בעל העומס הנמוך, שתוכנן לעמידות מירבית, מניע ממיר מומנט קונבנציונלי של אליסון בעל שישה הילוכים אוטומטית ויכול להניע את המשנה ל-160 קמ"ש.
SOTV-B זמין עם צמיגים מסוג Run Flat המסוגלים לעמוד בפני ירי. תאורת אינפרא אדום מאפשרת לרובוט לעבוד במצב התגנבות בלילה.
הוא קומפקטי יחסית לרכב צבאי - מידותיו מהאף ועד הזנב קטנות ב-300 מ"מ מאלו של תא הטייס של הריינג'ר. זה מאפשר לו להשתלב בצורה מסודרת בתוך הבואינג CH-47 Chinook, מסוק האספקה המכובד.
אינטרנשיונל רואה ב-SOTV-A את הבחירה הטובה ביותר למצבים שבהם הרכב עשוי לעלות באש בגלל השריון העבה יותר שלו. הוא קובע כי SOTV-B מתאים יותר למעקב וסיור.
