שינויים בכללי התעבורה החל מה -1 בינואר 2018
תוכן
תקנות התעבורה כפופות לשינויים שונים כמעט מדי שנה. השנה לא היה יוצא מן הכלל והציגה כמה הפתעות עבור הנהגים. כמה נקודות בחוקי הדרך עברו שינויים. הקורא ילמד על מה שמצפה לנהגים בשנת 2018 על ידי קריאת חומר זה.
שינויים בכללי התעבורה בשנת 2018
השינוי העיקרי יכול להיחשב בהכנסת תמרור חדש "אזור של תנועה רגועה". באתר כזה הולכי רגל יכולים לעבור לצד השני של הרחוב בכל מקום שירצו. נהגים יצטרכו לנסוע במהירות של 10 - 20 קמ"ש, מבלי לבצע תמרונים ולעקוף. מיקומם של קטעי כביש כאלה לא הוגדר במלואו. רק דבר אחד ידוע: הם ימוקמו באזור ההתנחלויות.
שינוי הפורמט של PTS
בשנת 2018 מתוכנן לזנוח את הנייר המסורתי PTS. כל המידע אודות בעל המכונית יומר לפורמט אלקטרוני ויישמר במאגר משטרת התנועה. בהמשך, מתוכנן להוסיף מידע על תאונות דרכים ותיקוני רכב למאגר.
PTS ישן בפורמט נייר לא יאבד מכוחם המשפטי ועדיין ניתן להציגו על ידי אזרחים למשטרת התנועה בעת ביצוע עסקאות הרכישה והמכירה. בעזרת PTS אלקטרוני, כל רוכש רכב בשוק המשני יוכל לברר את כל הפרטים והרכבים של המכונית על ידי פנייה למשטרת התנועה.
חידושים בעונש וידאו
בשנת 2018 נכנס לתוקף צו ממשלת הפדרציה הרוסית על האפשרות לתקן עבירה מנהלית על ידי צדדים שלישיים. פותחה אפליקציה מיוחדת "מפקח העם". זה כבר נבדק בהצלחה בטטרסטן ובמוסקבה. כעת מתוכנן להציגו בכל שטחה של הפדרציה הרוסית.
על ידי הורדת יישום כזה לסמארטפון שלו, כל אזרח יכול לרשום עבירה שביצע נהג ולשלוח אותה לשרת משטרת התנועה. לאחר מכן יישלח לעבריין קנס בדואר. מספר הרישום הממלכתי של הרכב חייב להיות גלוי בבירור בתצלום או בוידאו. לפקח משטרת התעבורה תהיה הזכות לכתוב קנס מבלי לערוך פרוטוקול ולשלוח אותו לנהג האומלל בדואר.
שינויים בענף הביטוח
החל מה -1 בינואר 2018, אישורי OSAGO יונפקו בפורמט מעודכן. כעת יהיה להם קוד QR מיוחד. לאחר שסרק אותה באמצעות אפליקציה מיוחדת, מפקח משטרת התעבורה יוכל לקבל את כל המידע שהוא מעוניין בו, כלומר:
- שם חברת המבטח;
- מספר, סדרה ותאריך תחילת מתן שירותי הביטוח;
- תאריך שחרור הרכב;
- הנתונים האישיים של הבעלים;
- קוד Win;
- דגם רכב ומותג;
- רשימת אנשים שהתקבלו לנהיגה.
חידושים אלה הוצגו במטרה להילחם נגד מדיניות מזויפת של OSAGO.
תקופת קירור
פירוש מונח זה הוא התקופה בה זכות הנהג לסרב לביטוח שהוטל. בשנת 2018 תקופה זו גדלה לשבועיים. בעבר, זה היה חמישה ימי עבודה.
התקנת ERA-Glonass
נהגים עשויים להידרש להתקין את מערכת ERA-Glonass כדי להעביר מידע על התאונות שהתרחשו לשרת מערכת OSAGO האוטומטית. חידוש כזה הונהג לניסויים בתיקון תאונות במסגרת פרוטוקול היורו. המגבלה המקסימאלית של תשלומי הביטוח בגין תאונה שנרשמה בדרך זו תהיה 400000 אלף רובל.
שינויים בביטוח הובלת נוסעים.
החידושים נגעו גם לחברות העוסקות בהסעת נוסעים. כעת, נציגיהם נדרשים לבצע ביטוח אחריות לנוסעים. תוכנית כזו נקראת OSGOP. המגבלה על הסכומים המשולמים לנוסעים תהיה 2 מיליון רובל, ואילו התשלום המרבי עבור OSAGO הוא חצי מיליון רובל. הם גם מפצים על נזק שנגרם למזוודות הנוסעים.
אם אדם מסוגל לספק מסמכים כספיים המאשרים את עלותם של חפצי ערך פגומים, סכום התשלומים המרבי יהיה 25000 רובל. במקרים אחרים, המגבלה המקסימלית נקבעת על 11000 רובל.
שינויים בכללים להסעת ילדים
גם נושא הסעות הילדים באוטובוסים לבית הספר נגע. על פי השינויים שנכנסו לתוקף, החל משנת 2018, חל איסור על הובלת קטינים ברכבים מעל גיל 10. אוטובוסים לבית ספר חייבים, ללא כישלון, להיות מצוידים במערכת ERA-Glonass ובטכוגרף.
כל השינויים הנ"ל נכנסו לתוקף ב -1 בינואר 2018. הנהג צריך להכיר אותם במועד כדי למנוע הפתעות לא נעימות בצורת קנסות.
סרטון על שינויים בכללי התעבורה משנת 2018
