סקירת Iveco Daily 4×4 קבינה 2015
נסיעת מבחן

סקירת Iveco Daily 4×4 קבינה 2015

אתה קורא לזה אוטה? Ute זה הוא Iveco Daily 4×4.

משאית המזבלה האוניברסלית פופולרית בקרב צוותי כיבוי כפריים, המשתמשים בה כרכב תומך אש במקום טנדרים של טויוטה לנדקרוזר.

Iveco תציג בקרוב את הדור החדש של Daily באוסטרליה, עם גרסת 4×4 שתגיע לכאן בשנה הבאה.

זו בהחלט משאית מרשימה.

האימפלרים לא יכלו לחכות. הצלחנו להיכנס ל-4×4 Daily, גרסת מונית כפולה שבדיוק עברה את מבחן ה-CFA הקשה של ויקטוריה.

המחיר תלוי במפרט, אך כפי שבדקנו הוא עלה כ-$85,000. אין ספק שזו משאית מרשימה שיושבת כל כך גבוה, עם מוט הגלגול הגדול האופציונלי ופנסי אור גבוה שמוסיפים לתוקפנות.

למשאית הסטנדרטית יש 255 מ"מ של מרווח קרקע, אבל החיה הזו מצוידת בצמיגי שטח קצרים במיוחד של מישלן (255/100/R16) שמגדילים עוד יותר את מרווח הקרקע.

בסיס מושב המשאית המיוחד הוא כ-1.7 מטר מעל פני הקרקע.

לעלות במדרגה ולהיכנס למונית זה כמו לעלות למשאית בגודל מלא.

זו תחושה מוזרה לשבת כל כך גבוה בתא הנוסעים של טנדר שבדרך כלל יושב כל כך קרוב לקרקע.

בסיס מושב המשאית המיוחד נמצא במרחק של כ-1.7 מטר מהקרקע, כך שראיית הנהג כמעט זהה לזו של הטייס של משאית כבדה בגודל מלא.

זה מעניין להיות כל כך גבוה, הגשרים נראים הרבה יותר קרובים, כנראה בגלל שהם שם.

ה-4×4 Daily מתמודד טוב יותר עם שטח גס ויכול להגיע בקלות למהירויות כביש מהיר. הבעיה היחידה היא שדפוס הדריכה האגרסיבי של הצמיג, שעוזר לו לעבור דרך הבוץ בקלות, משמיע יללה גדולה על מדרכה חלקה.

ה-Daily 4×4 אולי מבוסס על טנדר מטען רגיל, אבל הגרסה הזו היא נשק שטח רציני. מערך ה-4WD הרציף שלו שולח 32% מהכוח לחזית ו-68% לאחור.

יש לו את היכולת לנעול דיפרנציאלים קדמיים, מרכזיים ואחוריים ואין לו אחד אלא שני סטים של הילוכים הפחתה. יש ציוד כמעט לכל אירוע.

בחרו יחס העברה, חיוגו למינון בריא של כוח ומומנט, והדיילי יוכל להתמודד עם ציונים הדוקים ביותר, כפי שהתגלו הגלגלים הפועלים במהלך גיחה קצרה בשטח.

אם המשפחה מעוניינת, תוכלו לקחת אותם עמכם הודות לששת המושבים בגרסת הקבינה הכפולה.

למנוע 3.0 ליטר ארבעה צילינדרים טווין-טורבו דיזל של ה-Daily יש 125 קילוואט (170 כ"ס) ו-400 ננומטר - שימושי מאוד אם אתה גורר את הקרוואן שלך עם משקל מרבי של 3500 ק"ג או רוצה מטען של 1750 ק"ג (כולל משקל המגש).

הכוח מועבר דרך תיבת שישה הילוכים ידנית, מתורבתת למדי ועם מצמד קל. ניתן להזמין גם תיבת הילוכים ידנית אוטומטית.

אם המשפחה מעוניינת, תוכלו לקחת אותם עמכם הודות לששת המושבים בגרסת הקבינה הכפולה. איווקו משיקה דגם מונית בודדת עם שקע ארוך יותר. הפנים של ה-4×4 ממשיך את הבית היומי הפשוט והפרקטי.

מותרות קטנות כוללות מראות חשמליות, מחשב דרך וכדי להקל על החיים, בקרת אקלים, מיזוג אוויר ובקרת שיוט.

הוספת תגובה