אירידיום TT; Iridium Power; אירידיום קשוח; מירוץ אירידיום
חברת Denso היפנית היא אחת מהיצרניות המובילות בעולם של רכיבי רכב. לנהגים מקומיים יש ביקוש רב:
- מסנני שמן;
- מזגנים לרכב;
- חלקים למערכת ההצתה;
- סטרטרים, מגנטו, גנרטורים;
- מערכות ניווט ויחידות בקרה.
הרשימה רחוקה מלהיות מלאה, אך יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למציתים של Denso, שכן החברה הייתה מהראשונות שהשתמשו בטכנולוגיה גבוהה לייצור מצתים עם אלקטרודות אירידיום ופלטינה.
כמו כן, נציין כי השנה בה הוקמה דנסו היא 1949. כיום הוא נכלל ברשימת פורבס 2000 כאחד המפעלים המצליחים ביותר עם מחזור שנתי של כ-35-40 מיליארד דולר. ישנן חברות בת במדינות רבות, כולל רוסיה.
עוד בשנת 1959 הושק ייצור מצתים ומאז אין לחברה אח ורע בתחום זה.
כיום, החברה פיתחה מספר קווי מוצרים עיקריים למצתים:
- ניקל TT - אלקטרודה מרכזית דקה, שבזכותה מושג חיסכון עצום בדלק ופליטות לאטמוספירה מופחתות;
- תֶקֶן - מיושמת טכנולוגיית U-groove, המצאת פטנט של Denso, המספקת חיי שירות ארוכים יותר ובערה כמעט מלאה של תערובת הדלק-אוויר;
- פלטינום Longlife - אלקטרודות צד ומרכזיות עשויות פלטינה, עמידות בפני שחיקה וקורוזיה, חיי שירות ארוכים.
אם אתה הולך לחנות חלקי רכב, אתה יכול לראות שמצתים כאלה הם הרבה יותר יקרים ממוצרים מקומיים. עם זאת, למרות החיסרון הזה, אתה עדיין חוסך כסף, שכן נר סטנדרטי יכול לנסוע 15-30 אלף קילומטרים, בעוד ש-Denso מבטיח לפחות 60 אלף. נרות פלטינה יכולים להחזיק מעמד עד 100 אלף ק"מ, בתנאי ששפך בנזין איכותי.
מקום נפרד תפוס על ידי נרות עם אלקטרודות עשויות המתכת הנדירה אירידיום. דנסו מציגה מספר סוגים של מוצרים דומים:
- אירידיום TT;
- אירידיום פאוור;
- אירידיום קשוח;
- מירוץ אירידיום.
בואו נסתכל מקרוב על כל אחת מהשורות הללו. לא נכתוב על היתרונות בחיי השירות של מצתים אירידיום, שכן ל-Vodi.su כבר יש מאמר בנושא זה.
אירידיום TT - קו מוצרים בו מיושמת טכנולוגיית Twin Tip המוגנת בפטנט - ספייק כפול. כאן יש לנו אלקטרודה מרכזית דקה במיוחד בקוטר של 0,4 מ"מ בלבד ואלקטרודה נגד הארקה בחתך של 0,7 מ"מ. הם עשויים מסגסוגת ייחודית של אירידיום ורודיום.
נרות אלו מתאימים כמעט לכל רכב נוסעים עם מנועי בנזין, דיזל, הזרקה או קרבורטור.
היתרונות העיקריים:
- בעירה יעילה של תערובת הדלק-אוויר;
- חיי השירות ארוכים פי 5 מאשר נרות סטנדרטיים;
- מגוון קומפקטי של מצתים לדגמי רכב רבים.
כוח אירידיום. אידיאלי לאופנועים עם מנועי 250 פעימות מעל XNUMX סמ"ק. ראה כאן, כל הפיתוחים של Denso מיושמים: אלקטרודות מרכזיות וצדדיות דקות, פחות צריכת חשמל לייצור ניצוץ, ריתוך לייזר מדויק במיוחד.
על ידי התקנת נרות של קו זה על אופנוע, אתה מקבל:
- דינמיקת מנוע טובה יותר הודות לניצוץ יציב;
- צריכת דלק נמוכה יותר;
- פחות פליטות לאטמוספירה;
- חיי שירות ארוכים;
- יעילות מוגברת.
החברה ערכה בדיקות השוואתיות רבות לאופנועים, שהראו כי אירידיום פאוור עולה בהרבה על מתחרותיה הקרובות ביותר.
אירידיום קשוח. המוזרות של נרות אלה היא שהאלקטרודה המרכזית עשויה מאירידיום, ואלקטרודת הצד עשויה פלטינה. חיי השירות של נרות יכולים להגיע ל-100 אלף קילומטרים, כלומר, אם רוצים, הם יכולים לנהוג בכל 150-160 אלף.
ישנם נרות המיועדים במיוחד למנועי דיזל בנפח של שני ליטר ומעלה. יש גם אפשרויות לאופנועים עם מנועי שתי פעימות. בדיקות השוואתיות מראות שביצועי המנוע משופרים משמעותית, היעילות עולה, צריכת הדלק יורדת.
אם אתה מעדיף סגנון נהיגה אגרסיבי מעל 100 קמ"ש בכבישים טובים, אז הקו הזה יהיה הבחירה הטובה ביותר. היצרן, לעומת זאת, מבהיר כי ישנה חשיבות רבה לאיכות הדלק ולהתקנה נכונה של מצתים.
מירוץ אירידיום. טכנולוגיית פורמולה 1. אידיאלי עבור מכוניות מירוץ ואופנועים. הודות לטכנולוגיות Denso, מושגת האצה אדירה.
אם המנוע מתחיל להידלק במהירויות גבוהות, נרות מאפשרים לך לשלוט במעבר של ניצוץ. איך זה מושג קשה לומר, אבל העובדה נשארת בעינה.
בדיקות מראות שאופנועים עם תקע מסוג זה מאיצים כמה אחוזים יותר מהר, בעוד כוח הסוס גדל בצורה שווה יותר והמנוע אינו חווה עומס יתר.
המחירים של נרות המותג Denso משתנים בממוצע במוסקבה מ-450 ל-1100 רובל ליחידה.
בקנייה חשוב לבחור אותם נכון לפי הסימון. לכל חנות צריך להיות קטלוג של מותגי רכב. באופן עקרוני, אם אתה מסתובב אך ורק בעיר, לא מעמיס בכבדות את המנוע, מצתים Iridium TT יהיו בחירה מצוינת.
טעינה…
