יגואר E-Type: ICONICARS - מכוניות ספורט

יגואר E-Type: ICONICARS - מכונית ספורט

שנות ה -60 נחשבות לשנת הזהבמכוניות: כמה מהדגמים היפים ביותר בעולם נוצרו בשנים האחרונות, ו יגואר סוג E זו מכונית שמגיעה לה מקום עשר (אם לא פנימה חמשת הראשונים) בדירוג המכוניות הסקסיות ביותר בעולם.

מצנפת ארוכה וארוכה במיוחד עם תא נוסעים מוטה וקו כה הרמוני ואלגנטי עד שלא תהיה לך מילים. משנת 1961 עד 1975 יוצרו למעלה מ -70.000 יצירות והיא נותרה אחת מאספני מכוניות הבציר הנחשקות ביותר עד היום.

הסדרה הראשונה של 1961 הייתה מכונית עתידנית מבחינה מכאנית. הוא ייסד מסגרת-מונוקוק, ארבעה בלמי דיסק (נדיר בזמנו), בעלי מתלים אחוריים עצמאיים מאחור ועצמות משאלות כפולות מלפנים.

למרות המכניקה המתחשבת, הנהיגה לא הייתה קלה: בסיס גלגלים קצר (240 ס"מ) ומסלול צר מאוד (164 ס"מ בלבד) הפכו אותו ליציב במיוחד בפינות וקשה לנהיגה.

הפרק הראשון היה מנוע בנפח 6 ליטר בן 3,8 צילינדרים עם 265 כ"ס, בעוד גambio היה ידני MOSS בעל ארבעה הילוכים... בשנת 1964, נפח המנוע הוגדל ל -4,2 ליטר והמומנט גדל ב -10%.

קרדיטים: לונדון, אנגליה - 11 באפריל: פנים של יגואר E-Type S1961 3.8 רודסטר עם קומה שטוחה משנת 1 (מוערך ב-190,000-225,000 ליש"ט-11 ליש"ט) המוצג בהיכל הגננות המלכותי ב-2017 באפריל, 70 ב לונדון, אנגליה. Coys Auto Auctioneers תפרט מכוניות קלאסיות של כמעט 12 במכירה הפומבית של Spring Classics בווסטמינסטר מחר, 2017 באפריל, XNUMX. (צילום: ג'ק טיילור/Getty Images)

סדרת 2

в 1968 הפרק השני שוחרר יגואר E-Type, אבל זה לא היה שיפור. כדי לעמוד בדרישות בקרת הזיהום האמריקאי, החשמל הופחת והריצת המנוע חלקה יותר.

אסתטיקה סבלה גם מפנסים פחות אטרקטיביים וקווי גוף פחות עקיפים.

נוחות מוגברת בתא הנוסעים: משענות ראש, מושבים מתכווננים, הגה מכוסה עור שחור, הגה כוח ומנעול היגוי.

נקודות זכות: WEYBRIDGE, אנגליה-18 ביוני: סדרת יגואר E מסוג קופה מ -1962, בה נהג ניל מנלי במבחני נהיגה בשיפוץ החדש והצטרפות לקו הסיום במסלול המרוצים ברוקלנד ב -1 ביוני, 18 ביוני, ווייברידג ', אנגליה. (צילום מייקל קול / קורביס באמצעות Getty Images)

סדרת 3

בשנים 1971 עד 1975, הסדרה השלישית והאחרונה יגואר סוג E... האבולוציה האחרונה שהוצגה מנוע V12 בנפח 5,3 ליטר מיוצר כולו על ידי יגואר ומבוסס על אב טיפוס יגואר XJ 13.

La הספק הספק 272 כ"ס, אבל המגרש היה חלק וליניארי, מה שהופך את המכונית הזו למתאימה יותר לסיורים מאשר לשימוש ספורטיבי. מבחינה אסתטית, הסדרה השלישית נבדלת על ידי כניסת אוויר קדמית "סתומה", ארבע פליטות בצורת מאוורר ושני מגבים (במקום שלושה).