ממה עשויים פגושים לרכב: כיצד לקבוע את החומר בעצמך
תוכן
לעתים רחוקות יחסית, חומרים תרמוסטיים משמשים כפלסטיק לפגוש במכונית. לא ניתן למתוח אותם או להמיס אותם. מתוכם, מיוצרים בעיקר חומרים מתכלים, הממוקמים בתא המנוע ליד המנוע.
כאשר חלקי גוף בתיקון עצמי ניזוקים כתוצאה מתאונות או הפעלה ארוכת טווח של כלי רכב, השאלה הופכת רלוונטית עבור הבעלים: מאיזה פלסטיק עשויים פגושים לרכב. זה יהיה נחוץ במהלך פעולות תיקון, שחזור חלקי גוף במו ידיך.
החומרים מהם עשויים פגושים לרכב
דגמי רכב מודרניים מצוידים בפגושי פלסטיק זולים. ערכות גוף כאלה אינן סובלות מחלודה, הן סופגות זעזועים בצורה יעילה יותר.
יצרני מכונות משתמשים בפלסטיק תרמו ותרמי.
הראשונים נבדלים על ידי העובדה שבהשפעת טמפרטורה גבוהה הם מתחילים להמיס. האחרונים אינם כפופים לכך, כלומר, הם אינם משנים את מצבם מחימום.
חומר מתאים יותר ממנו עשויים פגושים לרכב הוא תרמופלסטי, הנמס בקלות, המאפשר לנהג לתקן את ערכת המרכב במידה ויש סימני נזק או בלאי טבעי. האזורים המטופלים מתקשים שוב לאחר הקירור.
לפעמים החומר של פגוש רכב הוא תערובת של פלסטיק. בשילוב סוגי פלסטיק שונים מתקבל חומר מרוכב חדש, חזק וקשיח הרבה יותר, ממנו מייצרים פגושים במכוניות. על מנת לעדכן את מראה הרכב, נהגים מכוונים לעתים קרובות ערכות גוף: הן מלפנים והן מאחור. המיומנות העליונה בשינוי מראה המכונית היא ייצור עצמאי של פגוש פלסטיק לרכב. זה יכול להיעשות באמצעות חומרים פופולריים.
פוליקרבונט
פוליקרבונט הוא חומר שאין לו אנלוגים בין תרמופלסטיים ידועים. החומר אינו מושפע לחלוטין מתנאי מזג האוויר. המאפיין העיקרי שלו הוא עמידות גבוהה לכפור. איכויות נוספות:
- כוח;
- גְמִישׁוּת;
- קלילות;
- חסינות לאש;
- עמידות.
לפוליקרבונט תכונות בידוד תרמי גבוהות, בעוד שטמפרטורת הפעולה המקסימלית היא בין -40 ל-120 מעלות צלזיוס.
סִיבֵי זְכוּכִית
פיברגלס מתייחס לחומרים מרוכבים. זה קל לעיבוד, עמיד בפני טמפרטורות קיצוניות. זה פיברגלס ספוג בשרף. יש לו קשיחות רבה, המשפיעה על קלות ההתקנה והעמידות בתפעול: פגיעה בשפת המדרכה או נגיעה קלה בגדר הורסת חלק שביר בערכת הגוף. במקביל, יש ליישם לתיקון טכנולוגיה המתאימה לקומפוזיט המסוים הזה. בחלק מהמקרים יש להדביק את החלק, באחרים יש לרתך אותו.
ניתן לתקן גוף פיברגלס פגום באופן הבא:
- לנקות ולשטוף את פני השטח;
- לעבד את הקצוות של הסדקים עם הסרת חוטים בולטים של החומר עם מטחנה;
- עגן את האלמנטים יחד ותקן אותם עם דבק;
- להחיל שרף פוליאסטר על הסדק;
- להניח את הפיברגלס ספוג בדבק על ההפסקה;
- לאחר הקירור, טוחנים;
- שפכטל את האזור המטופל, הסר שומנים, קדם בכמה שכבות;
- לצבוע מעל.
לאחר התיקון, מומלץ לא לשטוף את המכונית בשטיפת לחץ גבוה במשך שבועיים.
פוליפרופילן
סוג פלסטיק זה, המכונה "PP", הוא הפלסטיק הנפוץ ביותר לייצור פגושים לרכב - יש לו עמידות בפני שחיקה גבוהה, חוזק והוא המתאים ביותר לייצור ערכות גוף חדשות למכוניות.
מוצרים העשויים מחומר אלסטי זה סופגים זעזועים: רגליהם של אנשים יסבלו מנזק מינימלי בעת פגיעה. לפלסטיק יש הידבקות גרועה לחומרים אחרים.
כיצד לקבוע ממה עשוי הפגוש של המכונית
על מנת לתקן כראוי ערכת גוף פגומה, כדאי לדעת עם איזה סוג של חומר פגושים לרכב אתה צריך להתמודד. לשם כך, מצא את ייעוד האות בגב חלק הפלסטיק.
יכול להיות שיש קוד על המוצר או לא. במקרים כאלה, בצע את הבדיקה הבאה לזיהוי פלסטיק.
חותכים רצועה צרה ממקום לא בולט. נקה אותו מצבע, לכלוך. מניחים את הפלסטיק ה"חשוף" שנוצר במיכל מים. אם השבר החתוך לא יורד לתחתית, אז יש לך תרמופלסטי (PE, PP, + EPDM) - החומר שממנו עשויות רוב ערכות הגוף. פלסטיקים אלו יצופו על פני המים מכיוון שהצפיפות שלהם היא בדרך כלל פחות מאחד. חומרים בעלי מאפיינים אחרים שוקעים במים.
דרך נוספת לקבוע שייכות לסוג מסוים של פלסטיק היא בדיקת אש. הערך את גודל הלהבה, צבע וסוג העשן. אז, פוליפרופילן נשרף עם להבה כחולה, ולעשן יש ריח חד ומתוק. לפוליוויניל כלוריד יש להבה מעושנת; בעת שריפה נוצר חומר שחור דמוי פחם. הבדיקה אינה נותנת תוצאות מדויקות בשל העובדה שהחומר מורכב מתוספים שונים.